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标题: 春秋航空过A330飞机进军欧美，计划599元上海飞巴黎 [打印本页]

作者: 蓝色生死恋 时间: 2014-8-16 08:51
标题: 春秋航空过A330飞机进军欧美，计划599元上海飞巴黎

　春秋航空8月13日宣布将于9月23日开通上海至韩国首尔仁川的航班，这已经是春秋航空今年新开的第九条国际航线。

　　从下个月23日开始，春秋航空将新开上海浦东至韩国首尔仁川机场的航班，航班号为9C8559/60，采用空中客车A320飞机，每周二、四、五、七执飞4班，开航初期将提供单程99元的促销特价。

　　目前整个春秋航空的国际航线占比已经达到全部航线的18%，而未来春秋航空还将有意引进空中客车A330宽体客机开拓欧美航线。

　　春秋航空新闻发言人张武安：引进宽体飞机我们会非常谨慎，空客我们已经飞惯了，我们现在论证的是空客A330飞机。

　　引进宽体客机主要是由于春秋航空现有的43架飞机全部都是空中客车A320飞机，最远只能飞机5000多公里，在开拓国际中长航线时很受限制。

　　张武安：（最多可飞）5个多小时，我们现在最远的航程是新加坡航线，也差不多了。

　　不过就算是引进宽体客机，善于精打细算的春秋航空也不打算在飞机上设头等舱和商务舱，虽然座位不一定舒服，而且也不一定有吃有喝，但票价还是比较诱人。

　　张武安：根据我们现在的票价体系，我们最低可以低到599元，比如上海到巴黎

信息来源：民航资源网

作者: 城里城外 时间: 2014-8-16 09:06
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作者: 53543344 时间: 2014-8-16 09:14
楼上的亮了但有廉航进军这个航线毕竟好好事！

作者: boobinhai 时间: 2014-8-16 09:14
真会忽悠~~飞巴黎你再来个不舒服的座位 599 加上几钱大洋的税费我是不会坐

作者: 珽爸 时间: 2014-8-16 09:15
599。。然后再4000的税费挤着腿都没地方放的座位啃着面包去巴黎SHOPPING

作者: 猩猩啊 时间: 2014-8-16 09:23
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作者: 喝着shake发着呆 时间: 2014-8-16 10:40
老虎凳没吃喝高税费飞巴黎想不通去欧洲买大牌的人坐春秋...

作者: rabe 时间: 2014-8-16 11:00
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作者: zudas 时间: 2014-8-16 11:55
某秋的笑柄太多了实在懒得吐槽

作者: zudas 时间: 2014-8-16 11:56

rabe 发表于 2014-8-16 11:00
除非你的钱不是自己赚来的而且
去巴黎不可以转机去其他地方吗？
单程做到599+1000 觉得可以接受

税不止1000是肯定的，正常1K2-1K3

作者: 沐恩 时间: 2014-8-16 12:07
这个税费会成为亮点！哈哈

作者: 猩猩啊 时间: 2014-8-16 12:08
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作者: 四处漂泊 时间: 2014-8-16 12:52
小秋害羞的都不敢出来了哇。。。。

作者: jarea 时间: 2014-8-16 13:40
春秋的税。。。。真TM黑

作者: 残月天 时间: 2014-8-16 14:41
春秋的座椅简直是酷刑的一种！！

飞巴黎我宁愿花钱坐贵点的！！又不是2、3小时就到的地方。再说税费能低下来！！而且15KG的国际托运不能买行李等着罚你款谁受得了！！！！！！！！！！！！！

作者: shixin 时间: 2014-8-16 15:02

猩猩啊发表于 2014-8-16 12:08
你在做梦呢吧，

参考东航的税费是2985元。

四千多一点优势没有。

座位不改会死人的。。。

作者: 喝着shake发着呆 时间: 2014-8-16 16:31
本帖最后由喝着shake发着呆于 2014-8-16 16:40 编辑

rabe 发表于 2014-8-16 11:00
除非你的钱不是自己赚来的而且
去巴黎不可以转机去其他地方吗？
单程做到599+1000 觉得可以接受

你想多了春秋飞韩国的上次买的一块钱济州岛的税费就要475+385+133差不多一千了飞巴黎的话保守估计单程一千三四百左右是要的税费还不如传统航空的促销了。

作者: 喝着shake发着呆 时间: 2014-8-16 16:39

zudas 发表于 2014-8-16 11:56
税不止1000是肯定的，正常1K2-1K3

真心话上次给爸妈买的济州岛往返都一块钱的机票结果税费就要475+385+133差不多一千了欧洲往返的税费保守估计两千多要的吧 ... 加上599*2 还不如等许多外航的大促了。估计春秋开航也是想为自己的旅行团服务的。如果还是像320的老虎凳真的要坐的吐血了的亚航的D7算不错了但是五个小时我还是觉得难受了。所以大于五个小时特别又是飞那些高大上的地方还是用传统航空吧毕竟促销每年太多了三四千的飞一次欧洲真的不贵

作者: zudas 时间: 2014-8-16 16:52
本帖最后由 zudas 于 2014-8-16 17:01 编辑

喝着shake发着呆发表于 2014-8-16 16:39
真心话上次给爸妈买的济州岛往返都一块钱的机票结果税费就要475+385+133差不多一千了欧洲往返的税费保 ...

我这个是单程，往返的话x2……
D7的330虽然看起来挺挤，但对亚洲人来说纵向横向空位还是足够的，要比目前春秋那一座就顶的腿部空间好不少，而且我预计要是真要A330，那总座位数估计就440，然后能不能装个50-60%保持运营都还是个问题……

舒适飞行，远离春秋

而且从国内游玩欧洲，真不适合廉航那种点对点的模式，除非你就在欧洲生活然后去邻国蹭玩

作者: zfz615 时间: 2014-8-16 16:58
来看看评论

作者: 喝着shake发着呆 时间: 2014-8-16 18:51

zudas 发表于 2014-8-16 16:52
我这个是单程，往返的话x2……
D7的330虽然看起来挺挤，但对亚洲人来说纵向横向空位还是足够的，要比目前 ...

是啊我知道你说的是单程

作者: 排骨多 时间: 2014-8-16 20:43
坐过一次国航的国内-德国直飞，还是夜里的航班，各种睡姿都尝试过了，差点死在飞机上

作者: justzjc 时间: 2014-8-16 20:49
如果往返常年的价格含税在3000以内，还能接受。

作者: 52tvb 时间: 2014-8-16 23:47
能耐不大，胃口不小
估计也就是卖自己的团，飞辣么久坐CQ真是自己摞来贱，除非含税往返3K以内

作者: yysyd 时间: 2014-8-16 23:50
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作者: 残月天 时间: 2014-8-17 00:31
对于春秋的座椅大家讨论点怎么都在前部腿的空间小呢，我觉得最大的问题是椅背根本不能放低啊！！去暹粒坐春秋一座上去就想骂人了！

作者: ken-fang 时间: 2014-8-17 15:02
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作者: kelsen4 时间: 2014-8-17 21:32
亚航的位子比春秋舒服，至少飞吉隆坡五个小时还可以

作者: owenics 时间: 2014-8-18 10:29
税呀！高呀！多呀！

作者: 笑西斯 时间: 2014-8-18 10:46
哎能省则省，就是春秋的促销活动没亚航搞得多

作者: 琥珀 时间: 2014-8-18 11:31
要真开长途，座椅肯定不会和320一样，问题是税~~~~~~~

作者: 慕小贱 时间: 2014-8-18 11:35
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作者: tracy-jay 时间: 2014-8-20 15:07
坐过春秋的飞机，再也不想做第二次，那个靠背竟然是笔直的！！！！一点都不能调节，坐着去巴黎不得腰断了啊

作者: xxxtom 时间: 2014-8-20 18:13
春秋不还要卖站票吗？该不会飞巴黎也有站票吧？哈哈

作者: 天地毁灭哥还在 时间: 2014-8-20 18:31
竞争激烈是件好事

作者: maomaow 时间: 2014-8-20 19:06
最怕是行程定好了，航班取消了

作者: lliangtouwu 时间: 2014-8-20 22:38
Really 就是熬着去也太难忍了

作者: 摩诃衍哪 时间: 2014-8-21 00:14
税贵死你～～哈哈

作者: Archibald 时间: 2014-8-21 01:13
放心吧,火车几十小时硬座都能熬下来.中国人民忍耐力世界第一是毫无疑问得

作者: reio 时间: 2014-8-21 08:39
睡后多少钱？估计也不便宜了吧
而且，秋秋只提前3个月放票，对我这种人来说，不适合啊

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