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标题: 亚航要砍澳洲航线啦？ [打印本页]

作者: cspwc 时间: 2014-11-22 08:50
标题: 亚航要砍澳洲航线啦？
听说亚航X财政吃紧要削减航班，买了票的要注意啊

作者: CC在憧憬 时间: 2014-11-22 08:53
我第一反应是0元柏斯...

作者: nicklian 时间: 2014-11-22 09:52
买了春节的PERTH，没问题吧

作者: Goo 时间: 2014-11-22 10:20
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作者: suker 时间: 2014-11-22 10:27
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作者: zudas 时间: 2014-11-22 11:41
澳洲线砍的最凶。预计阿德莱德全砍，悉尼砍成每日一班，墨尔本和珀斯也相应砍一点，没法做到每日两班

作者: cspwc 时间: 2014-11-22 12:00

zudas 发表于 2014-11-22 11:41
澳洲线砍的最凶。预计阿德莱德全砍，悉尼砍成每日一班，墨尔本和珀斯也相应砍一点，没法做到每日两班 ...

MD 我还没去呢听说亚航X穷的连工资都发不起了？

作者: 城里城外 时间: 2014-11-22 12:18
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作者: zudas 时间: 2014-11-22 13:24

cspwc 发表于 2014-11-22 12:00
MD 我还没去呢听说亚航X穷的连工资都发不起了？

我看有消息明年aax不打算扩充，新来的飞机部分给泰印aax发展，部分直接卖掉或租出去

作者: MRHE1999 时间: 2014-11-22 16:19
（吉隆坡20日讯）隨著中国游客回流和油价下跌，区域最大廉价航空－－亚洲航空（AirAsia，5099，主板贸服股）表示，明年公司业绩表现预计將会好转。

亚航集团首席执行员丹斯里东尼费尔南德斯表示，今年航空业流年不利。所谓城门失火，殃及池鱼，今年马航的2起空难，在整个航空业掀起一阵冷风，包括亚洲航空和进行长途廉价航空业务的亚航X（AAX，5238，主板贸服股），都面对如来自中国游客大减等负面因素的影响。

尤其亚航X在週三公布的第3季业绩，亏损2.1亿令吉。而亚航第3季净利则挫跌85%。

5策略脱困

针对公司目前的状况，东尼费尔南德斯定出5大策略以解决所面临的困境。这包括，第一、通过改革营业策略以提高公司的营业额。第二、提高集团旗下航空公司的辅助收入（Ancillary Income）。他举例，亚洲航空的辅助收入上升15%。第三、改善承载量管理。公司在过去4年来大肆扩张旗下航空公司客运的承载量，从原有少数飞机到如今有23架飞机后，公司如今决定暂时放慢步伐，並降低客运承载量。第四、亚洲航空將合併公司旗下的部门，以提升公司的营运效率和降低行政成本。第五、有鉴於亚航X绝大部份的亏损来自澳洲航线，因此公司將重新评估澳洲航线的承载量。

东尼费尔南德斯是在出席亚航ASEAN Pass推介礼后，向媒体发表以上谈话。

另外，油价对该公司的盈利扮演著举足轻重的角色。该公司有50%的成本来自燃油费用，东尼费尔南德斯针对油价持续下滑，飞机燃料费用进一步下跌將对公司极为有利。他表示，这將扩大亚洲航空和亚航X的赚幅。

东尼费尔南德斯补充，目前中国游客有上升现象。有鉴於来自中国游客的需求开始强力回弹，以及配合上述策略和油价下跌的利好因素，他认为明年亚洲航空和亚航X的业绩会好转，並为公司带来理想的盈利。

对於亚航X面对亏损恶化问题將导致公司高层重组的传言，东尼费尔南德斯表示，公司管理將维持现状，而他会和公司一起商榷解决对策，度过难关。

至於亚航X是否面对財务困境的提问，他一笑带过表示，如果公司真如传闻般財务拮据，他应该已经烦恼得头髮都掉光了。他今日也罕有在推介礼后的记者会上脱下招牌，印亚航標誌的鸭舌帽登场，似乎有意展示他仍浓密的头髮。

配合东盟工商諮询理事会马来西亚中型企业大会，同时为促进东盟旅游业，亚航宣布將在明年1月份推出亚航ASEAN Pass。亚航ASEAN Pass持有者將可以以这些信用积分购买飞行至东盟国家任何航线的机票。

http://www.orientaldaily.com.my/ ... 576:&Itemid=198

作者: 朵朵迪玛 时间: 2014-11-22 18:22
犹豫半天幸亏木有买，买了我会郁闷滴，一大家子人出行。。。。。

作者: gracezi9 时间: 2014-11-23 01:16
晕不会吧我还想明年去澳大利亚呢。。。。

作者: MRHE1999 时间: 2014-11-23 08:56

gracezi9 发表于 2014-11-23 01:16
晕不会吧我还想明年去澳大利亚呢。。。。

又不是裁掉澳洲线

只是减少客运承载量

担心什麽

去澳洲没影响

作者: zhezheng 时间: 2014-11-23 10:13
马航今年害死亚航了。。。亚航就是躺枪

作者: gracezi9 时间: 2014-11-23 10:26

MRHE1999 发表于 2014-11-23 08:56
又不是裁掉澳洲线

只是减少客运承载量

哈哈那就好

作者: 强在英伦 时间: 2014-11-23 10:35

zudas 发表于 2014-11-22 11:41
澳洲线砍的最凶。预计阿德莱德全砍，悉尼砍成每日一班，墨尔本和珀斯也相应砍一点，没法做到每日两班 ...

不能全砍, 要赔钱给阿市政府

作者: MRHE1999 时间: 2014-11-23 13:27

强在英伦发表于 2014-11-23 10:35
不能全砍, 要赔钱给阿市政府

阿德雷德如果会全砍

估计从几月开始?

我明年七月飞阿德雷德

作者: 丁当妈 时间: 2014-11-23 18:51
还好今年坐过了

作者: gzluoluo 时间: 2014-11-24 12:26
我明年2月和8月都买了澳洲的啊

作者: tiger199264 时间: 2014-11-24 12:45
我明年4月飞澳洲，悉尼进墨尔本出，都是晚上的航班，不会被砍吧？

作者: z小新围脖 时间: 2014-11-24 16:49
澳大利亚签证贵点，要不亚航提好的。

作者: 六和塔边 时间: 2014-11-25 15:02

tiger199264 发表于 2014-11-24 12:45
我明年4月飞澳洲，悉尼进墨尔本出，都是晚上的航班，不会被砍吧？

3月的，和你反一下，千万不要砍我的

作者: love霖宝宝 时间: 2014-11-25 22:54

MRHE1999 发表于 2014-11-23 13:27
阿德雷德如果会全砍

估计从几月开始?

和你一样七月，要砍就早通知，别担误国内票，改到墨尔本也

作者: tracygi 时间: 2014-11-27 08:53
我坐时都挺满的

作者: MRHE1999 时间: 2014-11-27 13:09

love霖宝宝发表于 2014-11-25 22:54
和你一样七月，要砍就早通知，别担误国内票，改到墨尔本也

是啊要砍就早砍

如果可以改签其他澳洲航点

我想要改签到悉尼

虽然已经买了虎航的阿德雷德到悉尼的机票

作者: 乧魂十八 时间: 2014-11-27 15:01

作者: shane_1987 时间: 2014-11-27 18:01
黄金海岸可能砍吗

作者: MRHE1999 时间: 2014-11-27 21:18
澳洲某些航班一定会砍

AAX短期内也不会扩充

多出来的飞机准备出租

作者: 甜甜爱旅游 时间: 2014-11-27 22:00
买了明天8月的，但愿要砍早砍，早点通知我们

作者: 棒棒糖糖妈妈 时间: 2014-11-29 19:52

强在英伦发表于 2014-11-23 10:35
不能全砍, 要赔钱给阿市政府

为甚要赔钱给市政府？开航线市政府有补贴？

作者: zudas 时间: 2014-11-29 21:33

棒棒糖糖妈妈发表于 2014-11-29 19:52
为甚要赔钱给市政府？开航线市政府有补贴？

阿德莱德是有的，但是哪怕赔钱还是拯救不了太久，因为这线有严重的单向市场

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