捷星，日本到台北桃园线促销990日元

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廉价航空捷星日本在台风光宣布即将开航，社长片冈优 接受访问时热情说，希望机上可以满载台湾人，不只东 京、大阪，也盼名古屋能获得台湾旅客青睞。 中央社记者陈苇庭摄 104年10月27日
（中央社记者陈苇庭台北27日电）廉价航空捷星日本在台风光宣布即将开航，社长片冈优接受访问时热情说，希望机上可以满载台湾人，不只东京、大阪，也盼名古屋能获得台湾旅客青睞。

有日本血统的廉价航空捷星日本上週在台风光宣布将开航东京、大阪、名古屋，成为首家执飞桃园-名古屋中部国际机场的低成本航空，观光局副局长刘喜临在记者会上说，台日航班愈多，来台湾玩的日本旅客有机会变多。

捷星日本航空主席兼代表取缔役社长片冈优同样也有相同期许，他向中央社记者表示，日前日本推出开航促销，其中有6成机票是被台湾人订走，面对这样的情况，他热情地说，希望机上可以满载台湾人。

他自信地说，捷星日本重安全、长期低票价策略、准点率和便利的购票方式已获日本旅客青睞，日本东京、大阪2个城市的观光已趋成熟，加上台北-东京、台北-大阪航线的时间带对台湾旅客有利，势必能吸引更多赴日旅客。

不过，他认为，名古屋航线倒是和东京、大阪相反，早上7时25分由日本中部国际机场出发，9时50分抵台，桃园出发时间为凌晨1时10分，抵达名古屋的时间为清晨4时45分，时间带对日本旅客吸引力较大，他预估日本赴台旅客可成长10%。

他强调，若机场设备能够提升，並取得更好时间带，两国互访人数可望大幅提升，他还补充，日本期望今年国际观光客可突破1500万人，更订下2020年东京奥运国际观光客突破3000万人目标，政府的大力支持，是廉价航空和观光蓬勃发展的重要因素。

旅遊作家943则认为，台湾人疯日本，名古屋是日本第3大城市，对台湾人而言有一定吸引力，尤其立山黑部、金泽市、合掌村等知名景点距离名古屋较近，交通便利，可望成为继东京、大阪后，最热门的城市之一。


他也分析，桃园-名古屋的时间带虽然是早去早回，但便宜票价对年轻旅客才是最大关键，捷星日本想要满载台湾遊客赴日绝对有可能。1041027