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[廉价航空] 为什么亚航每次都不开成都的航线?

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楼主
发表于 2015-8-29 23:14:06 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 中国

我大成都这么大市场却只有一条航线,为什么
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24#
发表于 2015-8-31 15:47:15 | 只看该作者 来自: 四川
为中国铁道部门拉生意
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23#
发表于 2015-8-31 15:45:04 | 只看该作者 来自: 重庆
华华609 发表于 2015-8-31 13:47
航线再多,贵得莫法坐还是空话!~
虽然重庆航线少些,但是廉价票多,可以坐的希望大多啦~!
...

重庆曼谷价格常年居高不下啊~~~
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22#
发表于 2015-8-31 14:46:52 | 只看该作者 来自: 四川成都
廉航来了大成都也就不廉了
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21#
发表于 2015-8-31 14:16:28 | 只看该作者 来自: 辽宁锦州
北京也就一条线而已,凭啥成都就特别啊!
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20#
发表于 2015-8-31 13:47:53 | 只看该作者 来自: 四川成都
gracezi9 发表于 2015-8-30 11:01
成都国际航线比重庆多啊 羡慕

航线再多,贵得莫法坐还是空话!~
虽然重庆航线少些,但是廉价票多,可以坐的希望大多啦~!
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19#
发表于 2015-8-31 13:22:47 来自手机 | 只看该作者 来自: 重庆
重庆不是差不多嘛,就多个曼谷,内地城市真的需要海岛线啊!重庆还没有越南航空
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18#
发表于 2015-8-31 11:13:03 | 只看该作者 来自: 四川成都
成都机场,时刻紧俏,眼光只盯着高大上目的地城市和航司(国内航线市场,国航大地主玩价格同盟垄断)

重庆机场,开新航线ZF还有补贴大大的

所以……
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17#
发表于 2015-8-31 09:43:27 | 只看该作者 来自: 江苏
本帖最后由 aeroctu 于 2015-8-31 09:48 编辑

这个不能怪双流机场了,亚航申请的几条航线5个航班还是中午时刻,机场都给了的。作怪的是西南局找理由不批,背后的黑幕可想而知,说白了亚航做的工作不到位啊。
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16#
发表于 2015-8-30 23:44:23 | 只看该作者 来自: 重庆
两刻 发表于 2015-8-30 21:26
重庆的廉航比成都多啊,羡慕。。。。

就只有亚航和西部啊,春秋还把香港给取消 ~~
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