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泰囧之不靠譜香港快運

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楼主
发表于 2014-3-23 18:10:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 泰国
本帖最后由 路过这时光 于 2014-4-7 00:07 编辑

來回一張訂單上的票,香港出發到普吉沒乘坐。昨晚普吉回香港值機時候櫃台說票已無效,無法乘坐!!!

廉航不是點對點麽?  我現場要求打客服電話進行溝通,傻2居然叫我自己打!

來的時候值機也請工作人員把我安排在靠窗位置,居然說不能安排,系統已經固定好!!!

客服電話永遠打不通,網站習慣性癱瘓!!!!!

新企業這樣的管理和服務,只會做倒自己的品牌,月底還發佈什麽新標誌純屬徒勞,以後再也不會做了!!!              

   臨時用手機訂購亞航的普吉飛曼谷,曼谷飛清邁,清邁飛香港。反正遲到了,倒不如玩爽了再回去。

27號回去再到他們家辦公室去找文件說明!

沒能走掉,昨晚在普吉機場和國航,東航,海航等機務和戰長通宵1喝酒聊天 ,
他們一直認為這是顧客的責任。具體我認為還是要看個航空公司的文件或者條款....

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我靠,香港快运在香港机场居然都没有办公室,只有一个货运代理合作商香港刚空,在T1航站楼的N5角落里!

奇葩啊,值机柜台只能给打印登机牌.....如果要电子行程单只能发客服邮件或者电话索取!

一个航空公司在机场居然没有办公室....难以想象他们是怎么做顾客服务的....

总之:差评!不看好这家匆忙上架的转型怪胎....让市场和顾客来说明一切
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沙发
发表于 2014-3-23 18:17:01 | 只看该作者 来自: 山西太原
廉航不是點對點麽?这个不是绝对的吧,还有别忘了他的前身不是廉航。
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板凳
发表于 2014-3-23 18:18:26 | 只看该作者 来自: 澳大利亚
本帖最后由 zudas 于 2014-3-23 18:21 编辑

这个你自己也有过失,事先没能和公司确认这做法,并不要想当然以为点对点都可以行得通,要知道行得通也是因为有小白鼠勇敢尝试那么做而得出了结论,并不是想当然因为规则就这么定的,拿酷航来说不也是吗,去程不坐可以,但回程要提前几天告诉他回程你确定要坐,要不也是这个下场一样的。
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地板
发表于 2014-3-23 18:18:53 | 只看该作者 来自: 福建福州
这么说价格一样的情况下,还是分开订好了
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5#
发表于 2014-3-23 18:55:39 | 只看该作者 来自: 广东揭阳
我觉得快运电话挺好打通的啊…………为嘛论坛的筒子们都说难。。。
至少我每次打都是很快通的。。。
坐的也很顺利
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6#
发表于 2014-3-23 19:34:47 | 只看该作者 来自: 中国
还有这事,为什么不提前值机?
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7#
发表于 2014-3-23 19:50:04 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
各种坑阿
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8#
发表于 2014-3-23 21:11:40 | 只看该作者 来自: 中国
为什么没使用去程的话,不提前确认一下回程是否有效呢?
我知道,有一些好说话的航空公司,如果能够出示去程的机票或者登机牌,还是可以帮顾客申请使用回程的。
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9#
发表于 2014-3-23 21:18:40 来自手机 | 只看该作者 来自: 日本
看完以后难道只有我觉得楼主责任更大些么?不明白有什么好吐槽的
至于指定靠窗不予满足也无可厚非,低成本航空本来指定座位就要收费的
不指定的话条款就是任由航空公司安排
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10#
发表于 2014-3-23 21:38:29 | 只看该作者 来自: 贵州贵阳
你前段航班NO SHOW,后面的航程航空公司有权不让你乘坐的。。
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