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标题: 亚航承认在航线授权申请方面存在"管理过失" [打印本页]

作者: Mellus杨 时间: 2015-1-20 08:44
标题: 亚航承认在航线授权申请方面存在"管理过失"
亚航印度尼西亚公司(Indonesia AirAsia)承认，当公司的空客A320-200客机（航班号QZ8501）12月28日周日在执飞泗水-新加坡航线途中坠入爪哇海时，其并未获得周日运营该航线的正式授权。
印尼政府于1月初要求亚航印度尼西亚公司全面停飞泗水-新加坡航线，并称该航空公司周日执飞该航线违反了航线授权规定，因为该航空公司获准执飞该航线的时间是周一、周二、周四和周六。在周四于雅加达召开的有关QZ8501坠机事故的立法听证会上，亚航印度尼西亚首席执行官Sunu Widyatmoko 承认，公司存在“管理过失”，因为其仅通过“口头”方式请求将泗水-新加坡航线的授权变为周一、周三、周五和周日。他表示，印尼交通部显然并未收到“口头信息”，并补充表示亚航印度尼西亚未来将“纠正”其有关申请变更航线授权的程序。
在发现QZ8501航班存在航线技术违规行为后，印尼交通部进行了一次更大范围的检查，以确定各航空公司是否遵守航线授权。印尼交通部本周得出结论称，包括亚航印度尼西亚在内的6家航空公司在从印尼机场执飞特定航线的许可方面存在“违规”行为。
潜水员正试图检查QZ8501航班的飞机机身。周三一艘新加坡搜救潜艇发现了机身，但周四的天气情况阻碍了他们的打捞工作。目前尚无证据表明违反航线授权导致该航班坠毁。此次坠机事件共造成机上162名乘客和机组人员遇难。

作者: 军哥走天下 时间: 2015-1-20 09:15
亚航承认在航线授权申请方面存在"管理过失"...即将面对愤怒家属的巨额索赔!

作者: 鸡米花 时间: 2015-1-20 10:11
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作者: 裸奔的小呆猪 时间: 2015-1-20 10:21
好像再看看那些加油党，感恩党们想要说点啥

作者: xue 时间: 2015-1-20 10:37

裸奔的小呆猪发表于 2015-1-20 10:21
好像再看看那些加油党，感恩党们想要说点啥

错了就是错了！想赖也赖不掉的，不如面对错误，以后不要再犯！

作者: lili5269 时间: 2015-1-20 10:40
知错就改,虽然这次的错不是导致飞机失事的主要原因,但因此暴露出来的管理问题,必须严格重视.

作者: 裸奔的小呆猪 时间: 2015-1-20 10:56

xue 发表于 2015-1-20 10:37
错了就是错了！想赖也赖不掉的，不如面对错误，以后不要再犯！

这么善解人意，亚航知道你是谁吗

作者: xue 时间: 2015-1-20 11:05

裸奔的小呆猪发表于 2015-1-20 10:56
这么善解人意，亚航知道你是谁吗

我知道人家，人家不知道我！难道我要把自己搞成日哥那样的网络红人吗？

作者: 228616758 时间: 2015-1-20 11:14
此前一堆人，连航权是什么都没搞清楚，就拿新加坡的说法给亚航开脱。印尼人做事儿总算认真一次。

作者: 228616758 时间: 2015-1-20 11:18

军哥走天下发表于 2015-1-20 09:15
亚航承认在航线授权申请方面存在"管理过失"...即将面对愤怒家属的巨额索赔!
...

这事儿能不能作为索赔的证据还不好说。就好比杀人犯杀了人不能怪他爸配种他妈排卵一样。

作者: moonandsun 时间: 2015-1-20 12:44
亚航真的是越来越让人失望，随意取消航班。

作者: cwcool 时间: 2015-1-20 13:16
我是来看回复的

作者: towest 时间: 2015-1-20 16:33
其实亚航在空难之后的态度没有马航好，马航当时允许所有乘客免费退改签

作者: 网购狂 时间: 2015-1-20 16:40
既然错了，就应该要重罚了

作者: 228616758 时间: 2015-1-20 17:01

军哥走天下发表于 2015-1-20 09:15
亚航承认在航线授权申请方面存在"管理过失"...即将面对愤怒家属的巨额索赔!
...

河南航空空难的直接责任是机长蛮干（当然背后有啥咱不讨论），当然可以要求航空公司高额索赔。

但现在不能说qz8501的直接责任是“没有航权不该起飞”。

作者: daodaogou 时间: 2015-1-21 09:06
呵呵呵，果然又被移到了这里

作者: xue 时间: 2015-1-28 08:41
呵呵，又被移了！

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