E旅行网-北京淘游

标题: 亚航真的安全吗？ [打印本页]

作者: 江悠悠 时间: 2014-12-28 23:06
标题: 亚航真的安全吗？
搜索今天的亚航新闻看到某人发的
仅转载希望大家能讨论下真实性

知道亚航的廉价机票是怎么养成的吗？除了另收餐费行李费选座费增加收入，为了减少成本几乎没听过有layover，全都是turnaround，所以机组一天飞很多段（之前失事的复兴也是），所以很多红眼航班；为了节约航油和航机有效时间，大雾也敢降落，雷暴也敢起飞，与风雨共舞和雷电成行……你，知道吗？

作者: 1旅行 时间: 2014-12-28 23:12
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: hanxiaohy 时间: 2014-12-28 23:14
沙发，按这样说，国内几家航空公司培训得当，怎么也会出空难的？

作者: 小芒果妈妈 时间: 2014-12-28 23:14
每次出事都会有人发这种帖子问，然后往航空公司祖坟上扒。记得多年前，台湾华航有一个魔咒，4年出一次事，而且都是大事，最后最大那次空难，坠毁在澎湖列岛的，居然是因为多年前一个维修不严格导致的。引起空难的原因千百种，碰上就是100％，碰不上就是0％，害怕的同志们还是最好把票给退了。另外说一句，我们国家的很多飞行员连盲降都做不到呢，完毕！

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-28 23:17
飞过这个空域的不只这一架亚航的飞机，不要一出事故就联想，等着官方的解释吧。亚航把服务的条款已经列出来了，如果不喜欢，可以不坐。没有人逼迫你。

作者: whitepeter 时间: 2014-12-28 23:22
一出事就开始说这些，早干啥呢？亚航这么做这么飞，又不是今天开始的！

作者: zudas 时间: 2014-12-28 23:23
我相信亚航是安全的，甚至可以说印尼区域就印尼国家航空鹰航和亚航两家的飞机我放心坐且购买时会毫不犹豫

作者: maninter 时间: 2014-12-28 23:33
這個所謂的作者根本都沒有基本航空業的常識，好心去做功課再來發啦

作者: hanxiaohy 时间: 2014-12-28 23:39

小芒果妈妈发表于 2014-12-28 23:14
每次出事都会有人发这种帖子问，然后往航空公司祖坟上扒。记得多年前，台湾华航有一个魔咒，4年出一次事， ...

说的好！赞，转发微博

作者: 石头cn 时间: 2014-12-28 23:59
亚航的安全纪录把我国的所有航空公司都击败了，如果不算今天

作者: 四↘不爱 时间: 2014-12-29 00:04
国内航空有些机长无法用英文交流的也有。不要一出事就说亚航的不好。这样其实很不公平。而且国人很喜欢当事后诸葛

作者: 江悠悠 时间: 2014-12-29 00:18

1旅行发表于 2014-12-28 23:12
亚航这之后会比以前更安全，所以，还担心吗

你这话讲出来谁来保证谁家公司是出了事更安全要不大家都出个事

作者: 举个芒果 时间: 2014-12-29 00:18
国内短途的飞行哪个航空公司的哪个飞机不是一天飞N班的？

作者: 城里城外 时间: 2014-12-29 00:20
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 江悠悠 时间: 2014-12-29 00:24

小芒果妈妈发表于 2014-12-28 23:14
每次出事都会有人发这种帖子问，然后往航空公司祖坟上扒。记得多年前，台湾华航有一个魔咒，4年出一次事， ...

我转帖只是因为对方至少在就事论事不像你答非所问亚航到底有没有像上面说的在做呢这些行为是否也是导致今天空难的其中一个原因呢请拿些客观点的话出来说事另外别人退票与否也是正常合理行为

作者: 江悠悠 时间: 2014-12-29 00:29

maninter 发表于 2014-12-28 23:33
這個所謂的作者根本都沒有基本航空業的常識，好心去做功課再來發啦

本来就是拿出来讨论而已既没有认定也没有否定而且混论坛的有几个有航空业常识刚印尼内个出事的姑娘连英文印尼话都不懂都出去旅行而且e旅行官微也说不懂英文出去旅行挺多的也正常出去旅行是正常难道你还希望不懂英文却有航空业常识试问飞机上失事有几个有航空业常识？！！！

作者: 江悠悠 时间: 2014-12-29 00:31

z小新围脖发表于 2014-12-28 23:17
飞过这个空域的不只这一架亚航的飞机，不要一出事故就联想，等着官方的解释吧。亚航把服务的条款已经列出来 ...

为什么出事了会联想为什么能让人联想到却不能拿出来说怎么你是五毛吗？？？

作者: 江悠悠 时间: 2014-12-29 00:32

石头cn 发表于 2014-12-28 23:59
亚航的安全纪录把我国的所有航空公司都击败了，如果不算今天

尊的吗有具体数据证实吗还有出事的今天能不算吗？

作者: 江悠悠 时间: 2014-12-29 00:33

四↘不爱发表于 2014-12-29 00:04
国内航空有些机长无法用英文交流的也有。不要一出事就说亚航的不好。这样其实很不公平。而且国人很喜欢当事 ...

正式院校出来的根本不可能不会英语我不知道你说的那些是怎么来的

作者: bzxj88 时间: 2014-12-29 01:18
没有什么是100%安全的，过个马路还有可能被车撞呢，那还不出门了？

作者: 1旅行 时间: 2014-12-29 01:19
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: eyetravel 时间: 2014-12-29 02:39
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 小芒果妈妈 时间: 2014-12-29 06:42

江悠悠发表于 2014-12-29 00:24
我转帖只是因为对方至少在就事论事不像你答非所问亚航到底有没有像上面说的在做呢这些行为是否也是导 ...

你可以退票，没人拦你。但是请注意，你的问题是:亚航真的安全吗？
没人能回答你，也许吃饭你也会被噎死，过马路也会被撞死，火车站也会被砍死，东南亚旅游也会被海啸弄死……
所以……没有绝对安全不安全
法航那么牛逼的航空公司，447航班出事的原因你知道吗？就因为很小的事情，一个二逼副机师，死了200多号人，之前谁能想到？
别在这一一回复，估计白天大家起床，只会言语更加激烈，你想退就退，不安全就其他人去送死好了。谢谢！

作者: daodaogou 时间: 2014-12-29 06:49
不安全，非常不安全，别坐了
把这么危险的机票，留给我一个人吧
我是党员

作者: 石头cn 时间: 2014-12-29 08:00
你是要把亚航打死吗，放心死不了，你不坐有人坐，你去高大上吧，这板块是廉航板块

作者: daodaogou 时间: 2014-12-29 08:14

石头cn 发表于 2014-12-29 08:00
你是要把亚航打死吗，放心死不了，你不坐有人坐，你去高大上吧，这板块是廉航板块 ...

高大上的航空也照样掉过飞机啊
楼主估计这下要纠结了。。。

作者: 太阳1975 时间: 2014-12-29 08:19
我理解楼主（以及很多像楼主一样的同学）的心情，说实话，一旦某个航空公司出事，一定会引起恐慌。

但是，我想说的是，没有任何一家航空公司能保证100%安全，同时，也没有任何一家航空公司置安全于不顾。所有的前提就是：安全第一。亚航也不例外。

就出事概率而言，亚航的航空安全天数，在所有的航空公司中（包括传统航空）保持着领先的位置。

不过，我们对亚航，对廉价航空的感情，是一回事。更多的，当然我们也希望亚航（包括所有的航空公司）都要不断改善安全措施，争取往100%安全无限靠近。

作者: 228616758 时间: 2014-12-29 08:41
在雷暴頻發的東南亞區域，亞航能用30分鐘的turnaround排班，還能保證如此高的準點率，其實是很不可思議的。有一次makasar飛kul，滿天的電閃雷鳴，只有亞航降下來了，然後我就在電閃雷鳴中乘亞航起飛。上個月，kul飛jog，快降落前，機長說天氣不好，需要盤旋等待，然後就在海上轉了n圈，這是我頭一次碰到亞航如此，大概是因為機場關閉吧。當然，我相信航空業是個很謹慎的行業，只要機場沒關，只要航線沒偏，就應該是安全可控的。凡事總有個萬一，點兒背而已。

作者: hq520zc333 时间: 2014-12-29 08:44
昨天新闻里也说，亚航是安全系数口碑不错的航空公司之一，谁也不想发生这样的事情

作者: wolelva 时间: 2014-12-29 08:58
没什么好吵的，国内绝大部分人都不知道亚航，知道的，就算出事了，还是会坐的，刚需

作者: 乧魂十八 时间: 2014-12-29 09:00
搞不明白为啥争这些，每个人为自己的安全考虑的，这事无对错，担心不安全的就选择认为安全的，非黑即白地争论无意义。

作者: lili5269 时间: 2014-12-29 09:09
我相信亚航是安全的,但不能因为一起事故否定全部.
逝者已逝,生者坚强

作者: 朵朵迪玛 时间: 2014-12-29 09:12
那么多同学几十次上百次的乘坐不也安全，这就是命，碰到了。。。

作者: mengkun 时间: 2014-12-29 09:24

小芒果妈妈发表于 2014-12-28 23:14
每次出事都会有人发这种帖子问，然后往航空公司祖坟上扒。记得多年前，台湾华航有一个魔咒，4年出一次事， ...

你错了。在中国对飞行员盲降的要求对国际的要高。因为雾霾严重

作者: 梦飞行 时间: 2014-12-29 09:27
我相信亚航是安全的，昨天的事究竟是什么原因尚不清楚呢！

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-29 10:13

江悠悠发表于 2014-12-29 00:31
为什么出事了会联想为什么能让人联想到却不能拿出来说怎么你是五毛吗？？？ ...

从现在回贴的频率看，你更像五毛，出事故的航空公司不只这一家。现在最重要的是找到飞机，找出问题，不是在这里讨论五毛的问题，大家都有观点，你来说亚航有安全问题，列数据。找证据。

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-29 10:17

江悠悠发表于 2014-12-29 00:33
正式院校出来的根本不可能不会英语我不知道你说的那些是怎么来的

你去网上找找国航飞美国的视频。

http://yingyu.xdf.cn/201407/10121590.html

我想你能明白为什么有人这么说。
不是英文考试好，英文就说的好。

作者: 江悠悠 时间: 2014-12-29 12:28

小芒果妈妈发表于 2014-12-29 06:42
你可以退票，没人拦你。但是请注意，你的问题是:亚航真的安全吗？
没人能回答你，也许吃饭你也会被噎死， ...

讨论一个安全问题和退票有毛关系你既然不是王思聪亚航又不是你家开的退票与否与你何干不退票就去死的逻辑也就脑残如你讲的出来

作者: 江悠悠 时间: 2014-12-29 12:30

z小新围脖发表于 2014-12-29 10:13
从现在回贴的频率看，你更像五毛，出事故的航空公司不只这一家。现在最重要的是找到飞机，找出问题，不是 ...

就说亚航安不安全的问题跳出来一群人都觉得安全得恨不得他妈去死亚航堪比亲爹亲妈似的这我也没看出任何正常的成分来

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-29 13:55

江悠悠发表于 2014-12-29 12:30
就说亚航安不安全的问题跳出来一群人都觉得安全得恨不得他妈去死亚航堪比亲爹亲妈似的这我也没看出任 ...

谁也没有说亚航安全，只是说廉价航空同样其它航空企业一样会重视安全问题，这是亚航第一次出现失联，等结论。不要自己下结论。他出现失联，我们都希望他能非常好的解决，毕竟亚航在过去的这些年里带着大家出行。
在拔人家羊毛的同时，也应该对被拔的对像有个认识，廉价航空是乘客自己花钱买服务的，不要一提廉价两字，就带有色眼镜，如果感觉廉价航空不好，可以不坐。
亚航服务有它的问题，我相信在论谈里的大家在权益受到损害的时候，也都会和亚航讨个说法。

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-29 13:56

江悠悠发表于 2014-12-29 12:30
就说亚航安不安全的问题跳出来一群人都觉得安全得恨不得他妈去死亚航堪比亲爹亲妈似的这我也没看出任 ...

你现在看人家飞机掉了，跳出来大骂，你就正常吗？

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-29 14:15

江悠悠发表于 2014-12-29 12:30
就说亚航安不安全的问题跳出来一群人都觉得安全得恨不得他妈去死亚航堪比亲爹亲妈似的这我也没看出任 ...

这回亚航失联飞机是 A320 机龄6年，比飞国内某航空公司的机龄21年的737，你感觉那个更安全。

作者: 军哥走天下 时间: 2014-12-29 15:02

z小新围脖发表于 2014-12-29 14:15
这回亚航失联飞机是 A320 机龄6年，比飞国内某航空公司的机龄21年的737，你感觉那个更安全。
...

飞国内某航空公司的机龄21年的737???

这是谣言!
国内春秋航空10几年前第一架A320飞机淘汰就是卖给亚洲航空。

作者: 军哥走天下 时间: 2014-12-29 15:04
对于爱旅行的人来说,任何飞机的失事都是悲恸,但脚步不会停

作者: 江悠悠 时间: 2014-12-29 17:43

z小新围脖发表于 2014-12-29 13:56
你现在看人家飞机掉了，跳出来大骂，你就正常吗？

我对亚航是有质疑但是骂的不用回头看来看去是就是你这个不要脸的

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-29 22:19

江悠悠发表于 2014-12-29 17:43
我对亚航是有质疑但是骂的不用回头看来看去是就是你这个不要脸的

你才不要脸，在论谈上说人家不要脸，有事说事，说不过就认了。

你现在直接说人家不要脸，你不感觉自己特别的不要脸吗？

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-29 22:23

军哥走天下发表于 2014-12-29 15:04
对于爱旅行的人来说,任何飞机的失事都是悲恸,但脚步不会停

出门在外，还是安全第一，选择个安全的航空公司是正经事。

我支持楼主的精神，不要有飞机掉下来就前怕狼后怕虎的，毕竟飞机现在还是被认为是最安全的交通工具。

作者: 江悠悠 时间: 2014-12-30 10:42

z小新围脖发表于 2014-12-29 22:19
你才不要脸，在论谈上说人家不要脸，有事说事，说不过就认了。

你现在直接说人家不要脸，你不感觉自己特 ...

脑子正常的人看得懂帖子发的是什么能看出来破口大骂的我就遂了你的心愿而已你个贱人

作者: cspwc 时间: 2014-12-30 20:45
怎么一说到亚航都是这么亢奋，不得不承认亚航在某些方面的确有些主观责任，刚发生的冲出跑道，因为长滩机场天气已经延误了两小时，前面一架cebu航的飞机就因恶劣天气返航马尼拉了。长滩kalibo机场跑道2300米长，单头盲降，有地形短窄跑道，看图上地面上的草，就知道地面的顺风有多大…顺风会大大增加飞机的停止距离…

作者: cspwc 时间: 2014-12-30 20:47
楼主可以把标题适当的修改下，委婉些

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-30 21:06

江悠悠发表于 2014-12-30 10:42
脑子正常的人看得懂帖子发的是什么能看出来破口大骂的我就遂了你的心愿而已你个贱人 ...

你这个贱人只是说了个问题，还是问号，非要画句号，你这样又立牌坊，又XXX的就不是贱人。

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-30 21:09

军哥走天下发表于 2014-12-29 15:02
飞国内某航空公司的机龄21年的737???这是谣言!
国内春秋航空10几年前第一架A320飞机淘汰就是卖 ...

我坐过，昆明飞丽江，行李仓都盖不严实，我还坐过19年的国行747-400。这不新鲜。

飞机不是十年报废。

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-30 21:26
当然法航掉了不只一架飞机，我没发现谁现在一提法航就不坐的。
亚航的飞机掉了，亚航一定是有责任的，希望亚航能给逝者们一个交待，还大家一个真相。
当年法航443掉海里，虽然是副机应对不利，但空客给所有的330都更换了空速管。每一次航空的事故，都带来航空器安全的更新。
我们应该等的就是一个真实的坠机原因，和针对坠机原因的航空器的技术更新。
同时我们大家也都希望亚航能给遇难者的家属一个好的交代。让逝者安息。

作者: daodaogou 时间: 2014-12-30 22:55
3天内亚航的飞机出了3起事故。。。

这帖子又被移到了这个版块。。。

作者: z小新围脖 时间: 2014-12-30 23:36

这架飞机失联了。亚航的这架飞机属于印尼分公司。看机头的国旗。后面冲出跑道的是原来飞龙航空的飞机。希望亚航通过这次事故能更好的注重合作公司的管理。

作者: waja2006 时间: 2015-1-2 22:48
本帖最后由 waja2006 于 2015-1-2 22:50 编辑

意外的亚航班机是印尼国家注册的，PK-AXC篇号是印尼国家航空飞机篇号，属于印尼亚航,采购也是印尼亚航付钱，QZ8051国际定位印尼航空事故. 马来西亚亚航只占印尼亚航49%，51%由印尼公司拥有. 相同的泰国亚航，菲律宾亚航，日本亚航，都不是亚航的，亚航只是占小股权，但共同使用亚航品牌. 亚航在印尼亚航也没有管理权. 印尼政府禁止航空公司由外国人占大股东.
亚航是马来西亚的品牌没错，但印尼亚航是印尼人的航空公司. 马来西亚亚航只是促销品牌，当然这次亚航品牌当然是有负面印象. 类似肯德基/麦当劳世界销售品牌. 只是简单解释一下，很多人不大熟悉东南亚航空业直接的联系

欢迎光临 E旅行网-北京淘游 (http://www.elvxing.net/)