本帖最后由 perdtwok 于 2014-8-20 11:44 编辑 baron33 发表于 2014-8-20 10:26 optiontown的网页上介绍升级因素也是笼统的写着诸多因素，不确定性=灵活性。可以确定的是：淡季比旺季几率大（其实说的还是这班飞机的上座率因素），早申请肯定比晚申请几率大（如果申请人条件都相同）， 前面有亲提到税不一样，我觉的这个不一定会成为optiontown的利润，所以这条不好说 我想提示你其实还有个人因素在，首先你要付完款成功申请，然后你给optiontown写封邮件，说明你有某些特殊情况需要升舱，在同等条件下的申请没准儿会优先考虑你，并让时间因素减弱。体现灵活性 可以一试，总之希望你成功 |
| 那就全升吧，省心，能躺着睡觉还是舒服的，就算只有4个空位但概率那还是很大 |
baron33 发表于 2014-8-20 07:06 我申请了至少十次舱吧，有成功的也有不成功的，我的经验是，能不能升级与交费的早晚没有关系，主要还是看升舱的人数和商务舱的空位。我这次升舱比原来贵了，好像是因为税提高了，我想有决定权落实升舱的人会看谁交的费多就选谁吧 |
perdtwok 发表于 2014-8-20 08:57 您误解啦 我意思是现在商务舱一共还剩4个位子 我是一个人单独飞哈 |
zudas 发表于 2014-8-20 10:00 谢谢您的信息 刚刚看了 上海-吉隆坡 9个人也有商务位子 但是吉隆坡-黄金海岸只有4个位子了 我一个人啦~~~ 虽然您前面说的 吉隆坡-澳洲段的 升舱费用贵很多 但是我发觉我有个问题 因为我买的是联程航班。。。。所以自己加行李的时候 是要加一起加。。。不能前一段升舱了不加。。。 |
della-he 发表于 2014-8-20 08:41 跨红眼啦。。。凌晨1点多的飞机哈 |
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本帖最后由 zudas 于 2014-8-20 10:02 编辑 高不高其实没多大关系，最保守的是你去看下现在商务舱还有多少位，一航班一航班看，如果都有4位而你又只要一两位的话还是可以试试，如果有三人想升就真的rp问题了 |
| 4个人手续费160，买个机会试试呗，存点余额宝这点钱个把月也回来了 |
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我觉得希望还是很大的 首先，我就是在7月升的8月的吉隆坡-上海段，5个人，最后成功的 其次，LZ要升的这个时间段没有跨红眼，是否有升舱需求的人就会少一些呢 |
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