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川航 成都-布拉格-苏黎世,3月26日首航?待批准...

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发布时间: 2018-1-30 17:43

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本帖最后由 Kuhn 于 2018-1-30 17:52 编辑 每周三班,只等瑞士方面批准了 Sichuan Airlines files Zurich launch in late-March 2018

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Kuhn来自: 四川 发表于 2018-2-5 12:32:19
jgdmcool01 发表于 2018-2-5 12:30
感觉海航药丸!川农上座率冬季缩减到每班55%左右,很受伤!夏季开苏黎世,既能增加PRG的客流,又能延伸,还 ...

HU 药丸不好吃
jgdmcool01来自: 北京 发表于 2018-2-5 12:30:14
感觉海航药丸!川农上座率冬季缩减到每班55%左右,很受伤!夏季开苏黎世,既能增加PRG的客流,又能延伸,还能抢夺HU的垄断,一举三得啊!可恨HU不争气!
Kuhn来自: 四川 发表于 2018-2-1 15:18:39
包谷周 发表于 2018-2-1 14:12
可惜去程时刻太差了,否则马上下手

那就考虑其他航司
包谷周来自: 重庆 发表于 2018-2-1 14:12:05
可惜去程时刻太差了,否则马上下手
Kuhn来自: 四川 发表于 2018-2-1 13:42:08
ppnu 发表于 2018-2-1 13:40
应该是布拉格客源不佳,所以才延伸一个航点吧

客源大多为跟团,跟一部分联程,延伸也是为了保证上座率
ppnu来自: 四川成都 发表于 2018-2-1 13:40:05
应该是布拉格客源不佳,所以才延伸一个航点吧
show权使者来自: 吉林四平 发表于 2018-1-30 19:23:02
zudas 发表于 2018-1-30 19:19
纯凭感觉哈哈哈

相信你的感觉
zudas来自: 澳大利亚 发表于 2018-1-30 19:19:08
show权使者 发表于 2018-1-30 18:42
弱弱的问一句,为什么川农卖不了第五航权的票呢?多谢啦

纯凭感觉哈哈哈
show权使者来自: 吉林四平 发表于 2018-1-30 18:42:27
zudas 发表于 2018-1-30 17:47
川农国际应该卖不了五权票吧

弱弱的问一句,为什么川农卖不了第五航权的票呢?多谢啦

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