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http://news.hexun.com/2012-09-12/145742634.html?fromweb=share
昨日，中国云南-东盟民航区域航空合作座谈会在昆明召开。来自中国民航局的领导、云南省政府领导以及东盟国家航空业界代表参加了座谈会，共同就云南与东盟国家航空业未来合作发展前景等话题进行了充分交流。中外代表分别致辞，表达了云南与东盟航空未来合作的良好愿景。
争取实现旅客互送
云南省省长李纪恒作了主旨发言。就云南与东盟民航区域加强航空合作的有效途径，李纪恒建议：第一，云南-东盟定期举办民航合作论坛，形成固定机制，构建稳定平台。加强双边沟通衔接，及时有效协调解决空域开放、航线开通、航空安全、航权开放等相关事宜。第二，共同推进中转联程、落地签证、行李直挂等便利化措施，构建互联互通的大通关格局。第三，相互推介旅游线路并实现游客互送，丰富双边航线中转联程产品、共同拓展第五航权，为双边及第三国游客开辟新的旅游路径，促进航空运输市场持续发展。力争到2015年，云南-东盟国际航线可从现有的18条发展到30条，航班总量从现在的每周74班增加到150班。
对于云南航空的未来发展，李纪恒表示，“十二五”期间云南省将重点抓好几个方面的工作：一是优化机场布局，加快机场网络体系建设。加快推进泸沽湖、红河、澜沧、沧源等4个新建机场建设，同时对部分现有机场逐步实施扩建和迁建。到2015年，全省机场总量将达16个左右，形成1个大型枢纽、7个中型机场、8个小型支线机场的布局结构，实现干、支线机场的全面发展。二是积极开辟新航线，提高航线密度。2015年，国内航线达300条以上，国际航线数量达到40条以上，国际地区旅客占全部旅客吞吐量的10%，运输起降48万架次，旅客吞吐量达5000万人次，货邮吞吐量达到44万吨。
东航：每天四波航班飞往国内外
中国东方航空(600115,股吧)股份有限公司党委书记李养民向参会人员介绍了东航在云南区域门户、面向东盟国家发展的优势以及下阶段东航以云南为基点、辐射东南亚的发展计划。
目前，东航已经开通了昆明通往东盟5个国家的14条航线，并将在马上来临的冬春季节，再新增昆明-河内、重庆-昆明-岘港、重庆-昆明-雅加达、昆明-琅勃拉邦、昆明-金边的航线。由此，东航从昆明通往东盟国家的航班数量将增加到7个，航线达19条。
根据自身的发展规划，东航还将增加运力投放，更换大机型，安排好中转资源，以昆明为中心建设“四进四出”航班波，扩大市场机会，从而提升在东盟航点的密度及广度。
具体做法之一为打造“四进四出”航班波，第一波从凌晨5点开始，东南亚、南亚、西亚远程航线到达转国内、省内航线出发；第二波从10点开始，省内航线到达转国内航线出发，国内航线到达转省内航线出发，省内、国内航线到达转东南亚短程航线出发；第三波从14点开始，省内、国内航线到达转东南亚、西亚及中国台湾地区航线；第四波从19点开始，东南亚短程航线到达转省内、国内航线出发，省内航线到达转国内航线出发；国内航线到达转省内航线出发；省内、国内航线到达转东南亚、南亚远程航线出发。
亚航：或将新增昆明-越南沙巴航线
亚洲航空公司大中华区总经理刘小媛介绍了亚航从2001年成立至今的发展情况，介绍了低成本航空、高效率运营的经营优势。同时，还在会议现场签订了与云南机场集团有限责任公司的战略合作协议。
就8月底传出的亚航将开通昆明-吉隆坡航班的消息，刘小媛再次向记者确认，并表示该航班还处在申报审批环节，具体开通时间尚未明确。另外，刘小媛还向记者透露，该公司将调研昆明-越南沙巴的航线情况，一旦市场时机成熟便新增这条航线
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发表于 2012-9-12 23:44:51
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