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马印将开吉隆坡=巴厘岛=布里斯班,借此吉隆坡巴厘岛每天将有四个航班

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楼主
发表于 2017-3-2 23:04:14 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 澳大利亚
Malindo Air in the GDS and the week of 26FEB17’s OAG Schedules Analyser update filed preliminary schedule for Brisbane, tentatively scheduled to commence on 31MAR17. The airline plans to operate Kuala Lumpur – Denpasar – Brisbane routing on daily basis, on board Boeing 737-800 aircraft.

OD157 KUL1805 – 2110DPS2200 – 0540+1BNE 738 D
OD158 BNE0715 – 1145DPS1245 – 1545KUL 738 D

Reservation is currently not available on its website. Service on Kuala Lumpur – Denpasar routing is also to see an increase from 2 to 4 daily, based on current listing, instead of from 2 to 3 daily.

上文摘自airlineroute。由此看来,不仅即将开通布里斯班,更是会把热门的吉隆坡-巴厘岛航段增至每日四班,提供更多理想的时刻供选择。相信航班多了价格也更容易出低价!

点评

奖10E币  发表于 2017-3-6 10:46
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沙发
发表于 2017-3-3 08:43:51 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
我挺喜欢布里斯班的
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板凳
发表于 2017-3-3 08:46:39 | 只看该作者 来自: 四川
Malindo明明有大飞机,为何要用737来飞这条线呢
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地板
发表于 2017-3-3 09:05:52 | 只看该作者 来自: 河南南阳
价格如何呢
这样分段飞好时折腾 啊
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5#
发表于 2017-3-3 09:18:53 | 只看该作者 来自: 上海
本帖最后由 tomahawk 于 2017-3-3 09:24 编辑
pp0pp 发表于 2017-3-3 08:46
Malindo明明有大飞机,为何要用737来飞这条线呢

马印这一招好聪明啊,用B737飞成本最低,可以保证上座率。还可以吸引Brisbane及周边地区往返巴厘岛的客流。澳洲人非常非常喜欢巴厘岛。
有可能的话,还可以从Brisbane进一步延伸到悉尼。

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6#
发表于 2017-3-3 09:49:35 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
pp0pp 发表于 2017-3-3 08:46
Malindo明明有大飞机,为何要用737来飞这条线呢

恕我无知哈,我好担心飞到布里斯班时还有多余的油吗,上次巴西一只足球队坐的飞机不就是没油了掉下来。。。。。
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7#
发表于 2017-3-3 09:55:07 | 只看该作者 来自: 泰国
pp0pp 发表于 2017-3-3 08:46
Malindo明明有大飞机,为何要用737来飞这条线呢

malindo 只有ATR72 B738 B739

哪儿的大飞机
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8#
 楼主| 发表于 2017-3-3 15:24:48 来自手机 | 只看该作者 来自: 澳大利亚
SinaWeibo227068 发表于 2017-3-3 09:49
恕我无知哈,我好担心飞到布里斯班时还有多余的油吗,上次巴西一只足球队坐的飞机不就是没油了掉下来。。 ...

这不用担心,其他飞相同航段的维珍和已经不飞的鹰航都是用738飞,而且马印的738座位并不是密集布置型的,可以保证较低载运量
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