800公里以下航线定价权放开 航企可淡降旺涨抢地面客流

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    800公里以下航线定价权放开 航企可淡降旺涨抢地面客流

◎每经实习记者 项义妹

　　继去年放开了600公里以下短途航线旅客票价之后，近日中国民航局和国家发改委又将市场调节价航线范围进一步扩大。

　　根据10月14日出台的《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》（以下简称通知），800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线旅客运输票价交由航空公司依法自主制定。

　　针对不少媒体认为此政策将会导致机票涨价的猜测，资深民航专家林智杰在接受《每日经济新闻》记者的采访时表示：“通知的出台将使得航企在调整票价上灵活性更大，可以在旺季适当提高票价增加利润，而淡季给出更低的折扣，有利于与地面交通竞争。”不过，因为要与地面交通竞争，即使放开这类航段的票价，航企也不能大幅提价。

　　企业每航季调价不超10条

　　据通知显示，航空公司制定、调整市场调节价航线具体票价种类、水平、适用条件，应当至少提前7日向社会公布，并通过航空价格信息系统抄报民航局、国家发展改革委。

　　同时，航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不超10%。上述航季分为夏秋航季和冬春航季，具体起止日期由民航局规定。

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