谈谈亚航抛弃天津的坏处

skychina

好处讲了还是要讲坏处，自我感觉这次亚航的行为得不偿失啊~~~~~
坏处1：北京的时刻难拿，好时刻更难拿啊，意味着大家要有准备红眼航班的打算~~~国内几大航空枢纽的时刻都已经基本被占满了。亚航这次进入北京，时刻的悲剧几乎已经成为了定局了
坏处2：北京优惠少，意味着折扣少~~~正因为天津距离北京近，很多天津人赶飞机都往北京跑，导致天津对于开航有很高的积极性，甚至愿意提航空公司宣传，更重要的是正因为天津航班少，其各项费用实际是由优惠的，这对于廉航来说是致命的诱惑，而北京却很难获得优惠
其实更重要的坏处在于亚航的本次及未来行为意味着亚航在中国内地对于自身定位的一种调整的反映，就像怀疑亚航准备将D7升级为全服务航空公司那样

莎陈抱

唉 就说京津两地的费用吧！
北京市区到天津机场25（如果我没记错，最多不超30），而天津市区到北京机场要80块，到底是哪个省？所以不要说北京到天津的费用了！天津人民吃不消这个80，当然要是也变成和北京的一个价我没话说。

fying26

到北京动车很方便，还是喜欢北京出发，天津飞浪费一天的时间不说，转机还得住一晚不爽

kissme

北京飞，价格比天津贵是肯定的
但是时间如果改成红眼的话，我是非常欢迎的，不用住那个tune了，算上tune的价钱，也就平衡了许多。
其实我家门口就是八王坟大巴，到天津机场比到首都机场还方便
不管怎么说，还是支持北京开航吧，支持廉航都来北京！

Miss陈陈Miss

分析得靠谱

风中之火

几家欢喜几家愁

sjsbj

红眼航班不是问题，现在到吉隆坡之后已经是深夜，到KL SENTRA的酒店，总觉得不安全。

marmoset

火蝎 发表于 2012-5-7 16:26
北京的价格肯定会更贵。至少机场税就比天津的高很多。

机场税是一样的

芬芳

比起晚上到LCCT住一晚上，我想大部分人还是喜欢红眼，凌晨飞，早上到吧！转机方便，又省银子！

火蝎

北京的价格肯定会更贵。至少机场税就比天津的高很多。