E旅行网-北京淘游

标题: 亚航上周末让重庆=吉隆坡暂时下架的原因今天揭晓了…… [打印本页]

作者: zudas    时间: 2015-9-21 19:19
标题: 亚航上周末让重庆=吉隆坡暂时下架的原因今天揭晓了……
就是把中转曼谷的选项给卡擦掉了……



作者: pp0pp    时间: 2015-9-21 19:23
索嘎。
作者: 一匹蚂蚁    时间: 2015-9-21 19:24
意思是全部变成直飞么
作者: huangjun8173905    时间: 2015-9-21 19:32
曼谷中转出现很多次bug,重庆曼谷亏死,当然要去掉
作者: chatherineyoyo    时间: 2015-9-21 19:48
汗。。。。。。还等着退票呢
作者: 春天的贺澄    时间: 2015-9-21 20:44
那我们买了中转票的咋办呢?
作者: 华华609    时间: 2015-9-21 22:43
春天的贺澄 发表于 2015-9-21 20:44
那我们买了中转票的咋办呢?

就赚到了!~

作者: jace1024    时间: 2015-9-21 23:16
but 还是没有上架丫?
作者: 松弛熊    时间: 2015-9-21 23:17
感谢楼主不用回复可见之恩
作者: 强在英伦    时间: 2015-9-22 00:04
感谢楼主不用回复可见之恩
作者: 丄课觉觉潴课唔    时间: 2015-9-22 00:07
感谢楼主不用回复可见之恩
作者: 最后的武士    时间: 2015-9-22 00:12
感谢楼主不用回复可见之恩
作者: Breadboy    时间: 2015-9-22 01:48
感谢楼主不用回复可见之恩
作者: 四处漂泊    时间: 2015-9-22 08:14
感谢楼主不用回复可见之恩
作者: xooox    时间: 2015-9-22 08:34

感谢楼主不用回复可见之恩
作者: hzanson    时间: 2015-9-22 08:41
感谢楼主不用回复可见之恩
作者: phoenix_xxm    时间: 2015-9-22 09:34
请问总是收到optiontown的升舱邮件,但是optiontown的所有option都是不可选的,是什么原因呢

作者: 薄荷岛岛主    时间: 2015-9-22 09:38
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: huangjun8173905    时间: 2015-9-22 10:20
xooox 发表于 2015-9-22 08:34
感谢楼主不用回复可见之恩

感谢楼主不用回复可见之恩
作者: 羽衣飞舞    时间: 2015-9-22 10:25

感谢楼主不用回复可见之恩
作者: 羽衣飞舞    时间: 2015-9-22 10:26
早上一来就欢乐呀
作者: Breadboy    时间: 2015-9-22 10:42
huangjun8173905 发表于 2015-9-21 19:32
曼谷中转出现很多次bug,重庆曼谷亏死,当然要去掉

非也,非也!!
这么做是为了把客流往红眼航班上赶,去提高那惨不忍睹的上座率!

当时那些bug直航航班也有,并非只有联程才有!

作者: catcat81    时间: 2015-9-22 10:48
以前中转的多少钱啊?我没有看到过bu g
作者: 科利达刘柯    时间: 2015-9-22 12:29
Breadboy 发表于 2015-9-22 10:42
非也,非也!!
这么做是为了把客流往红眼航班上赶,去提高那惨不忍睹的上座率!


照你的说法,D7改成ak小飞机的希望岂不是没有了,上座率提高了会不会还是让d7直飞,但是d7一直又不卖平躺位,难道亚航打算到时让平躺位空着飞?
作者: nickelhao    时间: 2015-9-22 12:54
科利达刘柯 发表于 2015-9-22 12:29
照你的说法,D7改成ak小飞机的希望岂不是没有了,上座率提高了会不会还是让d7直飞,但是d7一直又不卖平躺 ...

Ak的上座率都不高
作者: 科利达刘柯    时间: 2015-9-22 13:51
nickelhao 发表于 2015-9-22 12:54
Ak的上座率都不高

不高就好,上座率高的话换成小飞机就没可能了
作者: roy0304    时间: 2015-9-22 14:00
感谢楼主不用回复可见之恩
作者: Breadboy    时间: 2015-9-23 00:11
科利达刘柯 发表于 2015-9-22 13:51
不高就好,上座率高的话换成小飞机就没可能了

就是因为上座率不高,所以亚航才把D7换成AK,由于换了AK,上座率还是很差,所以现在才把曼谷中转的航班砍掉,就是把人全部往红眼上赶!
照理说,联程应该比直飞更贵,因为要多出一次税钱。亚航也不傻,不过重庆吉隆坡的客流真是差劲的没法说。

作者: z小新围脖    时间: 2015-9-23 07:15
意思是增加航线了?
作者: baibingying    时间: 2015-9-23 07:35
感谢楼主不用回复可见之恩
作者: 科利达刘柯    时间: 2015-9-23 07:59
Breadboy 发表于 2015-9-23 00:11
就是因为上座率不高,所以亚航才把D7换成AK,由于换了AK,上座率还是很差,所以现在才把曼谷中转的航班砍 ...

上座率不高就好,就是不知道什么时候才改ak小飞机了,下个月就要飞了,淡定不了啊!
作者: zudas    时间: 2015-9-23 08:17
z小新围脖 发表于 2015-9-23 07:15
意思是增加航线了?

直飞吉隆坡今年2月就有了,只不过那时候还有曼谷中转的非红眼选项

作者: Breadboy    时间: 2015-9-23 11:38
zudas 发表于 2015-9-23 08:17
直飞吉隆坡今年2月就有了,只不过那时候还有曼谷中转的非红眼选项

哈哈哈哈哈哈,突然想到 等成都清迈转正了,是不是要来一个成都---清迈---吉隆坡的选项?

作者: colin    时间: 2015-9-23 11:57
Breadboy 发表于 2015-9-23 00:11
就是因为上座率不高,所以亚航才把D7换成AK,由于换了AK,上座率还是很差,所以现在才把曼谷中转的航班砍 ...

亲身经历:8.24=9.4,重庆往返吉隆坡,目测去程上座率超过8成;回程基本上满座。
壁纸其它时段怎样?
最近几月都没怎么促销了。


作者: 春天的贺澄    时间: 2015-9-23 12:01
colin 发表于 2015-9-23 11:57
亲身经历:8.24=9.4,重庆往返吉隆坡,目测去程上座率超过8成;回程基本上满座。
壁纸其它时段怎样?
最 ...

我八月去上座率也不错啊,可能是暑假的原因
作者: colin    时间: 2015-9-23 12:04
春天的贺澄 发表于 2015-9-23 12:01
我八月去上座率也不错啊,可能是暑假的原因

关键是回程9.4都基本满座了,好奇怪!!!



作者: 春天的贺澄    时间: 2015-9-23 12:31
colin 发表于 2015-9-23 12:04
关键是回程9.4都基本满座了,好奇怪!!!

小长假吧,九月初好多学校也还没开学呢
作者: 科利达刘柯    时间: 2015-9-23 14:16
colin 发表于 2015-9-23 11:57
亲身经历:8.24=9.4,重庆往返吉隆坡,目测去程上座率超过8成;回程基本上满座。
壁纸其它时段怎样?
最 ...

听你这么说,顿时又感觉换成Ak希望小了!我怕我补张回程票,突然又改成ak 了,那我感觉哭死了

作者: 科利达刘柯    时间: 2015-9-23 14:17
春天的贺澄 发表于 2015-9-23 12:31
小长假吧,九月初好多学校也还没开学呢

嗯。近期有做这条线路的进来说下上座率情况

作者: zudas    时间: 2015-9-23 15:13
本帖最后由 zudas 于 2015-9-23 15:15 编辑
Breadboy 发表于 2015-9-23 11:38
哈哈哈哈哈哈,突然想到 等成都清迈转正了,是不是要来一个成都---清迈---吉隆坡的选项?
...

当然不可能,是要先有转机航线才有直飞航线。比如一开始重庆曼谷吉隆坡有了,出现重庆吉隆坡直飞后,那个转机的容易出现bug
再比如一开始杭州吉隆坡清迈联程,之后有了杭州清迈直飞后,那个杭州-吉隆坡-清迈也出bug了
所以你这个猜想,出bug的应该是成都-吉隆坡-清迈

作者: 渺妈    时间: 2015-9-24 08:11

感谢楼主不用回复可见之恩
作者: wjline    时间: 2015-9-24 08:33

感谢楼主不用回复可见之恩
作者: gracezi9    时间: 2015-9-24 09:56
哈哈 中转木有了 直航还在就行
作者: norman111    时间: 2015-9-25 00:19
中转航班能不能下灰机?




欢迎光临 E旅行网-北京淘游 (http://www.elvxing.net/) Powered by Discuz! X3.2