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首先,不知道这个主题可否发在这个廉航信息的版块,请版主见谅。目的就是大家一起曾经做过的廉价航空,并给大家带来的美好回忆。
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欢迎大家留下自己曾经飞过的神一样的价格的航程和时间,一起记录那个曾经的廉航的点点滴滴。那时候的票价低廉,而且票源充足,感觉没有现在很多廉航促销的浮华和虚张。
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我自己先来吧:
1. 2008年的十一期间,北京往返三亚,那时候的南航支付通刚开始不久,提前3个月就开始促销机票,号称0.9折。我也不是第一时间抢票,只是听人说南航有特价票,可以去看看。一搜就有票的。单程130元人民币不含税。往返才260元,还是宽体可以,早上8点多的航班。除了三亚还有很多远地方都是这个130的票价。后来有听新闻说禁止国内航空公司的超低价竞争策略,所以这个价格应该再也不会大量出现了,除非现在有些航空公司打出的特价抢购啊秒杀啊,也就是最多1,2张票,只是个噱头而已。
2. 2010年十一期间,2010年年初忘记在哪里见到,初识的亚航,然后在亚航5月份促销的时候买的十一期间的大促票。那时候亚航每次大促还是真的大促,亚航X也都是0元促销的,亚航那时的服务器还没有升级,晚上抢票很多都是小蜜蜂,一直无法刷卡,后来记得是早上起来买的,还不是0元的票价。2人往返含税不加行李800多元人民币含税,而且票源还不少。第一次出国利用亚航,还真是便宜,那时国内去个三亚都没有这个价格了。
3. 2011年五一期间,由于有了上次的经验,这回还是在10年12月份的亚航大促上买的,这次开始已经很少见国际航段0元的机票了,只有短航程有大把0元机票。而且亚航施行的是先卖短程票(亚航运营),再买远程票(亚航X)的策略了。抢票时的确短程是一把的0元机票,所以我就买了吉隆坡往返暹粒的,2人含税后才100马币。亚航短程促销完毕紧接着就是远程的了,然后选好时间窗口,买了北京往返吉隆坡的,也是2人往返928元人民币含税的价格,票价好像是86元的。
4. 2012年十一,由于近一年来早已对亚航的所谓促销,大促看烦了,而且价格持续走高,远不及新的廉航,比如捷星(12年帮同事买了4张12年3月份的买一赠一,北京往返一人含税600元。),酷航(没乘过),宿雾(不想去那个国家,对那个国家没有好感,自从香港人质事件后更加厌恶,觉得有钱也不会贡献给他们)。所以亚航以前的每年4次促销月(2月,5月,8月,12月;其中5月和12月是大促月份)已经越来越失去吸引力了。从11年下半年开始放眼更远的地方,主要也是东南也也没有太感兴趣的地方,去了2个海岛(马来的停泊和卡帕莱),去了从小就向往的吴哥窟。所以在11年底,关注了1个月的机票价格后,出手了俄罗斯国际航空的北京-巴黎;罗马北京开口程。2人往返8900元,还能累积南航里程。头尾21天。
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