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[廉价航空] 不懂就问,为什么泰国亚航不做IOSA认证

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楼主
发表于 2019-4-16 15:17:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 湖北
本帖最后由 耍猴只服川/联航 于 2019-4-16 15:38 编辑

这里说的是FD,不是泰国亚航长途的XJ
为什么不做IOSA认证呢


维基百科
“IOSA认证(IATA Operational Safety Audit),即国际航空运输协会运行安全审计认证,是国际航空运输协会(IATA)制定的一项为国际所认可和接受的航空安全标准,用于评估航空公司的运行管理和控制系统。这项认证创建于2003年,以国际审计标准为指导,力求通过稳定的标准来进行审计。
IATA要求其成员必须在2007年底之前通过IOSA认证。此项认证的有效期为两年,过期须重新进行审计。
IATA指出,自创办至今已进行超过570次审计,共有214家航空公司完成IOSA注册。通过进行审计,对350家航空公司提出了改进方案并进行实施,由此提高飞行安全系数;另一方面,降低了代码共享的冗余,帮助航空公司大幅削减成本。”

IOSA注册表中
马来西亚亚航、马来西亚亚航长途、印尼亚航、菲律宾亚航、泰国亚航长途均在列
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沙发
 楼主| 发表于 2019-4-16 15:45:07 | 只看该作者 来自: 湖北
这还有一条2017年提及到IOSA认证的新闻

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板凳
 楼主| 发表于 2019-4-20 12:37:08 | 只看该作者 来自: 湖北武汉
有大神解答一下满足我的好奇心吗
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