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标题: 亚洲航空X公司2013年由盈转亏 [打印本页]

作者: 军哥走天下    时间: 2014-3-2 16:03
标题: 亚洲航空X公司2013年由盈转亏

 2014-03-02 中国民航网 王英斌/编译 [投稿排行榜]        2014/03/02(15:40:31)
  马来西亚专门从事远程航线运营的廉航亚洲航空X公司近日公布的决算报告显示,2013年,该公司净亏损8699万林吉特,由上年的净利润3385万林吉特转为亏损。另一方面,当年销售额23.0749亿林吉特,同比增长17.3%。
  去年第4季度销售额为6.7959亿林吉特,比上年同期增长26.1%。上年同期净利润为1409万林吉特,而当期净亏损1.3133亿林吉特。
  据称,人工经费的上升和有形固定资产收益率的降低,以及燃油费的上升和汇率损失的影响导致全年亏损。
  有关今年的前景预测,亚洲航空X表示,亚太地区民航市场的发展将超过世界最大航空市场的北美,因此,公司业绩改善和增长值得期待。(编译自《马来西亚新闻》2.27)
作者: 军哥走天下    时间: 2014-3-2 16:14
怎么能够亏损呢?
我为了支持你们,吉隆坡飞北京我们二人购买三份昂贵的饭,并且每人响应号召又购买了那个7马币的甜点,对不起我的支持!
当然票价没有在大促购买,而是平时无意当中购买的¥383^_^
作者: 到处玩    时间: 2014-3-2 16:42
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作者: zfz615    时间: 2014-3-2 16:52
支持促销
作者: 军哥走天下    时间: 2014-3-2 16:59
本帖最后由 军哥走天下 于 2014-3-2 16:59 编辑
到处玩 发表于 2014-3-2 16:42
亏了?要多促销,




平时放的票比大促还要便宜。
作者: 慕小贱    时间: 2014-3-2 17:02
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作者: 军哥走天下    时间: 2014-3-2 17:15
慕小贱 发表于 2014-3-2 17:02
亏了?快点涨价一倍 扭亏为盈

结果:关门或重组。
作者: 慕小贱    时间: 2014-3-2 17:15
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作者: 兔白小    时间: 2014-3-2 18:44
所以要多多大促啊 飞的人才多啊
作者: nanjing567    时间: 2014-3-2 19:34
为了维持高价放弃上座率的必然结果
作者: shwbonnie    时间: 2014-3-2 20:02
扩张太快的必然结果
作者: teenyhwj    时间: 2014-3-2 20:06
居然还会亏
作者: 空之境界    时间: 2014-3-2 20:20
我很想知道国内飞吉隆坡,票价多少是亚航的盈亏平衡点
作者: 军哥走天下    时间: 2014-3-2 20:30
空之境界 发表于 2014-3-2 20:20
我很想知道国内飞吉隆坡,票价多少是亚航的盈亏平衡点

亚洲航空的CEO心里最清楚。
作者: recobakaka    时间: 2014-3-2 20:47
X去年开了那么多新航线,估计年底的财务报表把开新航线的初期投资都计入在内了。所以亏损那么少已经非常好了,这些新航线估计两三年后就能收回初期投资(纯属个人猜测)
作者: RAGE_LU    时间: 2014-3-3 11:14
recobakaka 发表于 2014-3-2 20:47
X去年开了那么多新航线,估计年底的财务报表把开新航线的初期投资都计入在内了。所以亏损那么少已经非常好 ...

说得很有道理哦
作者: kidding    时间: 2014-3-3 11:28
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作者: 小呆    时间: 2014-3-3 11:36
不觉得会亏啊!!!赚了那么多




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