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标题: 关于选择捷星和亚航从北方出发的操作提示 [打印本页]

作者: 华而不实    时间: 2011-12-7 10:30
标题: 关于选择捷星和亚航从北方出发的操作提示
本帖最后由 华而不实 于 2011-12-7 10:30 编辑

关于选择捷星和亚航从北方出发的操作提示

捷星的优势:
1、航班每天一班,直接从北京首都机场走人,大家提前去还可以逛免税店,适合选购化妆品的同学;但从目前的航班分布看,北京-新加坡的航线竞争非常激烈,很多出公差和商务报销的人都不会选择捷星,捷星天天用A330飞新加坡-北京往返,肯定存在客源不足的问题,或许下一步促销不利抗不住的话,会减航班;

2、到新加坡后,时间配合的好的话,可以当天联程转机去泰国、澳洲等地。

捷星的劣势:
1、无论是从北京还是新加坡机场起降,运营成本较高;
2、中转时间过长,以北京-新加坡-PERTH为例,最少要20多个小时;
3、受流量控制影响,会有起飞延误。

亚航的优势:
1、每周航班有间隔,但固定,目前北京-吉隆坡的航班只有1天两班,几乎无竞争,因此可以放心乘坐,起飞延误的事情很少,因为天津机场的国际航班少-悲催!

2、白天的航班,在乘坐飞机时,人不会过于疲倦,晚上到达吉隆坡后,可以很好休息,再中转第2天的航班;
3、吉隆坡LCCT机场和市区的物价水平低于新加坡。

亚航的劣势:
1、由于类似相同航线竞争对手少,所以目前保持相对的高价位票价销售政策,但导致的上座率问题,会继续困扰这条航线的运营,目前,亚航已经通过持续的消减航班来保障上座率,但捷星的新航线大促,会进一步拉低亚航的天津-吉隆坡上座率;
2、北京-天津机场的大巴不固定,不能和亚航航班做好衔接。

作者: guomi    时间: 2011-12-7 10:44
天津的航班少的可怜啊!!
作者: 华华609    时间: 2011-12-7 10:47
没有人竞争天津这个线,亚航的票价越来越高
作者: MERLY    时间: 2011-12-7 10:49
希望能出北京-基隆坡的航班!
作者: 三心草flyalone    时间: 2011-12-7 13:03
很深入的分析,顶! 希望捷星能够坚持住~~~
作者: maokoala    时间: 2011-12-7 21:47
大促那么不给力,我宁愿选择国航了,还省得折腾到天津
作者: 灵峰    时间: 2011-12-7 23:07
亚航真没竞争力了,我在北京,加上到天津的路费,在加上转机前后在tune住的费用,还有转机浪费的时间,还没算行李和饭费,算了,睡觉去。
作者: dpstar    时间: 2011-12-8 10:31
真希望天津增加竞争的航班,要不就北京增加竞争航班!拉低票价,不然廉价航空变得也高高在上了
作者: alexana    时间: 2011-12-8 10:47
总结的挺好的,其实在机票方面我很菜的,看了这个懂了一些了哦,呵呵~~~




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