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标题: 那些年，宿务涨的价！ [打印本页]

作者: 达芬奇的奶酪 时间: 2013-8-23 18:44
标题: 那些年，宿务涨的价！
本帖最后由达芬奇的奶酪于 2013-8-23 18:48 编辑

这些年，自己买了很多宿务的票，也帮朋友们定了很多的宿务的票，所以有一定的样本来对价格进行分析；
因为国际机票的燃油附加费存在波动，而且今年比索大幅度贬值，所以价格都是按照当时的价格和汇率得出，以期算出一个客观的数字。
纯属无聊整理了一下，备注一下：“以前”指的是在2013年4月9日之前，因为买到的最后一次没涨燃油附加费的时间。

总结一下：（都是一人的价格）
涨价前：
1、北京=马尼拉联程（非转换大法）的不含票价的平均裸价是578元；
2、北京=马尼拉联程（转换大法）的不含票价的裸价为3715比索（只有买过一次），合557元；
3、北京-马尼拉单程的不含票价的平均裸价为335元；
4、马尼拉-北京单程的不含票价的平均裸价为1560比索，按照当时汇率100比索=15人民币算，合234元；
5、如果2+3，即分开买的话，平均合569元，是要比联程买便宜，不过有买不到下一程的风险。

涨价后：
一、1从578元变成了763元，幅度为32%，其中燃油附加费涨了40%，网上管理费、行李费、选位费都涨了；
二、3从335元涨到了426元，和一的涨价幅度一样一样的；
三、4从1560比索涨到了2282比索，涨幅高达46%，但是因为汇率贬值的原因，换算成人民币，就涨了35%；
四、所以根据二和三的情况，现在分开买的话，要743元，是要比联程买便宜20块钱。

如果以后按照之前宿务申请的43%的幅度进行涨价，那。。。。。
1、北京=马尼拉 裸价1027元；（小伙伴们，有没有被吓着？想想之前的557元吧，只能是美好的回忆了！额，还有免燃油税的那次奇葩活动，只能是是想想了）
2、北京-马尼拉 裸价588元；（能赶上亚航北京-吉隆坡了）
3、马尼拉-北京 裸价438元；（2+3也要1026了）

结论：比索贬值的速度，赶不上宿务涨价的速度！洗洗睡了吧！

作者: 小芒果妈妈 时间: 2013-8-23 18:46
也难怪飞龙被骂但是还是有市场的
毕竟便宜是王道！
我就感觉上海往返马尼拉的1P总价从去年到今年噌的就上去了~

作者: 偶是小强 时间: 2013-8-23 19:31
额，贵就不去了。。。。

作者: 康熙17年 时间: 2013-8-23 19:46

小芒果妈妈发表于 2013-8-23 18:46
也难怪飞龙被骂但是还是有市场的
毕竟便宜是王道！
我就感觉上海往返马尼拉的1P总价从去年到今年噌的就上去 ...

可是全程用飞龙选择有很少，万一延误，宿雾的国内线也不给改期的。风险太大。

楼主，我觉得问题不大，你看东航都出了100元不含税的，宿雾这样下去没准都被东航逼死呢。它也不傻的。

作者: 好号码 时间: 2013-8-23 21:05
涨价就不去了

作者: 无锡FY 时间: 2013-8-23 22:53
涨价就换地方，呵呵

作者: teenyhwj 时间: 2013-8-24 12:17
找这作死的节奏下去，还能叫廉航嘛

作者: 达芬奇的奶酪 时间: 2013-8-26 11:42

好号码发表于 2013-8-23 21:05
涨价就不去了

是的，今天0元的机票其实相当于涨价前88元促销档次的机票！

作者: wison 时间: 2013-8-27 07:19
总有人捧场，宿雾已经把市场做大做的相对成熟了

作者: PFIZER 时间: 2013-8-27 07:22
真牛、楼主是做财务分析的吧

作者: 达芬奇的奶酪 时间: 2013-8-27 10:20

PFIZER 发表于 2013-8-27 07:22
真牛、楼主是做财务分析的吧

没有，就简单统计一下而已啦

作者: 网购狂 时间: 2013-8-27 10:27
还好拉,节假日1p的价格还是很有优势的,不过台风季节就算了

作者: MRHE1999 时间: 2013-8-27 11:00
一個航班只放兩張票
照這樣下去要跟宿霧say goodbye.

作者: 乧魂十八 时间: 2013-8-27 11:09
淡定点吧，不会一直便宜下去的，都是要赚钱的
反正这么多家，东边不亮西边亮！

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