达美航空 回国航班 飞机整体超重 行李被航空公司人为延误

youzi345

今天刚刚从西雅图到上海 还没登机 地勤开始就广播 飞机超重 寻找一个volunteer 给予补偿 也有人去了

等到上了飞机 原来机长说要飞了 但是突然广播说地勤要再检查一次飞机 正好坐在窗口位 看到前面装上飞机的行李一件件被拿下来，一瞥正好看到了朋友的箱子

抵达上海 查看后 果然箱子没有上飞机 被转机去了la要明天才能到 。和地勤沟通后发现一共有50多个箱子一起被卸下飞机！因为超重的安全问题！

上海这里以没有达美的地勤来推卸责任 说能做的只是快递回家 如果要任何说法只能在官网写邮件

当然 保险是买好的 但是就感觉气不过 航空公司可以这么流氓么。。。不知道各位遇到过吗？

Sunshineor

每个人的观点 看问题的角度 知识面不一样 不觉得谁存在不好好说话 最开始也没说什么 只是楼主发个帖子没听到想要的安慰和一起吐槽航司罢了 同意楼上 有这时间还不如去撕达美

好吧我在凑字

有这时间早点去撕达美不行吗？来论坛无非就是吐槽 是为了解决问题吗？

zudas

20104771 发表于 2017-10-13 11:44
一件事如果因为多次发生就合理了，就正常了吗？
正常的概念，是符合一般规律，托运行李没有随飞机到达，这 ...

所以，敢问哪个航司敢在他的机票条款下说：我司能保证把每一位乘客及其行李按时按原航班送达目的地？
这航班遇到的种种问题，得有执飞的机长说了算，机长也是人，人的决定也不能说每时每刻合乎常理，只是在他认为之下的最符合运营条件的决定。
他坐的这航班遇到问题那自认倒霉。谁能断言下一个航班是否正常？就像超售一样，普遍存在，天天都存在，航司认为超售很正常，乘客认为航司那么做流氓。

面对这事件也是一样，站在航司的角度有权这么做，也认为这么做实属正常，因超重而机毁人亡的事故又不是没有，航司和机长当然有权根据实时情况采取正当措施保证航班能正常安全飞行并把后果做到最小。楼主认为不正常，那是以他作为乘客的观点来看，因为得不到乘客应有的保障；我对楼主的回复，是以站在航司的角度来看，希望能从另外这一角度解疑楼主，并让楼主联系达美解决事后问题。没想到不仅不能解疑，反而还火上浇油。我想是时候适可而止吧。

youzi345

cooler63663 发表于 2017-10-13 11:15
恕我直言，您错就错在不会好好说话，不懂得尊重别人！ 论坛是大家和和气气讨论问题，互相帮助的地方，不 ...

感谢。
我觉得

20104771

一件事如果因为多次发生就合理了，就正常了吗？
正常的概念，是符合一般规律，托运行李没有随飞机到达，这合乎规律吗？如果是正常，保险还需要承保吗？

不敢相信有些人的判断，让我想到一个成语，强词夺理。

cooler63663

zudas 发表于 2017-10-12 22:29
呵呵，说得简单？政策想改就改？这里涉及的东西太多太多了，不是你想改人家改就给你改，即便看起来确实“ ...

恕我直言，您错就错在不会好好说话，不懂得尊重别人！ 论坛是大家和和气气讨论问题，互相帮助的地方，不是给您装13刷存在感的！

zudas

youzi345 发表于 2017-10-12 18:05
如果这班飞机不能承载这些重量 那可以不用出免费托运2个箱子的规则
ls有回复说不同时间的飞机出现同样的 ...

呵呵，说得简单？政策想改就改？这里涉及的东西太多太多了，不是你想改人家改就给你改，即便看起来确实“说得通，很有道理，能解决问题”）

回到一楼，我只对你盖的一楼回复两件事情：1，这种情况很正常。2，觉得航司做法很流氓就找达美理论。我哪里错？

QQ2B0789B62AC7F

也经历过一次大妹甩下行李，中美航线买买的太多了

Eric_FmF11

正常，楼主可以找达每美索赔了。10月2 号，达美西雅图上海晚点二个小时，行李转盘那里就有人安排酒店和机票改签，单独买的上海合肥都帮忙改签了，酒店安排在北蔡那华美达。