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标题: 太阳,问下亚航何时能恢复中国第一个航点(厦门) [打印本页]

作者: 向天剑    时间: 2015-8-30 22:21
标题: 太阳,问下亚航何时能恢复中国第一个航点(厦门)
本帖最后由 向天剑 于 2015-8-30 22:52 编辑

太阳,问下亚航何时能恢复中国第一个航点(厦门),我不要泰国,只要厦门=吉隆坡
福建的驴友门能一起加加油!
亚州还有很多国家没去,希望通过吉隆坡中转
作者: zudas    时间: 2015-8-30 22:23
估计要等搬到翔安了吧
作者: 黑麦田    时间: 2015-8-30 22:25
帮顶.......加油!
作者: fj7000    时间: 2015-8-30 22:43
楼主哪里的,我在厦门哦。
作者: 向天剑    时间: 2015-8-30 22:44
fj7000 发表于 2015-8-30 22:43
楼主哪里的,我在厦门哦。

福州,

作者: zudas    时间: 2015-8-30 22:47
我也要顶一下!最好是白天时间飞!
作者: wulaolu    时间: 2015-8-30 22:50
可怜的福建,同顶
作者: wl241    时间: 2015-8-30 23:32
厦门航空的长沙=厦门=吉隆坡摆在那里,以福建为主场的厦门航空你觉得会让亚航那么容易进来么?
作者: jxin    时间: 2015-8-31 00:28
哈哈,来个厦门泰国吧,省得我到深圳转
作者: 笑言笑语笑出声    时间: 2015-8-31 08:46
wl241 发表于 2015-8-30 23:32
厦门航空的长沙=厦门=吉隆坡摆在那里,以福建为主场的厦门航空你觉得会让亚航那么容易进来么? ...

帮顶。上海=曼谷这条线,有东航、泰航、春秋,亚航经过努力,不也进来了吗?

作者: 裸奔的小呆猪    时间: 2015-8-31 09:58
wl241 发表于 2015-8-30 23:32
厦门航空的长沙=厦门=吉隆坡摆在那里,以福建为主场的厦门航空你觉得会让亚航那么容易进来么? ...

这个跟谁谁主场没有关系吧,泰航还不是早就有厦门直飞曼谷的航班,如果真按照你说的,深圳有深航、广州有南航、上海有东航、北京有国航。。。


作者: 风雨淋小屋    时间: 2015-8-31 09:58
zudas 发表于 2015-8-30 22:23
估计要等搬到翔安了吧

我就在翔安,那岂不是要等到2020年

作者: dzzhimin    时间: 2015-8-31 10:10
现在厦门高崎机场开通24小时通过服务。亚航等廉价航空是可以再考虑下厦门了。正好符合廉价航空国际航线排班要求。。。
作者: dzzhimin    时间: 2015-8-31 10:11
而且厦门的动车高铁辐射面算不错了,应该是可以吸引周边客源的。

我的一厢情愿而已,
作者: sunzhenuzhen    时间: 2015-8-31 11:01
宁德,帮顶,虽然我去厦门去杭州都差不多。
作者: xiaobaiwxh    时间: 2015-8-31 11:04
大山东等的苦
作者: xq2550    时间: 2015-8-31 12:40
顶,我也是福州的,福建真的很少航班
作者: 51207734    时间: 2015-8-31 13:10
不如开福州
作者: 一只刺猬    时间: 2015-8-31 13:24
来顶小剑
作者: wulaolu    时间: 2015-8-31 15:51
51207734 发表于 2015-8-31 13:10
不如开福州

嗯,开福州更好。辐射武夷山、土楼、厦门、闽南、江西,1-3个小时动车

作者: hysun    时间: 2015-8-31 16:29
我也是厦门的,廉价航空要挤进来很难,因为当地政府肯定要扶持这些厦航山东航空这些企业,一旦开了,传统航空必然受影响,厦门的东南亚点已经很齐全了!
作者: 一一妈    时间: 2015-8-31 16:33
xiaobaiwxh 发表于 2015-8-31 11:04
大山东等的苦

苦逼的山东人民,同等

作者: 裸奔的小呆猪    时间: 2015-8-31 17:53
hysun 发表于 2015-8-31 16:29
我也是厦门的,廉价航空要挤进来很难,因为当地政府肯定要扶持这些厦航山东航空这些企业,一旦开了,传统航 ...

为啥宿务可以进来?
作者: mraing    时间: 2015-8-31 18:02
干脆开福州啊,算我一个
作者: 向天剑    时间: 2015-8-31 21:39
mraing 发表于 2015-8-31 18:02
干脆开福州啊,算我一个

我也想,这些年南下厦门、深圳、广州、香港、澳门,北上杭州、上海,福州人民太苦了,工资又少,机票又贵

作者: morris1220    时间: 2015-9-1 13:49
你们不是都有厦门航空了嘛?去新马泰都有了,还有去阿姆斯特丹的了,和其他这些二线城市比如南昌长沙西安这些幸福多了,不能太贪心哦…
作者: 趣味123    时间: 2015-9-1 14:06
在全国各地都开起来,哈哈
作者: 登徒浪子    时间: 2015-9-1 14:25
厦门是亚航在中国的第一个航点,而且现在动车辐射券已经形成。我觉得是该重回厦门了。之前,宿务 虎航 亚航都在厦门设点,形成泰国 新加坡 菲律宾3个东南亚廉航圈,也形成了厦门为中心的东南亚便捷通道。可惜那时候我们不懂穷游,还没有自由行的意识。现在这个市场逐渐培育起来了。宿务回来了,虎航也回来了(在晋江),现在期待亚航的王者再临啊!期待。
作者: zudas    时间: 2015-9-1 16:36
裸奔的小呆猪 发表于 2015-8-31 17:53
为啥宿务可以进来?

因为厦航的马尼拉航线近期今年才开,而原有的南航北京-厦门-马尼拉关闭了,所以只有外航菲律宾独撑,宿雾当然较为轻松进来了

作者: 裸奔的小呆猪    时间: 2015-9-1 16:46
zudas 发表于 2015-9-1 16:36
因为厦航的马尼拉航线近期今年才开,而原有的南航北京-厦门-马尼拉关闭了,所以只有外航菲律宾独撑,宿雾 ...

没看明白啥逻辑,宿务在南航有这条航线的时候就存在的啊;而且南航的那条线,厦航一直是代码共享的,由停飞到由厦航执飞,实际就没有断过


作者: zudas    时间: 2015-9-1 17:01
裸奔的小呆猪 发表于 2015-9-1 16:46
没看明白啥逻辑,宿务在南航有这条航线的时候就存在的啊;而且南航的那条线,厦航一直是代码共享的,由停 ...

因为不是直接厦门=马尼拉的啊,很多旅客就是从北京出发的要去马尼拉的,那么这样给厦门出发去马尼拉的座位不就少了吗?以前厦航没开的时候就这个半个飞机的南航和菲航运营,前几年的菲律宾你又不是不知道,一堆人往这里旅游,有一定“福建血统"的宿雾要来“支援”为何不可?
作者: 向天剑    时间: 2015-9-1 23:10
zudas 发表于 2015-9-1 17:01
因为不是直接厦门=马尼拉的啊,很多旅客就是从北京出发的要去马尼拉的,那么这样给厦门出发去马尼拉的座 ...

宿务,厦门=马尼拉之前就有,后来停飞了一段,  这两年又恢航,但是运行一段又取消了周三的航班

作者: ccxshow    时间: 2015-9-2 09:54
我也希望开通厦门吉隆坡啊 否则东南都没亚航的点 只能到深圳去
作者: 蜡笔小旧    时间: 2015-9-2 11:27
厦门主要有个厦门航空太霸气了
作者: 学浙君    时间: 2015-9-15 15:01
厦航太独断了
作者: 路过这时光    时间: 2015-9-15 15:11
真是日了个狗的厦航
作者: 华仔仔24    时间: 2015-9-15 20:54
不去厦门,来福州也行。。大福州去哪的机票都一副高富帅的样子
作者: zfz615    时间: 2015-9-15 21:26
必须支持厦门!
作者: amylee    时间: 2015-9-16 01:33
厦门-曼谷,10年前在国内第一次搭乘亚航。
熬夜抢的大促票,100多元人民币。
作者: skysea5176    时间: 2015-9-17 13:52
wulaolu 发表于 2015-8-31 15:51
嗯,开福州更好。辐射武夷山、土楼、厦门、闽南、江西,1-3个小时动车

越说越激动,热血沸腾,  快开起来吧,就开在福州吧

作者: 一只刺猬    时间: 2015-9-17 15:58
skysea5176 发表于 2015-9-17 13:52
越说越激动,热血沸腾,  快开起来吧,就开在福州吧

支持福州
作者: sunzhenuzhen    时间: 2015-9-17 16:15
一只刺猬 发表于 2015-9-17 15:58
支持福州

支持福州,哈哈。
作者: bbbsuki    时间: 2015-9-18 10:10
同样支持亚航回厦门!!
作者: kentzhong    时间: 2015-9-18 10:43
OK这次正常




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