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有关谢同学因为APEC滞留迪拜机场的一些看法

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楼主
发表于 2015-11-20 20:29:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 江苏
本帖最后由 曹志博 于 2015-11-20 20:33 编辑

起初我是想知道解决自己航班的问题在elvxing认识了和我同一班机的谢同学
其次我也是出于各位“老手”的经验咨询大家碰见这个事情应该如何处理

事情其实非常简单,但是在一堆同情声中转化成职责,我想说的事

人家一个90后独自出发去迪拜,一个人滞留迪拜机场30个小时,出为人道主义,你们没有一声声援,而在后面指着他贪图小便宜为了保险赔偿,有必要么?

我想说的是,谢同学有错,对的,有错,他不应该不为了自己的身体,为了维权而滞留机场,休息不好吃不好,还要面对那么多工作人员
然后呢,谢同学没错,他只是一个正常维权的消费者去争取自己该有的权益和利益,请问有错么?
难道廉价航空就因为机票少了,让消费者承担各种问题么?难道廉价航空打入中国市场的时候,不是说了,他们是低成本航空,省去消费环节而不廉质量的航空么?

我们付了机票,不管我们什么时候买的机票,多少钱买的机票,航空公司自己愿意特价,没人让他们特价,既然选择购买机票,使用航空公司的服务,航空公司就应该为自己的过时造成的后果给与帮助和补助,请问有错吗?

难道我们自己知道航空公司便宜,然后购买了机票,出现了问题自己认倒霉,自己补贴旅行,然后下次航空公司在特价,我们继续买,在出问题,我们继续自己扛着?开玩笑呢吧?

还有,有些人说谢同学了为保险,为了赔偿,我想说的是,难道大家买了保险不为了赔偿?您买了保险出了问题不找保险公司赔偿?您在飞机延误了3个小时候的时候不在祈祷继续延误1小时而拿到300元的航空延误????

醒醒吧,别说谢同学为了贪图小便宜的话,难道大家来elvxing不是为了特价?不是为了便宜?不是为了羊毛????

总归一句话,事情发生在人家身上,您肯定是看笑话,随意点评,等事情发生您身上,麻烦您和我一样,面对航班变更,立马花高价买直飞回来!

我也劝过谢同学和我一起买南航,但是其实他心里肯定不平衡,机票4张300元,回去一张2200,换谁都是一样

也不要说他什么前面便宜了,后面就应该花钱什么什么的,他90后,毕业至今没有工作,不像工作族,有经济来源,请大家在一个求安稳,求意见的帖子中不要发表自己那么伟大的回复,都是成年人,大家说话也过过脑子吧!

发了这个帖子,我也知道后面肯定会有人对我的贴纸发表“个人意见”,面对大家可能会回复的内容,我直说一句“我不会把你的话当回事,事情的理就是理”

谢同学错了,为什么维护一个消费者该有的权益不去珍惜自己的身体,为了挽回损失滞留机场30小时无人声援,反而一片骂声

呵呵哒  



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64#
发表于 2015-11-22 00:47:00 | 只看该作者 来自: 黑龙江
xliu9 发表于 2015-11-22 00:44
美国转机必须要签证是因为没有出境管制,由航司替你申报出境。航站楼很多也是出发到达国内国际混流。 ...

所以我说的是有前提条件的,是在机场有转机设施的前提下,你可以回看一下。
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63#
发表于 2015-11-22 00:44:29 来自手机 | 只看该作者 来自: 北京
steven小铭 发表于 2015-11-21 17:09
禁区内如果有转机柜台等转机条件的话,国际通行规则是24小时之内不入境即可转机(注:沙特等少数国家有要 ...

美国转机必须要签证是因为没有出境管制,由航司替你申报出境。航站楼很多也是出发到达国内国际混流。
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62#
发表于 2015-11-21 21:02:18 来自手机 | 只看该作者 来自: 北京
看来预测的很准 发表于 2015-11-21 16:56
这位同学,你说的菲律宾持发达国家签证过境7天,这个是有规定的,我们都知道。但是10号同学没有发达国家签 ...

克拉克我没有去过,按照其他同学所描述,既没有转机柜台也没有转机通道,那肯定是要入境的。或许就是如你所说,那位Supervisor本意是尝试联系更高领导为10号同学做特殊的入境许可,但是菲方拒绝所以就拒绝10号同学登机了。我们都不是当事人,当时发生的事情只能是猜测。
登机口二次检查旅行证件的有效性是国际惯例,被登机口拒绝登机的事情也不是第一次了。总之,对于不给力的枣红护照,在转机可能需要签证的国家转机,还是提前申请签证以备不测。
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61#
发表于 2015-11-21 18:49:22 | 只看该作者 来自: 广东广州
旺财 发表于 2015-11-21 18:28
还能理性分析问题么?那么多有经验又中立的网友帮你热心分析都没看到? ...

你知道我维权投诉的点是哪里吗?不是让他们立即帮我买机票回去。而且因为代理人操作失误,导致我留在机场,约定谈判的时间还能言而无信,旅客找不到改航空公司的工作人员协助解决方案。我就是因这个点去投诉他们,这个不能称维权?是一个航空公司把旅客滞留机场置之不理,而不是说他们不把我承运到目的地。请搞清楚关系!
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60#
发表于 2015-11-21 18:28:28 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
№⑩號 发表于 2015-11-21 15:45
1.前面已经说了,我去拿登机牌的时候就是咨询宿务在迪拜最高级别的负责人,也是在登机口拒绝我上飞机的人 ...

还能理性分析问题么?那么多有经验又中立的网友帮你热心分析都没看到?
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59#
发表于 2015-11-21 17:09:07 来自手机 | 只看该作者 来自: 北京
看来预测的很准 发表于 2015-11-21 16:56
这位同学,你说的菲律宾持发达国家签证过境7天,这个是有规定的,我们都知道。但是10号同学没有发达国家签 ...

禁区内如果有转机柜台等转机条件的话,国际通行规则是24小时之内不入境即可转机(注:沙特等少数国家有要求8小时或小于24小时之内转机的,也有诸如美国等国家拒绝无签证转机的),授权法源一时找不到,不过这个确实是客观事实。
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58#
发表于 2015-11-21 16:56:06 | 只看该作者 来自: 上海
本帖最后由 看来预测的很准 于 2015-11-21 17:01 编辑
xliu9 发表于 2015-11-21 16:14
持中国护照,加上美加澳纽日申根多次签证,无论签证是否使用过,只要签证在有效期,以旅游为目的可以免签 ...

这位同学,你说的菲律宾持发达国家签证过境7天,这个是有规定的,我们都知道。但是10号同学没有发达国家签证,我们说的是在没有发达国家签证的情况下,没有菲律宾签证,并且不符合过境签的情况下,是否可以在“不是联程,没有行李,不出机场”的情况下做过境转机。好像菲律宾无此明确规定吧,如果无此明确规定,就是没说一定可以,或者一定不可以,那是否可以视为“凭当时具体情况而定”。就是方便的时候酌情给予方便,但是如果拒绝也无可厚非。
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57#
发表于 2015-11-21 16:14:39 来自手机 | 只看该作者 来自: 北京
看来预测的很准 发表于 2015-11-21 16:01
你说的英国的有条件,如果我没记错应该是指持有“澳洲,美国,加拿大”签证的情况下且下个目的地是他们, ...

持中国护照,加上美加澳纽日申根多次签证,无论签证是否使用过,只要签证在有效期,以旅游为目的可以免签入境7天 ,无须任何费用,这个在菲律宾移民局可以找到。请提前复印好护照首页和签证页面。

入境失败的大都是说自己要转机,上面说了你只能以旅游目的吃发达国家签证免签入境,有些同学太实在了。还有就是一些个例,任何国家边检都有权主动拒绝任何持有效签证的人士入境,这个不需要任何解释,是该国的主权。

当然,大部分签证官是睁一眼闭一眼的,10月我在MNL转机去关岛,往返都在机场入境过夜了,都用的美签,问了个酒店名字盖章走人。
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56#
发表于 2015-11-21 16:01:17 | 只看该作者 来自: 上海
本帖最后由 看来预测的很准 于 2015-11-21 16:08 编辑
xliu9 发表于 2015-11-21 15:49
1 转机(出或者不出禁区)要不要签证非常复杂,你举例的美国是必须要签证才能转机,英国是有条件免签转机 ...

你说的英国的有条件,如果我没记错应该是指持有“澳洲,美国,加拿大”签证的情况下且下个目的地是他们,才可以。但是比如像申根的签证和国家就不在此内,这些是明确有规定的。。。所以我问的是菲律宾有这个明确规定吗?我不记得有,但是有人这么走,成功率很高,大部分人都没问题,但是我记得也有过失败的。所以还是刚才的问题,这个是菲律宾当地出入境移民局的明确规定可以,还是普通情况下机场人员帮忙允许,这个是两码事。
另外像你说的,大航司在自己主场,有时候可以这么做。我是否可以理解为,航空公司如果服务好,可以这样子做,但是如果不这样子做,也无可厚非。另外毕竟如果平时可以,但是在APEC的特殊时候,是否还可以这样子做?也要打一个问号。我记得当时APEC在上海开,上海都放假了。。。说明还是比较特殊的情况,是否当地政府还会允许呢?

10号同学说给他登机牌和拒绝他的都是一个人,我想应该那个人也不会没事吃饱故意翻脸为乐作弄人。我更倾向是5J愿意让他这样子飞,航空公司毕竟还是服务性行业。但是到了克拉克当地,被当地的移民局或者政府拒绝了。。。

不过不管怎么样子,我觉得10号同学这件事情虽然发生在特殊时期,但是还是要引以为戒的,准备工作真的还是做全比较好~





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