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标题: 讨论下重庆-曼谷减班 [打印本页]

作者: 爱旅游    时间: 2012-3-8 15:28
标题: 讨论下重庆-曼谷减班
大家来讨论下亚航重庆-曼谷航线,减班的可能性有多大呢?目前是每天一班哦,已经3次促销了,可能是卖得不好,那么是否意味着要减班呢,好希望刚减到我买的那天,就可以改签了

作者: 计强斌    时间: 2012-3-8 15:29
减航? 不可螚
作者: pp0pp    时间: 2012-3-8 15:37
我的预测是6个月内必减,减少以后,可能是2、4、6、7四个航班。跟成都——吉隆坡岔开来。

BTW,成都——吉隆坡也是6个月左右开始砍到每周5个航班,后来又减少到4个航班的。
作者: qiuxiang424    时间: 2012-3-8 16:01
减的可能性很大吧
作者: 连过7人    时间: 2012-3-8 16:02
一减必败
作者: anna38    时间: 2012-3-8 19:50
不促销价格又不低,估计是的减
作者: dog100    时间: 2012-3-8 20:10
有促才有销量
作者: cmxantony    时间: 2012-3-8 20:51
才开航就减的话,亚航真的是疯了
作者: pp0pp    时间: 2012-3-8 21:43
cmxantony 发表于 2012-3-8 20:51
才开航就减的话,亚航真的是疯了

菲律宾亚航还没有开行,今天就宣布减少克拉克——达沃的航班了。
作者: 爱旅游    时间: 2012-3-8 21:54
斑竹的分析到位哈,减是肯定的,就是不知道啥时候减,我是8月底的,当初买的时候还特别算了下,才下手周3的票票,如果真如斑竹预计的保留2.46.7,就赚到了,
作者: bingtangcheng    时间: 2012-3-8 22:17
不行哦,我正好买的周四的航班,还是1、3、5、7比较好,这样是不是可以改成国庆的了呢?
作者: pp0pp    时间: 2012-3-8 22:19
爱旅游 发表于 2012-3-8 21:54
斑竹的分析到位哈,减是肯定的,就是不知道啥时候减,我是8月底的,当初买的时候还特别算了下,才下手周3的 ...

我觉得应该跟成都——吉隆坡岔开。不会在同一天。这样成渝两地才有可能互动。
作者: fxyfeng    时间: 2012-3-8 22:22
要减就快点减,正好把航班提前一天。expedia明天还有一天活动,正好可以把行程提前一天,补上去清迈的机票
作者: 华华609    时间: 2012-3-8 22:23
分析得有道理
作者: jace1024    时间: 2012-3-8 23:08
曼谷转飞机也麻烦
重庆合适开吉隆坡啊 呼唤
作者: walid0092001    时间: 2012-3-9 07:44
希望开通成都-曼谷
作者: 爱旅游    时间: 2012-3-9 10:46
重庆-吉隆坡怕是不会开了,成都-曼谷也是不太可能滴,明摆着属于资源浪费。
作者: liya_319    时间: 2012-3-9 11:30
减吧,我买的周三的,哈哈
作者: purety    时间: 2012-3-9 11:53
才开就减半?
作者: kabasuo    时间: 2012-3-9 11:55
支持减航
作者: 风中之火    时间: 2012-3-9 13:51
减了就不好耍了
作者: xiayonger    时间: 2012-3-9 20:45
价格不便宜,谁去坐呀
作者: 力欧    时间: 2012-3-9 20:49
重庆到曼谷的票真是不便宜~

刚查了一下,一个promo票价都没有,全是regular

不知道是卖得太好了呢?还是卖得太差了?

我对这条航线还是很有信心的。

但对价格有点失望,太高了。
作者: 力欧    时间: 2012-3-9 20:50
还有楼主的猜测有点太捕风捉影了吧

深圳和澳门飞曼谷三天两头都在促销呢,也没见停啊

澳门还加密到了每天四班。
作者: yzfly    时间: 2012-3-9 21:18
强烈建议亚航开通长三角地区去曼谷的航班,菲律宾的也可,肯定比重庆卖得好~!
作者: 力欧    时间: 2012-3-9 22:36
pp0pp 发表于 2012-3-8 22:19
我觉得应该跟成都——吉隆坡岔开。不会在同一天。这样成渝两地才有可能互动。 ...

这个岔开的意义在哪里?

星期一去重庆飞曼谷,星期二去成都飞吉隆坡吗

这个逻辑太好笑了
作者: 力欧    时间: 2012-3-9 22:38
澳门和深圳的曼谷线长期都在促销,有看到减班吗

澳门曼谷线还增加了一班

亚航不促销的航线应该才是可能被砍的,什么基督城啦~以前的巴黎德里等~

票卖得好不好不是这么看
作者: pp0pp    时间: 2012-3-9 22:43
力欧 发表于 2012-3-9 22:36
这个岔开的意义在哪里?

星期一去重庆飞曼谷,星期二去成都飞吉隆坡吗

你太单纯了。

有时候假期安排1、3、5正好符合档期的话,人们就会选择成都——吉隆坡出发;人们有时候假期正好在2、4、6这个周期的话,就会选择重庆——曼谷。
作者: 重庆可可    时间: 2012-3-9 23:15
关注到,估计不得减,重庆线估计不定期要促销,提高周边的人流量。。
作者: 力欧    时间: 2012-3-10 01:07
pp0pp 发表于 2012-3-9 22:43
你太单纯了。

有时候假期安排1、3、5正好符合档期的话,人们就会选择成都——吉隆坡出发;人们有时候假 ...

好吧,版主安排行程果然很高深莫测
作者: cmxantony    时间: 2012-3-10 13:14
pp0pp 发表于 2012-3-8 21:43
菲律宾亚航还没有开行,今天就宣布减少克拉克——达沃的航班了。

好吧,你赢了
作者: xla159    时间: 2012-3-10 13:19
买了国庆票的银表示压力很大呀~~~
作者: 爱旅游    时间: 2012-3-10 13:20
力欧 发表于 2012-3-9 20:50
还有楼主的猜测有点太捕风捉影了吧

深圳和澳门飞曼谷三天两头都在促销呢,也没见停啊

重庆和澳门,深圳能比吗,你不如拿香港来比,航班不是更多
作者: 力欧    时间: 2012-3-10 16:01
爱旅游 发表于 2012-3-10 13:20
重庆和澳门,深圳能比吗,你不如拿香港来比,航班不是更多

只是觉得一促销就和减班联系起来,有点牵强而已。没有其他意思。
作者: grace    时间: 2012-3-10 16:34
貌似岔开与不岔开只为成都铁路局和重庆铁路局做贡献,反正是动车挣钱!
作者: 我是天天    时间: 2012-3-10 18:08
时间太差!
BKK-CKG早上6点20
穷游的人儿只好呆机场过夜啊
悲催
作者: 重庆可可    时间: 2012-3-10 21:33
我是天天 发表于 2012-3-10 18:08
时间太差!
BKK-CKG早上6点20
穷游的人儿只好呆机场过夜啊

走过路过。机场打望美女的机会不要错过。
作者: yoevan    时间: 2012-3-13 17:38
减我觉得得 有可能。成都之前不都减过了
作者: joqi    时间: 2012-3-13 22:12
这个完全两码事,成都减是因为D7的330飞机不够了,按照亚航的计划,今年还会进n架大型机。到时候成都只有加班,不会减班的。
重庆会不会减班主要还是看上座率,至少成都的上座率一直都保持很高,而且成都出境游中自助游占到了旅客人数的比率居全国之首,这也是亚航非常看重的。而重庆的外国航线很多是靠政府补贴,对航空公司而言,政府的补贴期一过,市场还没有培育起来的话就比较困难了。
另外透露一下,成都4月份要开亚洲航线会议,估计会有新的廉航加入。
我是业内人士,信不信由你

作者: 重庆可可    时间: 2012-3-14 03:28
joqi 发表于 2012-3-13 22:12
这个完全两码事,成都减是因为D7的330飞机不够了,按照亚航的计划,今年还会进n架大型机。到时候成都只有加 ...

这个消息好,廉价航空越多,越有益出去。。
作者: Super大小姐o    时间: 2012-3-14 20:49
我好像是买的周一的。If....But...happy! haha~
作者: Super大小姐o    时间: 2012-3-14 20:55
本帖最后由 Super大小姐o 于 2012-3-14 20:56 编辑
joqi 发表于 2012-3-13 22:12
这个完全两码事,成都减是因为D7的330飞机不够了,按照亚航的计划,今年还会进n架大型机。到时候成都只有加 ...


今年旅游营销大会,才说了的:旅游+航空=成功。这意味着什么?马上还要加大海外市场的推广,积极支持开通更多的国际航线。目前芬兰航空、、韩亚航空、美国达美航空也十分看好重庆旅游,已与市旅游局达成合作意向。力争促成今年二季度开通重庆-东京-旧金山固定航班,争取尽快开通重庆-曼谷(普吉)、曼谷-重庆-大阪的固定航班,开通重庆直航美国、德国、日本、澳大利亚、芬兰的空中航线。与已开通航班共同策划推出“机票+酒店+游船+景区”专项和特色旅游产品等产品,进一步推进重庆与境外客源地的互动,为来渝的游客带来便捷与实惠。芬兰应该是五月就要实现直航。
作者: 檄沙沙    时间: 2012-3-15 10:20
不促销的价格的确高。
作者: 邹雨涵    时间: 2012-3-15 10:22
我也觉得要减,估计开始开那么多就是为了测试看哪些天客流量大吧,然后减班~
作者: 赫娅璐璐    时间: 2012-3-16 21:20
重庆妹纸表示各种期待各种担忧,我也希望航线越多越好,有竞争才有促销~
作者: joqi    时间: 2012-3-20 19:14
Super大小姐o 发表于 2012-3-14 20:55
今年旅游营销大会,才说了的:旅游+航空=成功。这意味着什么?马上还要加大海外市场的推广,积极支持开通 ...

芬兰应该问题不大,板上钉钉。
韩亚不好说,成都就有,两个地方竞争受伤的应该是航空公司吧
另外你说的曼谷-重庆-大阪 不知道是哪家公司执飞,如果是外航,那我不得不说突破民航局极限了
作者: Miss陈陈Miss    时间: 2012-4-19 14:39
成都-曼谷 有航班的呀
只不过一直没啥促销貌似
作者: cd05001    时间: 2012-4-19 15:07
我上周买的5月份的票,曼谷回重庆930元含税,好贵哦




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