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标题: 泰国亚洲航空(FD)「重庆—清迈」航线转为定期 [打印本页]

作者: norman111    时间: 2015-4-9 00:56
标题: 泰国亚洲航空(FD)「重庆—清迈」航线转为定期
该消息来源于:路边社。。。各位重庆的童鞋赶脚很幸福啦。。。

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作者: 1旅行    时间: 2015-4-9 01:03
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作者: 深蓝_hz    时间: 2015-4-9 01:14
包机而已,那个什么微博瞎说,看到时刻就是正班
作者: Mitweis"    时间: 2015-4-9 01:44
确实。那天去机场送人看到了这个航班。19:30起飞飞重庆的
作者: chatherineyoyo    时间: 2015-4-9 02:03
重庆人民表示泰国都腻了
作者: 重庆可可    时间: 2015-4-9 02:22
,看老虎方便了。
作者: nickelhao    时间: 2015-4-9 07:24
似乎是配合成都清迈一起开通的,246,135
作者: 我是天天    时间: 2015-4-9 09:30
本帖最后由 我是天天 于 2015-4-9 10:08 编辑
1旅行 发表于 2015-4-9 01:03
这个倒是现在才知道重庆有包机去清迈,亚航为什么不开成都曼谷呢,飞机不够么?重庆曼谷那么好的流量难道不 ...

定期航权不好申请到,但各种旅游包机航权很好申请
而且这条线路很赚钱,如果来了个价格低的廉价航空公司压低价格
对赚钱的各家航空公司和旅游公司很不爽
目前运营成都泰国旅游包机航线的有川航(成都普吉岛、成都甲米)、东航四川公司(成都清迈、成都甲米、成都普吉岛)、泰国东方航空、泰国亚航(成都清迈)等
还有,成都空港自持国家航空枢纽和中国大陆航空第四城的名头,而且作为四川地区唯一的国际航空空港
无论是起降费、靠桥费等各种服务费一直比重庆高出不少(所以亚航会选择重庆开航线而非成都)
成都空港的因为本身设计的问题,第二起降跑道利用率很低(去看看百度地图就知道了,国内最奇葩的设计)
第一起降跑道的时刻基本已经满员
亚航等要拿到好的航班时刻几乎不可能
而好的航班时刻价格也下不来
再成都空港现在似乎对开辟东南亚的国际航线兴趣不大,不像前几年亚航X刚开成都吉隆坡线的时候,那个时候成都出发的国际航线还不是太多
如今美联航、英国航空、卡塔尔航空、全日空、韩亚航空等都开辟了成都直飞美国、英国、中东等地区的航线
所以,综上,泰国亚航要开成都曼谷的定期航班很难

作者: colin    时间: 2015-4-9 09:40
我是天天 发表于 2015-4-9 09:30
因为现在成都曼谷只有泰国航空一家外国航空公司运营相对应的中国国内的航空公司还没有运营此航线
所以再 ...

高手。大学生就是不一样!!!


虽内容仁者见仁,但论坛乐见如此详细的分析。


作者: Silence    时间: 2015-4-9 10:52
包机而已,不要瞎激动。。。
作者: ppnu    时间: 2015-4-9 12:05
我是天天 发表于 2015-4-9 09:30
定期航权不好申请到,但各种旅游包机航权很好申请
而且这条线路很赚钱,如果来了个价格低的廉价航空公司压 ...

你说的都很有道理,但是我觉得其实亚航放弃了很大一块市场啊,成都如果有能直飞去曼谷的廉航航班,我相信很多人不会走旅游包机的,毕竟航班时刻也是红眼航班,而且价格贵多了,要是开航直飞曼谷,周末去过个周末也很正常的,我起码可以1年去3次哈哈。我觉得哪怕是凌晨航班也不是问题。只能说是其他相关航空公司利益作祟,哎!泰航基本来回3千多,东航来回2千算便宜的。




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