上海马尼拉，长滩岛，回答t3t4转机，特价机票，行李问题

小小李小琦

第二次去长滩，这次一行6个人，提前一个月决定（没想去，被朋友硬拖去），因为第一次的长滩机票买贵了，当时没有搞懂东南亚的连家航空，所以去年就决定第二次去一定要都是最便宜的票，现在只有一个月的时间，希望渺小。
决定去的当天宿务正好有促销，马尼拉飞卡利波199p，飞卡提克兰399，票也卖的差不多了，所以我们被动的根据票价定在了7月8日，而且是早上6：30那班，172人民币含税一张。  其实我研究过廉价航空的促销规律，宿务的促销是每个月都会变着法促销，也许价格不一样，也许航线不一样，也许时间不一样，反正基本上比如6月份是肯定会至少2次促销7月15以后的机票，7月15之前的后来我发现好像只促销过一次。   这个时候国际段是25折促销，上海马尼拉往返含税将近1300，舍不得下手，因为我看了东航也才1400，所以我决定等。
也许是今年东南亚的事情特别多，亚航的促销变得很频繁，某天早上起床，突然看到消息说上海马尼拉有big0积分大兑换，我赶紧拿出了电脑，但是貌似每个日期只放了5张票，我也不管了，先买了再说，根据论坛上的信用卡大法，每张花费550，国际往返，太划算！ 至此，我还剩1个人的国际往返，6个人的长滩回马尼拉没买。
卡提克兰回马尼拉宿务的促销纪律几乎为0，菲鹰会有促销，但是临近出发1个月，机会很少了，因为菲鹰的促销不像宿务亚航那般频繁。但是如果一个人的话，还是可以买到1000多p的回程。但是6个人完全买不到。
关于国内这一段， 我不担心，再贵也贵不到哪里去，亚航的卡利波回马尼拉我要的那天200多，虽然比宿务的促销贵很多，但是没办法，谁叫咱时间太近呢。所以我大部分经历都关注在剩下那一个人的国际段。
虽然亚航不断的在促销，都是小促，但是我要的日期根本没有促销价，最初看的时候来回得2100。此时因为5个人已经买了亚航，我只能关注亚航了，其余的航空不可能买。我就这么天天关注着，一有时间就刷新，大概过了一个星期左右，票价终于变了，变成了1900，然后下午变成1700，等到晚上突然变成了15 00，如果分开买只需要1300多一点，当时我还想等，因为谁都知道菲律宾没什么人愿意去了。  在等待的这段时间也出现过0积分兑换的促销，但是我发现的晚，我要的日子没有了，其他日子还有，这让我很心疼。到了1500这价格的第三天，我打算买了，结果，短短的一个上午，因为我的帐号问题，我眼睁睁的看着价格从1500变成了1900，然后又变成了2100，中间不到15分钟的时间，顿时想死的心又来了。后来帐号的问题解决了，重新修改下密码就好了。但是票价过了一天也才回落到1900。  我继续等。后来终于在某天晚上看到价格又变成了1500，我马上分开买，用1300多的价格搞定了第6个人的国际往返。  平均每人不到7百。 想想真是不甘心，一张机票快够的着买3张一样的了，唉。（据说亚航big积分兑换，一个月也会有好几次，大概每周三左右，大家可以关注一下，兑换的价格真的是超级划算，秒杀任何大促）
长滩回马尼拉，长话短说，这里被坑了，一个月的时间都没有发现票价有变化，宿务促销过一次但是1p的时间太早不合适。到了7月1日我打算下手了，发现亚航我要的航班涨了60多。瞬间300多一张，我去。 亏大发了，只能买！至此，所有机票全部搞定，平均每人1300不到，4飞。不算贵，但也不便宜。

现在说转机和行李。上海飞马尼拉，是亚航飞龙，在马尼拉的t4，马尼拉飞卡提是宿务，在t3。其实我们中间转机的时间非常短，只有2个小时20分钟，如果飞机一旦晚点我们是肯定赶不上的。那段时间我天天看飞常准，一般就晚点十来二十分钟，但是我出发前那一个星期，因为上海或者马尼拉的的天气原因，几乎每天晚点2个小时以上，我已经绝望。 但是没想到人品大爆发，我去的那天飞机准时到达（每趟飞机都是要等马尼拉飞过来，才能继续飞，所以马尼拉飞过来只要晚点，国内肯定晚点），我们还提前了15分钟降落在马尼拉。对了，为了能够最早走，在浦东值机的时候我就和柜台说了尽量把我们安排在前面，结果我们是第4排和第3排位置，超级好。 一下飞机，没有行李托运，排队等菲律宾海关检查，然后出门坐出租车前往t3（黄色出租车，机场门口有工作人员登记目的地和车牌号，然后会把这张登记好的纸给你，等到你下车了再给司机）从下飞机到坐上出租车，一共15分钟的时间，很快，很顺利。我们两辆车租车，到了t3，我那辆打表是98p，我给司机100p，他向我要小费，因为论坛上很多人坐出租被宰，我就心甘情愿的给了20p，还是很划算！但是朋友那辆，打表才80多p，他们没零钱，给了500p，结果司机只找240p！  听不懂司机说什么，只能就这么算了，钱也不多。顺利到达t3，时间好像才5点多，反正时间很充足，于是在出发层买了电话卡，一共买4张，都是600p的，但是同志们要注意，他们给你卡设置好你要仔细看一下短信或者打个电话试试，我们就有一张朋友检查了下发现是300p的，不过跟那个人说一下就行，他会把钱退给你。  就这样，一切很顺利。9点多就到了长滩的酒店（到了卡提克兰的机场，如果没有机场接送，你可以选择走路去码头，不远的，或者坐tutu车，很便宜，去年好像是50p两个人一辆车，到了码头，买船票和税费，就能等待着上船了，这次我们因为人多，所以订了机场接送）
关于长滩的攻略马蜂窝太多了，大家去看就行。我只统一说一下e旅行网的网友问的较多的。
从卡利波回马尼拉，有点折腾，我们是中午12：55的飞机，早上8点从酒店出发，坐车，转船，又坐了将近2个小时的车才到达机场，大概10点到（因为你要预留时间，如果当天下雨什么的，有时候你四五个小时还来不及）。如果没有行李托运可以在机场的门口用亚航的机子自助打印登机牌，排队过安检，不需要到柜台去了，直接在安检的地方，买好离境税150p，就可以去候机厅了（好小，不过有两层，楼上是卖东西的和vip室）。这趟飞机晚点了半个小时。
飞机大概3点的时候到达马尼拉t4，结果尼玛因为t4太小了，我们的飞机又是晚上，机场的警察让我们到对面的露天休息区坐着，等到6点再过来。那么热的天！还露天的！就几排凳子！这不坑爹吗，所以我们决定继续坐车去t3，吃饭休息一下。这次坐出租到都还好，都只花了100p。
在t3吃完饭，休息一下，打打牌就到了6点，大家收拾准备一下差不多6点半了。时间有点紧了。因为t3坐车去t4我没做过，我怕出事，于是问了机场工作人员有没有shuttle bus，答案是到达层出去有，20p一个人，和网上说的一样，于是我们赶紧下楼，按照指示出门一直往右手边走，走了一段路终于看到了一辆小bus，但是他们要人满才发车，我和司机沟通了一下，他说我们可以选择包下这辆车，按照20个人算一共是400p，我们也答应了，但是还好，在这段时间陆续上来了几个人，所以我们6个人最后花了280p，就赶紧让车子走了。顺利到达t4，每个人又是550p的离境税（因为去年我来的时候没有在机场交过任何税，哪怕有网友说要我也没放在心上，结果没想到真的要交，我们每个人都没钱了，我临时去隔壁的出发厅atm机上取了钱）。还算顺利的过关等候上机（人品太好，我们走的前一天，因为上海大暴雨飞机晚点了11个小时，本来我还担心，结果轮到我又没晚点）

关于行李，如果你不打算托运的话，是不用太担心重量超重，只要你控制好体积，不要傻傻的让机场的人帮你称一下，就没事。我们这次去平均一个人一个行李，我男朋友是一个10公斤的箱子，一个8。5公斤的60升的登山包，底下还夹着一个三脚架。里面只要没有不能带上飞机的东西，就没事。  没人会来质疑你的行李。但是在马尼拉t3，乘坐宿务的时候，在安检的门口有一个宿务的工作人员叫住我们来提了一下我们的箱子，一般不是特别超重她 也感觉不出，所有提一下也没什么事。 4飞，行李都很ok，就是最后一飞，马尼拉回上海，过安检的时候男朋友的三脚架被要求托运，第一次遇到。 后来我男朋友据说是跟一个买了行李的人一起托运。

以上就是我提供的信息啦～～～｀

seatlle

怎么会没交离境税呢，好奇葩。楼主来来回回浪费不少小钱。

小小李小琦

seatlle 发表于 2014-7-19 13:36
怎么会没交离境税呢，好奇葩。楼主来来回回浪费不少小钱。

恩。去年真的没交。 这次浪费倒也还好，能承受

爱做梦的小猪

我居然看完了。。。。楼主的旅程我看着也觉得累。。。

greyzhu

马尼拉T4亚航柜台的行李查的很严格，机场建设税单要提贴在登机牌上，怎能免呢？

welliewong

我们今年薄荷飞马尼拉停T4，马尼拉飞上海T3，到达T4后直接上了RESORTS WORLD的红色免费大巴，去MALL逛了圈，，想玩的还可以小赌一把，之后再乘坐红色免费大巴到达T3，非常方便，一行8人，一分没花