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楼主: zy5958
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【申精】去往欧洲新路线,常规时段4K左右往返,心动么~

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31#
发表于 2014-5-16 18:20:08 | 只看该作者 来自: 北京
查到柏林9月的理想价格了,但是还需要研究下各个转机问题再下手
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32#
 楼主| 发表于 2014-5-16 18:21:56 | 只看该作者 来自: 云南玉溪
耀舞长安 发表于 2014-5-16 16:30
还不错

挪威航空有机上免费WIFI,我坐过。

这条线貌似是没有WIFI的,欧洲境内飞有WIFI的比较多,泰国的两次签证确实是个问题,期待免签吧~~~
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33#
发表于 2014-5-16 18:32:44 | 只看该作者 来自: 广东深圳
LZ有心了,顶
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34#
 楼主| 发表于 2014-5-16 18:34:27 | 只看该作者 来自: 陕西宝鸡
prrt 发表于 2014-5-16 18:32
LZ有心了,顶

谢谢支持鼓励
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35#
发表于 2014-5-16 18:55:48 | 只看该作者 来自: 广东
不错哟
就差假期了
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36#
发表于 2014-5-16 19:39:44 | 只看该作者 来自: 江苏
学习 去欧洲除了俄航莫斯科中转 还有哪些便宜途径呀
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37#
发表于 2014-5-16 20:36:23 | 只看该作者 来自: 澳大利亚
看了下,票价是比一般的传统航空低个100多欧元左右,但是一旦你加上了托运行李还有饭的那个套餐,价格就和苏航等一些价格本来就比较低的传统航空相近了。他家的另一个优势是时间不错,早上从曼谷出发,又是早上回曼谷,且是直飞也方便。但是我看他家貌似不能积累航空积分(除非是他家自己的),换成其他进入联盟的航空,转机+长距离飞行带来的不少积分也许是他们的优势。综上所述,DY是比较适合背包客(就随身携带15kg左右又对价格敏感的乘客)
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38#
发表于 2014-5-16 20:47:16 | 只看该作者 来自: 中国
楼主有心,MARK一下
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39#
 楼主| 发表于 2014-5-16 20:53:13 | 只看该作者 来自: 云南玉溪
zudas 发表于 2014-5-16 20:36
看了下,票价是比一般的传统航空低个100多欧元左右,但是一旦你加上了托运行李还有饭的那个套餐,价格就和 ...

正如你所说,这些劣势我也发现了。它家只能手提行李10KG,餐食需要付费(但没说不能自己带),不知道谁能反馈一下座位的舒适度,毕竟长达11个小时长途飞行... PS:适用人群的定位很准,他家的积分能貌似只能积他自己家的
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40#
 楼主| 发表于 2014-5-16 20:54:03 | 只看该作者 来自: 浙江宁波
每日一苹果 发表于 2014-5-16 20:47
楼主有心,MARK一下

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