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标题: 亚航的促销策略和心态 [打印本页]

作者: 语航假期 时间: 2014-8-24 21:28
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作者: fat__fish 时间: 2014-8-24 21:31
LZ说的挺对的，不过大家觉得合适就买呗

作者: Lwt007 时间: 2014-8-24 21:32
对头，分析得很有道理

作者: keainiao13 时间: 2014-8-24 21:33
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作者: 楠木 时间: 2014-8-24 21:33
大家都知道这么回事，楼主说明了也好

作者: 语航假期 时间: 2014-8-24 21:36
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作者: 波动哥 时间: 2014-8-24 21:38
每年第一次的大促都还是不错的价格，现在大促碰太近，也许就是因为的确卖得不太好吧！经常关注应该都能知道一个大概的价格，只不过开航的价格是不可能了哟！

作者: nick1212 时间: 2014-8-24 21:38

语航假期发表于 2014-8-24 21:36
你知道资本家倒牛奶的故事吧

你知道高铁工程师的故事吧

作者: keainiao13 时间: 2014-8-24 21:38
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作者: 太阳1975 时间: 2014-8-24 21:40

keainiao13 发表于 2014-8-24 21:38
毫无用处的废话就不要说了，建议你删帖

大家一起讨论。每个人都有表达自己观点的权利！

作者: 语航假期 时间: 2014-8-24 21:40
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作者: yysyd 时间: 2014-8-24 21:41
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作者: keainiao13 时间: 2014-8-24 21:42
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作者: 语航假期 时间: 2014-8-24 21:43
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作者: 柃佳 时间: 2014-8-24 21:43
大促的价格还是不错的，现在亚航接触的人也越来越多了~~人人都有出去玩的权利~~价格真的只能看个人的心里了~~合适就买，没什么多的

作者: 军哥走天下 时间: 2014-8-24 21:44
恢复”

生态平衡“！让羊多长些毛我们才有机会撸

作者: 柃佳 时间: 2014-8-24 21:44
话说最近成都的国航促销，国内，成都-南方~单程800+起不含税这个促销有意思吗~~所以亚航上座率高都是应该的啊，成都每次出发基本都是爆满，唉~~

作者: zhaoxi_scu 时间: 2014-8-24 22:02

同意，现在就提前三个月买合适，每次提前太久去不了，亚航退税你懂的，我的已经半年了还没退下来。

作者: king888kof 时间: 2014-8-24 22:09
价格只要符合自己的需求，很多人都会买。

作者: 梦飞行 时间: 2014-8-24 22:12
希望亚航活得久一点，不然其它航还是要贵不少

作者: laotaotao 时间: 2014-8-24 22:15

keainiao13 发表于 2014-8-24 21:38
毫无用处的废话就不要说了，建议你删帖

喷子太多！

作者: kaka游 时间: 2014-8-24 22:27
本帖最后由 kaka游于 2014-8-24 22:29 编辑

yysyd 发表于 2014-8-24 21:41
亚航2003年开始快速发展，本打算用五年时间让利给旅客赚口碑。五年到了，口碑赚出来了却赶上金融危机，结果 ...

认同，别老骂亚航搞伪促销，人家是个公司就以营利为目标，而且东南亚的航线他家价格还是有优势（除大节假日，当然偶然也有一丁点），如果你是随时可以出游的人就别看大促，便宜票随时来袭，如果你是有年假也必须寒暑两季带孩子出游的，大促的部分线路还是可以入手的，基本不会怎么跌价（除非遇到Bug或big积分促，当然偶然也有例外的），如只有国庆春节出游时间的就多看看传统航空好了，如假期不太确定就別买半年以上的票，有时近期出行也不太贵，走运还会遇上低价票，反正看自己需求吧，以前所说只代表一个珠三角亚航乘客的经验

作者: sunny_sea 时间: 2014-8-24 22:57
有道理

作者: 超人任亮 时间: 2014-8-24 23:16
是好像没有之前那几年那么厉害了，不过都没赶上过啊

作者: 任我行 时间: 2014-8-24 23:46

keainiao13 发表于 2014-8-24 21:33
呵，又来个有钱的站着说话不腰疼。
话说，亚航的上座率有那么好吗？
瞄准了天朝钱多人傻而已。

也不是人傻钱多，国内航空那么贵，你有啥办法，好不容易来个春秋号称廉航，这价钱。。。

只能说每个人承受力不同

来这里的很多人都是一年至少要出去个2、3次才过瘾的人，很多乘客一年出去玩一次，人家把你2、3次的钱一次性用掉，当然能承受更高的价格

只能说无奈，然后找觉得还能忍受的价钱去买，还能玩得起的地方去玩

作者: ztwztw 时间: 2014-8-24 23:48
自从陈大妈走后，促销风格就变化了

作者: 语航假期 时间: 2014-8-25 09:50
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作者: 爱死岚魔替 时间: 2014-8-25 10:01
一边拉高促销价格，一边疯狂的砍航班。这就是资本家倒牛奶的节奏。

作者: 老驴2011 时间: 2014-8-25 10:35
俺也参与几句：基本认同LZ的观点。
1、亚航这两年来的促销风格确实变了，大促不一定是低价，平时的局部“静悄悄”促销价往往还更低。
2、亚航说的大促，被很多人理解为“最低价”促销是不对的。大促的含义在亚航看来主要是促销范围和规模。什么时候亚航解释过大促价就一定是最低价？因此，一些人一看到大促价不低就骂爹骂娘骂亚航，这有失偏颇属于自己理解偏差问题。
3、亚航抓的客户群还是主要在前扑后拥的天朝新手菜鸟级客户。老鸟们觉得价格高而新入场的人却惊呼价格如此低，罗卜青菜各自选择。
4、其实亚航现在也不是那么容易的，一个举证是前几天的一个报道：今年2季度亚航除了马来公司外，其他海外所有公司都是亏损的，甚至包括了泰亚航。这样的信息多少与风风光光的大促有些不协调。
5、每个人的时间/资本/观点都可能不相同，因此，对待大促的观点和举动都会不一样。有的人可能会挤破头抢票，有的人冷眼旁观（俺就是），都属正常。只是没有必要——骂。

作者: hzanson 时间: 2014-8-25 10:53

太阳1975 发表于 2014-8-24 21:40
大家一起讨论。每个人都有表达自己观点的权利！

支持大大~给点E币吧~

作者: ivy貓貓 时间: 2014-8-25 11:26
其实是和自身要求的票还是有很多人会买，国庆重庆往返普吉超四千的机票也会卖到没票所以毫不犹豫的屏蔽节假日促销可见一斑啊，就算如此很多时候还是比传统航空便宜不少嘛，所以一边骂一边还是很多人在买，市场需求就是如此，时间灵活就买低价时间固定就买相对低价各取所需，也不是人傻钱多，有钱有时间的人毕竟是少数，何况这个少数基本不是亚航的销售目标，没钱没时间就只能自己权衡了！

作者: 排骨多 时间: 2014-8-25 11:27
还是挺有道理的

作者: Mr丑美女 时间: 2014-8-25 11:32
除了国内出发的，查了下，亚航国际段价格还是可以的。
所以，亚航专吃中国人！

作者: 爱爱范儿 时间: 2014-8-25 11:48
从来只买大促票，原因是什么？

首先。。我是没假的人，能搭配清明，端午等小长假就可以少请一天假。所以每次新航季都会有这些小长假的票，后续的补促可能就没这个日期了。

反正我买的很开心。。。

上次大促买了杭州=清迈 940一人
这次补了清迈=甲米 145一人

日期是清明节，下次再促不一定有我这个日期，也不一定有这个价格~

作者: 毗陵 时间: 2014-8-25 14:16

军哥走天下发表于 2014-8-24 21:44
恢复”生态平衡“！让羊多长些毛我们才有机会撸

比喻得好！

本来就是啊，你们一个劲儿地薅羊毛，都快变秃羊了！！！！！严重抗议，好歹也让羊毛长长点儿……

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