Mitweis" 发表于 2017-7-28 22:00 谢谢指导 我把亚航的回复及延误信和航旅纵横的截图一起发给中银保险了 已经理赔成功 ![]() |
iantony 发表于 2017-7-31 02:15 谢谢 我有再和亚航联系 的确是和你说的一样 是离开停机位的时间 亚航不给开起飞时间的证明 上面的版友告诉我说 中行是以起飞时间计算保险 我试一下把航旅纵横的截图发过去 ![]() |
我刚开了一个亚航的延误证明,也是中行白金卡的延误险。也发现少了十几分钟,但是我的满2小时的。 其实,亚航出的也没有错。 看我的例子 Re: D7 331 Shanghai Pudong International Airport to Kuala Lumpur International Airport 2 (klia2) This letter is to confirm that above flight was delay on Saturday, 01 July 2017 due to Operational Requirement. Scheduled Time of Departure (STD) Actual Time of Departure (ATD) 0600hrs, Saturday 01 July 2017 0841hrs, Saturday 01 July 2017 All times shown are local. Duration of delay: 2 Hours 41 Minutes Actual Time of Departure (ATD)的意思是,飞机从停机坪上开始滑动的时间。我坐的飞机确实发动了十几分钟后才开始起飞的,我们在飞常准上看到的时间,是标准的起飞时间。 如果你的延误证明上不足两小时,我建议还是到网页上,点ask 再点那个小信封。然后重新申请,要求出具的时间是起飞时间,2个工作日内,就会有回复了。 |
hemingchun 发表于 2017-7-29 13:16 咨询亚航中国区官方客服 |
这个延误证明是哪里开的 |
本帖最后由 Mitweis" 于 2017-7-28 22:05 编辑 ATD航空器实际离开停机位 ——并非起飞时间 ATOT 航空器实际离港时间 ——这才是起飞时间 |
澳门航空也一个样子,明明09才起飞,开出来的证明是49 |
亚航的我认为是飞机推出的时间,航旅一贯都是飞机起飞离地的那个时间 |
ivylyan 发表于 2017-7-28 15:13 登机时间就比正常晚了30分钟 起飞晚了两个多小时 给的哪个时间都不合理 |
难道给的是登机时间而不是起飞时间? |
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