粗略地数了一下，今年新开的比较火热的廉航直飞航线就大致有以下几条：
1、1月13日，亚航开通武汉=吉隆坡直飞航线，华中小伙伴出行更方便了。
2、2月25日，泰狮航开通成都/重庆=曼谷直飞航线，川渝往返泰国，正式进入 1K以下的时代！之后还陆续开通了南昌/南京=曼谷等线路。
3、3月30日-4月1日，亚航先后开通广州=马尼拉/上海=卡里波直飞航线，去菲律宾选择更多了。
4、4月5日，捷星开通上海=东京直飞航线，魔都去日本就是这么简单。
5、4月26日，亚航又开通深圳=兰卡威航线......
我已经快要数不过来了，这一年才到5月份啊，还有更多航司更多新航线正在计划筹备中，那正好也借这个时机，就给大家盘点一下目前国内各大地区出发的廉航出境直飞航线，供以后出行参考。
廉航出境直飞航线汇总
一、西南地区：作为西南地区重要的中心城市，成都/重庆的廉航航线显得有些少，尤其成都，泰狮航来之前，仅有亚航和春秋，待天府国际机场落成之后，应该会有更多航线；而重庆作为西部航空的基地，未来的发展可期；昆明又坐拥着势头正劲的祥鹏航空，也将会有更多的新航线陆续开航。
| 出发地 | 目的地 | 所属国 | 执飞航司 |
| 成都CTU | 吉隆坡KUL | 马来西亚 | 亚航 |
曼谷DMK/BKK | 泰国 | 泰狮航/春秋 |
甲米KBV | 泰国 | 春秋 |
素叻他尼（苏梅）URT | 泰国 | 春秋 |
| 重庆CKG | 吉隆坡KUL | 马来西亚 | 亚航 |
曼谷DMK/BKK | 泰国 | 亚航/泰微笑/泰狮航 |
大阪KIX | 日本 | 春秋 |
东京成田NRT | 日本 | 春秋 |
宿务CEB | 菲律宾 | 西部 |
新加坡SIN | 新加坡 | 西部 |
| 昆明KMG | 吉隆坡KUL | 马来西亚 | 亚航/祥鹏 |
曼谷DMK/BKK | 泰国 | 亚航/祥鹏 |
苏梅岛USM | 泰国 | 祥鹏 |
甲米KBV | 泰国 | 祥鹏 |
普吉岛HKT | 泰国 | 祥鹏 |
芽庄CXR | 越南 | 祥鹏 |
槟城PEN | 马来西亚 | 祥鹏 |
富国岛PQC | 越南 | 祥鹏 |
宿务CEB | 菲律宾 | 祥鹏 |
马尼拉MNL | 菲律宾 | 祥鹏 |
莫斯科SVO | 俄罗斯 | 祥鹏 |
| 贵阳KWE | 新加坡SIN | 新加坡 | 捷星 |
二、华东/长三角地区：作为春秋第一基地的魔都，航线自然是不少，而且还有多家其他廉航布局，有许多东南亚航点，飞往日本则更加便捷，而同一地区的其他城市也有受益；另外，杭州的航线也不错。
| 出发地 | 目的地
| 所属国
| 执飞航司
|
| 上海PVG | 吉隆坡KUL
| 马来西亚
| 亚航
|
沙巴（亚庇）BKI
| 马来西亚
| 春秋
|
马尼拉MNL
| 菲律宾
| 宿务/亚航
|
卡里波（长滩岛）KLO
| 菲律宾
| 亚航
|
曼谷DMK/BKK
| 泰国
| 亚航/春秋
|
甲米KBV
| 泰国
| 春秋
|
素叻他尼（苏梅）URT
| 泰国
| 春秋
|
清迈CNX
| 泰国
| 春秋
|
普吉岛HKT
| 泰国
| 春秋
|
金边PNH
| 柬埔寨
| 春秋
|
暹粒REP
| 柬埔寨
| 春秋
|
胡志明SGN
| 越南
| 春秋
|
新加坡SIN
| 新加坡
| 春秋
|
澳门MFM
| 中国
| 春秋
|
香港HKG
| 中国
| 春秋
|
台北TPE
| 中国
| 春秋
|
高雄KHH
| 中国
| 春秋
|
茨城IBR
| 日本
| 春秋
|
佐贺HSG
| 日本
| 春秋
|
高松TAK
| 日本
| 春秋
|
大阪KIX
| 日本
| 春秋/乐桃
|
东京羽田HND/成田NRT
| 日本
| 春秋/乐桃/捷星
|
札幌CTS
| 日本
| 春秋
|
名古屋NGO
| 日本
| 春秋
|
首尔ICN
| 韩国
| 春秋
|
济州CJU
| 韩国
| 春秋/真航空
|
| 杭州HGH | 吉隆坡KUL
| 马来西亚
| 亚航
|
亚庇（沙巴）BKI
| 马来西亚
| 亚航
|
清迈CNX
| 泰国
| 亚航
|
澳门MFM
| 中国
| 春秋
|
济州CJU
| 韩国
| 春秋
|
新加坡SIN
| 新加坡
| 酷航
|
| 扬州YTY | 曼谷BKK | 泰国
| 春秋
|
普吉岛HKT | 泰国
| 春秋
|
济州CJU | 韩国 | 春秋
|
大阪KIX | 日本 | 春秋
|
| 宁波NGB | 新加坡SIN
| 新加坡
| 虎航
|
名古屋NGO
| 日本
| 春秋
|
普吉岛HKT
| 泰国
| 春秋
|
济州CJU
| 韩国
| 春秋
|
| 南京NKG | 新加坡SIN
| 新加坡
| 酷航
|
曼谷DMK
| 泰国
| 泰狮航/酷鸟
|
| 南昌KHN | 芭提雅UTP
| 泰国
| 亚航
|
曼谷DMK
| 泰国
| 泰狮航
|
| 无锡WUX | 新加坡SIN
| 新加坡
| 虎航
|
| 合肥HFE | 曼谷BKK
| 泰国
| 春秋
|
名古屋NGO
| 日本
| 春秋
|
[/table]
三、华南/珠三角地区：广州/深圳两城则几乎主导了这个地区的廉航航线，尤其广州，多家廉航偏爱于此。因为地处华南，自然有更多的东南亚航线布局，亚航更是钟爱这里，且这里还紧邻港澳，相当方便。
[table=98%]
出发地目的地
所属国
执飞航司
广州CAN吉隆坡KUL
马来西亚
亚航
沙巴（亚庇）BKI
马来西亚
亚航
兰卡威LGK
马来西亚
亚航
新山JHB
马来西亚
亚航
曼谷DMK/BKK
泰国
亚航/春秋/泰狮航
马尼拉MNL
菲律宾
亚航/宿务
新加坡SIN
新加坡
酷航/虎航
金边PNH
柬埔寨
春秋
暹粒REP
柬埔寨
春秋
胡志明SGN
越南
捷星
河内HAN
越南
捷星
岘港DAD
越南
捷星
深圳SZX吉隆坡KUL
马来西亚
亚航
亚庇（沙巴）BKI
马来西亚
亚航/春秋
兰卡威LGK
马来西亚
亚航
新山JHB
马来西亚
春秋
曼谷DMK
泰国
亚航
新加坡SIN
新加坡
虎航
金边PNH
柬埔寨
春秋
暹粒REP
柬埔寨
春秋
揭阳/汕头SWA新加坡SIN
新加坡
捷星
吉隆坡KUL
马来西亚
亚航
曼谷DMK
泰国
亚航
泉州JJN新加坡SIN
新加坡
虎航
厦门XMN马尼拉MNL
菲律宾
宿务
南宁NNG吉隆坡KUL
马来西亚
亚航
芭提雅UTP
泰国
亚航
海口HAK新加坡SIN
新加坡
虎航/捷星
四、华北/东北地区：北方最大的优势就是飞日韩更加方便，这一点和魔都倒是很像，不过东南亚航线则不如其他地区。虽然航线不是很多，但是航点还是不少，胜过西南。另外，这里还有春秋的第二基地石家庄。
| 出发地 | 目的地 | 所属国 | 执飞航司 |
| 北京PEK | 吉隆坡KUL | 马来西亚 | 亚航 |
马尼拉MNL | 菲律宾 | 宿务 |
大邱TAE | 韩国 | 济州航空 |
| 天津TSN | 新加坡SIN | 新加坡 | 酷航 |
曼谷DMK | 泰国 | 鸟航/酷鸟 |
东京成田NRT | 日本 | 春秋 |
大阪KIX | 日本 | 春秋 |
济州CJU | 韩国 | 春秋 |
| 沈阳SHE | 新加坡SIN | 新加坡 | 酷航 |
曼谷DMK/BKK | 泰国 | 鸟航/酷鸟/春秋 |
济州CJU | 韩国 | 春秋 |
| 大连DLC | 新加坡SIN | 新加坡 | 酷航 |
曼谷DMK/BKK | 泰国 | 酷鸟/春秋 |
| 长春CGQ | 曼谷BKK | 泰国 | 春秋 |
| 青岛TAO | 新加坡SIN | 新加坡 | 酷航 |
首尔仁川ICN | 韩国 | 济州航空 |
釜山PUS | 韩国 | 釜山航空 |
| 烟台YNT | 静冈FSZ | 日本 | 中联航（暂定） |
福冈FUK | 日本 | 中联航（暂定） |
| 石家庄SJW | 首尔仁川ICN | 韩国 | 济州航空/春秋 |
釜山PUS | 韩国 | 济州航空 |
济州CJU | 韩国 | 春秋 |
曼谷BKK | 泰国 | 春秋 |
普吉HKT | 泰国 | 春秋 |
名古屋NGO | 日本 | 春秋 |
香港HKG | 中国 | 春秋 |
台北TPE | 中国 | 春秋 |
| 哈尔滨HRB | 济州CJU | 韩国 | 春秋 |
名古屋NGO | 日本 | 春秋 |
| 呼和浩特HET | 名古屋NGO | 日本 | 春秋 |
| 延吉YNJ | 釜山PUS | 韩国 | 釜山航空 |
| 威海WEH | 首尔仁川ICN | 韩国 | 济州航空 |
五、华中/西北地区：除了武汉和西安之外，这一地区其余城市的航线布局不多，大体上和西南地区差不多，比较遗憾的是没有菲律宾航线，但随着越来越多地航司开始争夺这里，之后应该会有更大发展。
| 出发地 | 目的地 | 所属国 | 执飞航司 |
| 武汉WUH | 吉隆坡KUL | 马来西亚 | 亚航 |
亚庇（沙巴）BKI | 马来西亚 | 亚航 |
普吉HKT | 泰国 | 亚航 |
曼谷DMK | 泰国 | 亚航 |
大阪KIX | 日本 | 春秋 |
东京成田NRT | 日本 | 春秋 |
芽庄CXR | 越南 | 捷星 |
| 长沙CSX | 吉隆坡KUL | 马来西亚 | 亚航 |
曼谷DMK | 泰国 | 亚航 |
清迈CNX | 泰国 | 亚航 |
| 西安XIY | 吉隆坡KUL | 马来西亚 | 亚航 |
曼谷DMK | 泰国 | 亚航 |
新加坡SIN | 新加坡 | 虎航 |
大阪KIX | 日本 | 春秋 |
釜山PUS | 韩国 | 釜山航空 |
济州CJU | 韩国 | 真航空 |
| 兰州LHW | 曼谷BKK | 泰国 | 春秋 |
| 银川INC | 名古屋NGO | 日本 | 春秋 |
曼谷BKK | 泰国 | 春秋 |
| 洛阳LYA | 大阪KIX | 日本 | 春秋 |
曼谷BKK | 泰国 | 春秋 |
六、港澳地区：毫无疑问，港澳地区航空枢纽地位几乎无人撼动。其中，香港作为快运的基地，在航线的数量、航点的布局上面都非常多，还有塞班/关岛这样独特的航点，且在税费上还要更有优势。与广州/深圳一起，形成了一个非常强大的枢纽圈，是许多内地出行小伙伴转机的第一选择。
| 出发地 | 目的地 | 所属国 | 执飞航司 |
| 香港HKG | 吉隆坡KUL | 马来西亚 | 亚航 |
沙巴（亚庇）BKI | 马来西亚 | 亚航 |
曼谷DMK | 泰国 | 亚航 |
清迈CNX | 泰国 | 亚航/香港快运 |
清莱CEI | 泰国 | 香港快运 |
普吉HKT | 泰国 | 亚航/香港快运 |
马尼拉MNL | 菲律宾 | 亚航/宿务 |
宿务CEB | 菲律宾 | 宿务 |
克拉克CRK | 菲律宾 | 宿务 |
伊洛伊洛ILO | 菲律宾 | 宿务 |
台中RMQ | 中国 | 香港快运 |
花莲HUN | 中国 | 香港快运 |
新加坡SIN | 新加坡 | 虎航 |
东京羽田HND/成田NRT | 日本 | 香港快运/香草/捷星 |
大阪KIX | 日本 | 香港快运/乐桃/香草/捷星 |
名古屋NGO | 日本 | 香港快运 |
福冈FUK | 日本 | 香港快运 |
广岛HIJ | 日本 | 香港快运 |
冲绳OKA | 日本 | 乐桃 |
石垣岛ISG | 日本 | 香港快运 |
鹿儿岛KOJ | 日本 | 香港快运 |
高松TAK | 日本 | 香港快运 |
釜山PUS | 韩国 | 香港快运/釜山航空 |
济州CJU | 韩国 | 香港快运/济州航空 |
首尔ICN | 韩国 | 香港快运/济州航空/真航空 |
胡志明SGN | 越南 | 越捷航空 |
芽庄CXR | 越南 | 香港快运 |
岘港DAD | 越南 | 香港快运 |
河内HAN | 越南 | 捷星 |
暹粒REP | 柬埔寨 | 香港快运 |
仰光RGN | 缅甸 | 香港快运 |
关岛GUM | 美国 | 香港快运 |
塞班SPN | 美国 | 香港快运 |
| 澳门MFM | 吉隆坡KUL | 马来西亚 | 亚航 |
曼谷DMK | 泰国 | 亚航 |
芭提雅UTP | 泰国 | 亚航 |
清迈CNX | 泰国 | 亚航 |
马尼拉MNL | 菲律宾 | 亚航/宿务 |
克拉克CRK | 菲律宾 | 宿务 |
新加坡SIN | 新加坡 | 虎航 |
台中RMQ | 中国 | 虎航 |
台北TPE | 中国 | 虎航 |
高雄KHH | 中国 | 虎航 |
釜山PUS | 韩国 | 釜山航空 |
首尔ICN | 韩国 | 釜山航空/真航空 |
总的说来，目前廉航仍然是许多小伙伴出境的重要选择之一，尤其对于刚刚尝试出境旅行或者旅行频次并不高的小伙伴，廉航是非常划算的。欢迎大家跟帖讨论，方便以后查询机票时参考，重点关注你所在的周边城市！除此之外，更多的转机可以到达的目的地，我也会逐步整理出来，不断更新表格。当然，如果有什么错误和疏漏，也欢迎大家指出来，我将及时修改和完善。
发表于 2017-4-28 16:46:38
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