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标题: 我眼中的亚航促销策略，写给托尼 [打印本页]

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 10:15
标题: 我眼中的亚航促销策略，写给托尼


早上头脑不清醒，写的很赶时间。
此贴已重写。


Everyone can fly
很成功的标语、
如果你是泰国人、马来西亚人。
你有大量的廉价线路可以选择，真的羡慕死国人。


我接触亚航是在2013年，已经过了0元机票的年代。
在那之前一直对廉价航空有所耳闻，比如春秋。
但也只是耳闻，常常是坐的1000元以上的传统航空。
接触亚航后，买了第一张曼谷往返票，1101元，远比我之前的机票便宜好多。
虽然不是大促价，但也很爽。
之后也盲目买了昆明出发的吉隆坡机票，500多往返。
但最后发现去昆明的机票就要了我600多，然后还晚点3小时，差5分钟没赶上亚航。

亚航这些年虽然没有多少0元机票，但一直努力的降低成本。
但大家对亚航的促销策略越来越不满意。
但在拼价格的同时，亚航也有他自己的考虑。

【亚航的市场、目标人群】
亚航在中国，目标人群主要还是以旅游出行者为主。
包括散客和旅游团。当然，我们对旅游团这块的操作不是很清楚。
猜测，主要用来补仓。将那些上座率比较空的航班，剩余座位低价卖给旅行团。
这样做无可厚非，一来保证航班的足本，二来保证航班不会因为人少而被砍掉。
所以这段时间，你往返中国坐亚航，是不是发现很多中国大妈旅行团的身影？
旅行团是不可能提前半年买票的，实际上亚航官网上真有旅行团专用订票电话。


话归正题，亚航的目标散客群体。就是我们。
我发了这个帖子才懂得真的每个人的需求是不一样的，真的众口难调。


亚航把大促重点放在珠三角没有问题。那里是“传统”旅游出口大区，在很长一段时间里，很多人从那里走出国门。
其次，亚航在中国的办事处也在那里。另外珠三角距离近也是一个因素。


但是。西长北这几个地方促销不给力真的就是：距离近、市场小造成的吗？
我觉得不见得。距离远近，燃油费不通，你收的税也不同啊。燃油税干啥吃的。据说上海机场税高，那也是在税里边的啊！如果真有心，你放个0元机票，然后多收我点燃油税我也感觉好一点点的嘛。所以我觉得还是亚航对其他地区的不重视，已经市场原因造成的。如果长三角进更多的国际廉航，价格必定会被杀下来。


【亚航的廉价策略】
有人说廉价航空和传统航空有本质区别，其实真没感觉到。
廉价航空飞机不如传统航空飞机安全？
廉价航空空姐更丑、态度更差？
廉价航空座位是硬板凳？
廉价航空没有行李托运、食品、饮料？（算上亚航买行李食物的钱，恐怕也比传统航空低很多吧）
廉价航空全部红眼？也有很多非红眼吧。传统航空的红眼也不便宜哦。


所以说，亚航实际也是不甘心只是一家廉价航空而已的。亚航也在尝试。


红色座位这些增值服务就是最基本的尝试。
之前推出的常旅客座位也是一种尝试。
亚航减小促销力度，更是一种尝试。


【促销】


今年感觉最明显。大促已经不是绝对便宜的代名词了！
亚航的大促
【出发时间】半年或者一年后出发
【目的地】全航线
【票价】最便宜或者接近于最便宜


亚航的小促
【出发时间】半年以内，一个月以内，甚至明天
【目的地】几条航线，或者泰国亚航，或者马来亚航等
【票价】和大促一样，或者比大促贵100~200元


在昨天大促结束后，冷静下来想一想，两者缺一不可以！
亚航的策略是成功的。大促真的已经不是亚航的重点。
大促的时间过于长远、真的不是每个顾客都吃得消。
相反小促的灵活，更适合我们。价格也不会比大促贵多少。
重庆=曼谷 大促价800左右，小促1000左右，真的没差很多。
图便宜的同学省200等半年，有刚需的朋友多花200图个痛快。
而且即使多花200，真的也比传统航空便宜太多。


【屏蔽节日】
这点我真的无法苟同！！！我绝对不是气话。
因为我特殊行业，过节全部是要上班的。我过节根本就不出行。
屏蔽过节真的没有给亚航带来多大的收入，你还记得之前亚航突发神经发出的小促吗，小促价格比大促还便宜。
那就是真的卖不出去了，急急忙忙来个促销。


我算了下2015年泼水节的现在的销量。
4月1~8日，今年有大促，销量挺好，最好的一天卖了一半。
10~13日大促屏蔽了，目前销量最多15%。
且看明年2月3月的销量如何，如果销量上不去，铁定还有小促，而且很便宜。


【本次大促】
显然本次大促销量不是很成功，但我觉得策略成功了。
因为亚航已经学会了怎么在中国抓市场，抓需求。
E旅行真的是个很好的平台。
你在轻轨上看到亚航的广告，比如800往返泰国，心里是什么感觉？
我看到时真的没有感觉。因为没有需求！
但当你看到一个泰国万人天灯的帖子后，然后上论坛一查机票，800元往返，你又是什么心情？


亚航以前的促销面对的都是散客，然后E旅行把这些散客聚集起来了。
现在亚航醒了，把重心放在这些平台上来，他们再也不用担心销量了，因为这里有大量的刚需人群。


这次特别大促，我一直在看官网，临近大促开始了，官网都没有什么动静，微博也是冷冷淡淡。
为什么限量1000张？听太阳说，可能真的不止1000张，应该多于这个数目。
我觉得是亚航的一次测试。他想试试通过这样一个平台会吸引来多少顾客。


我相信亚航以后会有更多类似的活动！


关注E旅行，关注亚航！

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作者: ssh44ssh    时间: 2014-12-4 10:17
完全不同意

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作者: lili5269    时间: 2014-12-4 10:19
我觉得亚航应该屏蔽珠三角,重点西南和长三角

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作者: cheye9641    时间: 2014-12-4 10:21
不能同意更多

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作者: 萱总-MM    时间: 2014-12-4 10:21
长三角需求量很大啊，可惜不给力

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 10:24

lili5269 发表于 2014-12-4 10:19
我觉得亚航应该屏蔽珠三角,重点西南和长三角

他们惯性思维认为：珠三角人群消费能力高、喜欢旅游、而且那边廉价航空多，竞争激烈、所以要多放促销才行。

他们忘了、他们在西部地区、长三角地区目前还处于绝对垄断地位啊。。。

放弃一个大大饼，没人竞争，他们一点不着急，不愿意吃、一个饼五个人抢的时候他们就急了。。。

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作者: 心死爱情    时间: 2014-12-4 10:29
当长三角都是富二代啊，除了杭州亚庇便宜之外，泰国是常年贵死，实在是毫无兴趣

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作者: Goo    时间: 2014-12-4 10:30
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作者: fj7000    时间: 2014-12-4 10:33
其实很多人，自由行一次泰国之后，就不会再想去东南亚。计划下次去澳洲、欧美等地。反反复复的东南亚，只适合假期多，钱不多的游客。

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 10:34

Goo 发表于 2014-12-4 10:30
全世界的航司節日都不打折。

以前，所有的网游都收费，然后出现了第一个不收费的网游，赚了大笔钱。再看现在？

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作者: 语航假期    时间: 2014-12-4 10:35
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作者: ljj0971    时间: 2014-12-4 10:36
一家特别豪华的餐馆规定：吃饭不准拍照，不准发微博。谁还去啊！真是奇芭。。。

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 10:40

语航假期 发表于 2014-12-4 10:35
基本不同意楼主的观点。
价格没有优势的话，谁会选择亚航呢？
提前1年买的票不一定是最便宜的，谁还会买呢 ...

就是你的最后一句话

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作者: guying1209    时间: 2014-12-4 10:40
我就是便宜才选亚航的，所以省钱红眼都无所谓了。

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 10:42

语航假期 发表于 2014-12-4 10:35
基本不同意楼主的观点。
价格没有优势的话，谁会选择亚航呢？
提前1年买的票不一定是最便宜的，谁还会买呢 ...

外国人，他晓得个锤子。遇到几个人外国人，他说他在一个城市叫做广东待过几年。我心想你白待了。

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作者: 看来预测的很准    时间: 2014-12-4 10:46

Goo 发表于 2014-12-4 10:30
全世界的航司節日都不打折。

此话差矣~宿务最近不是一直在打折么，明年的端午国庆都有1元票出来。今年国庆东航的价格也比亚航便宜。。。也有部分折扣。。。

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作者: 鸡米花    时间: 2014-12-4 10:48
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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 10:49

看来预测的很准 发表于 2014-12-4 10:46
此话差矣~宿务最近不是一直在打折么，明年的端午国庆都有1元票出来。今年国庆东航的价格也比亚航便宜。。 ...

认同，哪怕只有几张也好

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作者: 笑西斯    时间: 2014-12-4 10:52
为什么要重点促珠三角，因为珠三角的竞争激烈，香港快运，国泰港龙，香港航空，澳门航空，南方航空等等都在大促特促， 亚航肯定要搞点活动应对，长三角是圈钱的地方，唯一的竞争对手春秋航空不做长期促销，税费票价更黑，也有可能上海机场的成本高，  节假日 肯定要促，少放点票也行， 像现在长期以往节假日都不放票，驴友们对亚航也就失去兴趣，束之高阁了

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作者: zhudiplay    时间: 2014-12-4 10:53
亚航假日上座率现在依然很高，怎么可能再拿来打特价。又不是慈善机构

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 10:54

zhudiplay 发表于 2014-12-4 10:53
亚航假日上座率现在依然很高，怎么可能再拿来打特价。又不是慈善机构

放一张博眼球也好

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作者: 鸡米花    时间: 2014-12-4 10:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 鸡米花    时间: 2014-12-4 10:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: Lwt007    时间: 2014-12-4 10:56
完全  同意

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作者: daodaogou    时间: 2014-12-4 10:57
这种话题以前论坛也讨论过，争论过，然后。。。然后太阳万岁，就没有了

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作者: daodaogou    时间: 2014-12-4 10:59

ljj0971 发表于 2014-12-4 10:36
一家特别豪华的餐馆规定：吃饭不准拍照，不准发微博。谁还去啊！真是奇芭。。。 ...

吃饭从不拍照，不发微博
不过如果饭店消费高的话，我就不去

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作者: fable_qiqi    时间: 2014-12-4 11:04
啊？春秋要飞甲米？失策，刚买了广州甲米，长三角小伙伴表示很后悔

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作者: miki梦梦    时间: 2014-12-4 11:25
节假日的机票不促销都能卖得好，航空公司干嘛要拿出来促销。。。。。可怜了我们这些没钱没假的娃。。。

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作者: fengjunjerry    时间: 2014-12-4 11:44
我就是只要便宜就买票，节假日当然只有买贵的机票了，只有国庆春节才有假的朋友也没有办法，要兼顾赚钱就只有买贵的机票，要么节假日就不出门

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作者: 冰闪闪    时间: 2014-12-4 11:47

lili5269 发表于 2014-12-4 10:19
我觉得亚航应该屏蔽珠三角,重点西南和长三角

应该说都辐射中国板块。怎么就得屏蔽珠三角呢？在地里位置来看就知道珠三角就是占据了地理优势而已。

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作者: 珽爸    时间: 2014-12-4 11:55
长三角，除了杭亚上马之外，其他那些线叫促销？特别是杭清

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作者: 爱死岚魔替    时间: 2014-12-4 12:03
怎么弄都行。就只有一个要求！便宜！！
你亚航不是上帝，不可能兼顾到所有的客户要求。选廉航是为啥？不就是便宜么。
假期我们挤。旅游地点我们自己转机。唯一的要求，就是大促一降到底！！

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作者: phoenix_xxm    时间: 2014-12-4 12:06
别老是骂亚航了，因为天潮神马都是贵的

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作者: 喝着shake发着呆    时间: 2014-12-4 12:14

fj7000 发表于 2014-12-4 10:33
其实很多人，自由行一次泰国之后，就不会再想去东南亚。计划下次去澳洲、欧美等地。反反复复的东南亚，只适 ...

我是假期少才去东南亚的... 年假才五天伤不起

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作者: daodaogou    时间: 2014-12-4 12:15

喝着shake发着呆 发表于 2014-12-4 12:14
我是假期少才去东南亚的... 年假才五天伤不起

能有年假，能让你请年假，已经很好了

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作者: 欢乐的二逼    时间: 2014-12-4 12:22
基本不同意

就冲这句话  一家特别豪华的餐馆规定：吃饭不准拍照，不准发微博。谁还去啊！

LZ真是奇芭。。。

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作者: t_w    时间: 2014-12-4 12:24
回帖支持！

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作者: zzzzzzmz    时间: 2014-12-4 12:41
肯定中国国内限制的 国内那么多航空公司 肯定打压亚航

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作者: Eagle    时间: 2014-12-4 12:50

zzzzzzmz 发表于 2014-12-4 12:41
肯定中国国内限制的 国内那么多航空公司 肯定打压亚航

打压是必然的。。。南航连9元航空都要打压。。。 更放不过鸭航了

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作者: junpc    时间: 2014-12-4 12:53
不做CEO 可惜了

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作者: nickben    时间: 2014-12-4 12:55

fj7000 发表于 2014-12-4 10:33
其实很多人，自由行一次泰国之后，就不会再想去东南亚。计划下次去澳洲、欧美等地。反反复复的东南亚，只适 ...

那我这种一年四次泰国，一次澳洲，两次香港，一次马来西亚的屌丝属于什么类型呢？

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作者: nickben    时间: 2014-12-4 12:59
我觉得亚航最近就是假日票锁的太死了，你说正假日全部不放也还可以理解，但是假日前后3天也放点出来，好让我们这些凑年假的人也更够更加享受吧。
PS。暑假票不放也是一个恶行，8月的促销一直要拖到8月26号才有促销价，那你何必说自己的促销是从6月开始，直接还不如说从9月开始算了

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作者: 泰美丽    时间: 2014-12-4 13:02

lili5269 发表于 2014-12-4 10:19
我觉得亚航应该屏蔽珠三角,重点西南和长三角

顶，正解!

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作者: 卡卡文    时间: 2014-12-4 13:04
别黑我珠三角

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作者: Harrysean    时间: 2014-12-4 13:11

fj7000 发表于 2014-12-4 10:33
其实很多人，自由行一次泰国之后，就不会再想去东南亚。计划下次去澳洲、欧美等地。反反复复的东南亚，只适 ...

说得太对了

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作者: Harrysean    时间: 2014-12-4 13:14

欢乐的二逼 发表于 2014-12-4 12:22
基本不同意

就冲这句话  一家特别豪华的餐馆规定：吃饭不准拍照，不准发微博。谁还去啊！

LZ是一个逢吃饭都要拍照发微博的人，哈哈哈。

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作者: Harrysean    时间: 2014-12-4 13:18
中国的航线不是想开就开的，珠三角为什么促销多，你想想，广州，深圳，澳门，香港，这四座机场地域相近，而且有共通性，相应的竞争力也更强，而且港澳相对内地开条航线也容易，看看亚航在港澳的线吧，去吉隆坡曼谷一天都是N班的。航线不是想开就能开的。

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作者: Mr.D    时间: 2014-12-4 13:42
这个怎么说呢? 看人群的.
反正我身边朋友   不差钱的, 亚航再便宜,一听是红眼，看都不看一眼的.
而没有那么有钱的,亚航就是再怎么便宜,都会觉得怎么这么贵,真是大忽悠.
而一年去好几次东南亚,长期混E旅行的呢,虽然很多人不愿意承认，但基本都是不怎么有钱,又很想出去玩的人群.
对于我来说呢,亚航只是提供给了我多一种选择,仅此而已.
贵也罢，便宜也罢，那都是市场和供需决定的.
也没什么好吐槽的，毕竟亚航也是一家公司,一切都是以盈利为最终目的的，你说呢？

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 13:45

nickben 发表于 2014-12-4 12:55
那我这种一年四次泰国，一次澳洲，两次香港，一次马来西亚的屌丝属于什么类型呢？

...

四次泰国可以有，大马也就一次，最多两次、

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 13:46

Mr.D 发表于 2014-12-4 13:42
这个怎么说呢? 看人群的.
反正我身边朋友   不差钱的, 亚航再便宜,一听是红眼，看都不看一眼的.
而没有那么 ...

是有道理的。我就是发这个贴，也是顶的一半，喷的一半。

人的需求和欲望不一样。

但放眼我们这群人，我还是觉得我说的策略更适合一点。

就是：小促比大促更适合我们。

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 13:47

Harrysean 发表于 2014-12-4 13:14
LZ是一个逢吃饭都要拍照发微博的人，哈哈哈。

身边好多妹纸是这样

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作者: 53543344    时间: 2014-12-4 13:51
传统航空，廉航航空，本质区别，楼主还是传统航空的思维。多从亚航角度考虑

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作者: 53543344    时间: 2014-12-4 13:52
再说吧，或者亚航就不是你的菜，或者你也不是亚航的Target用户。

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 14:00

53543344 发表于 2014-12-4 13:52
再说吧，或者亚航就不是你的菜，或者你也不是亚航的Target用户。

还记得亚航之前推出了一个人们鸟都不鸟的常旅客计划吗？
亚航的想法是：在廉价航空基础上增加一点更好的服务项目。
就像传统航空里增加有商务舱一样。
一样的航线，一样的飞机，不同的服务。
亚航一直也是这么做的。红色座位其实做的还不错的。
买红色座位的人也不是那么少。

其实后头想来，亚航现在的策略是：

一、继续在长线（半年或者一年促销）上保持大促大力度，低票价，抢夺珠三角市场。

二、在短线上采用小促的方式促销，价格比大促贵100~200元左右，但是时间更加临近。我记得之前亚航有在3月底时放泼水节的小促，去年10月也在放当月的小促，竟然价格比我提前4个月买的还便宜。

反省下，其实是我们自己太过于看重大促了，大促的本质就是如此，有时间的就图便宜，没时间的就图小促，毕竟小促比起传统航空来说也是便宜不少的

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作者: 麦兜肥猪    时间: 2014-12-4 14:07

lili5269 发表于 2014-12-4 10:19
我觉得亚航应该屏蔽珠三角,重点西南和长三角

不要这样吧，珠三角没得罪你啊——，难道就不能说，全面开放吧

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作者: 新堂圣    时间: 2014-12-4 14:08
中部地区无大马航班~~~~~

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作者: 无锡FY    时间: 2014-12-4 14:12
砍掉 上海-马尼拉航线，把时刻让出来开泰国，哇哈哈。肯定火。

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作者: kaka游    时间: 2014-12-4 14:22

Harrysean 发表于 2014-12-4 13:18
中国的航线不是想开就开的，珠三角为什么促销多，你想想，广州，深圳，澳门，香港，这四座机场地域相近，而 ...

正解，大家都认为开条航线跟开个口一样简单

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 14:45

Mr.D 发表于 2014-12-4 13:42
这个怎么说呢? 看人群的.
反正我身边朋友   不差钱的, 亚航再便宜,一听是红眼，看都不看一眼的.
而没有那么 ...

重新写了一遍，请多指教。

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 14:45

lili5269 发表于 2014-12-4 10:19
我觉得亚航应该屏蔽珠三角,重点西南和长三角

重新写了一遍，请多指教。

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 14:49

kaka游 发表于 2014-12-4 14:22
正解，大家都认为开条航线跟开个口一样简单

开航线是需要批准的
我国没有工会，但很多这样部，那样局的
然后还有什么行业协会之类的
那里面的人一天吃香喝辣的
突然听说……什么！有家很便宜的航空公司要来？
然后xx航空x总，yy航空y总，就开始各方奔走了。。。。
你懂的。

就算航线通过了，还要解决飞机降落机场的问题
机场不是免费的，是收费的，收费还特别贵。

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作者: ivy貓貓    时间: 2014-12-4 14:50
票价时间地点就鱼与熊掌不能兼得一样，屏蔽节假日那么高的票价为啥还是居高不下因为还是有那么多人买啊，而且每个地区状况不同，没多少选择的话还不就不管三七二十一也要上，每个地区的航线也不是说你想开就能开，再说还有那么很多人出门旅游图的是享受也就不看亚航了，每个航空公司都很多诟病，说到底盯着亚航的人不算很多啊，亚航没错，没有倒闭，永远也不会有错，哈哈~~

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 14:55

ivy貓貓 发表于 2014-12-4 14:50
票价时间地点就鱼与熊掌不能兼得一样，屏蔽节假日那么高的票价为啥还是居高不下因为还是有那么多人买啊，而 ...

亚航真的是给我们的出行带来了一次大的改变，

我记得我买过重庆=北海2600元往返的机票。

那时根本无法想象，坐飞机那么便宜！

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作者: wolelva    时间: 2014-12-4 16:10
楼主是有心人

可惜国内的环境制约了亚航在中国的发展

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作者: mypiraeus    时间: 2014-12-4 16:17

fj7000 发表于 2014-12-4 10:33
其实很多人，自由行一次泰国之后，就不会再想去东南亚。计划下次去澳洲、欧美等地。反反复复的东南亚，只适 ...

旅游过很多次欧洲，澳洲等地，但是还是会一有机会就一去再去东南亚，这些地方对我来说不冲突啊。。。

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作者: 771192    时间: 2014-12-4 16:27

mypiraeus 发表于 2014-12-4 16:17
旅游过很多次欧洲，澳洲等地，但是还是会一有机会就一去再去东南亚，这些地方对我来说不冲突啊。。。
...

我更甚，欧洲澳洲什么的相对我这个东南亚控来说，相反只是一种调剂哈哈欧洲澳洲是西餐，味道独特新奇异域风情不过不便宜
东南亚就是我的家常菜，实惠好吃又便宜

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作者: chiawei_lee    时间: 2014-12-4 16:57

771192 发表于 2014-12-4 16:27
我更甚，欧洲澳洲什么的相对我这个东南亚控来说，相反只是一种调剂哈哈欧洲澳洲是西餐，味道独特新奇异域 ...

顶！！！！

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作者: wh天气不错    时间: 2014-12-4 17:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: ivy貓貓    时间: 2014-12-4 17:24

chiawei_lee 发表于 2014-12-4 14:55
亚航真的是给我们的出行带来了一次大的改变，

我记得我买过重庆=北海2600元往返的机票。

是哒，当年大家还在买成都=吉隆坡七百多的时候我同事被代理坤了一倍多的价格也是觉得难以想象的便宜，氮素人家有的人觉得是很便宜但是莫这种需求，所以关注亚航的人不算是多数，而且亚航区域航线也很有限，所以对它的要求我个人也不是那么高了。。。

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作者: ayustef    时间: 2014-12-4 18:07
航清不降是买的人多啊，我觉得1200往返泰国已经是长三角最便宜了。

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作者: wonucan    时间: 2014-12-4 20:15

ayustef 发表于 2014-12-4 18:07
航清不降是买的人多啊，我觉得1200往返泰国已经是长三角最便宜了。

我是买了，接近1000一个人吧，达到心理价位就出手。

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作者: ayustef    时间: 2014-12-5 14:35

wonucan 发表于 2014-12-4 20:15
我是买了，接近1000一个人吧，达到心理价位就出手。

对的，估计以后应该也不可能低于1000了。

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作者: 明媚的生活    时间: 2014-12-6 00:49

fj7000 发表于 2014-12-4 10:33
其实很多人，自由行一次泰国之后，就不会再想去东南亚。计划下次去澳洲、欧美等地。反反复复的东南亚，只适 ...

也有我这样去了一次想两次，想把东南亚所有国家都收集齐的人

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作者: daodaogou    时间: 2014-12-6 14:18

771192 发表于 2014-12-4 16:27
我更甚，欧洲澳洲什么的相对我这个东南亚控来说，相反只是一种调剂哈哈欧洲澳洲是西餐，味道独特新奇异域 ...

是啊，没觉得欧洲有什么好的啊，除了用来跟人不经意谈起说自己去了欧洲之外，或者发发朋友圈之外。。。欧洲感觉没什么吸引我的啊

东南亚，世界顶级的海水、美丽的海岛、航班时间又不长，签证也简单，物价又便宜，百去不厌啊

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作者: 771192    时间: 2014-12-8 08:50

daodaogou 发表于 2014-12-6 14:18
是啊，没觉得欧洲有什么好的啊，除了用来跟人不经意谈起说自己去了欧洲之外，或者发发朋友圈之外。。。欧 ...

欧洲倒也不至于如此不堪，城市面貌，人文历史还是挺有吸引力的，特别是分布于欧洲各地的各类博物馆。主要是距离有些远，坐飞机太痛苦，更何况去一趟成本不低啊

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