实测卡塔尔航空的教师票价格

ykz1026

实测卡塔尔航空的教师票价格，试的香港出发往返，图一是2021年3月香港纽约的价格，往返全套700港币整。图二是香港伦敦的，往返全套1697港币，欧洲地区的价格和伦敦差不多。从明细上来看折扣码免去了票价和燃油税。其中纽约航点基本只是3-4月有折扣票，5-8月都没有搜到折扣票，要1w左右；伦敦是3-6月有折扣票，7、8月没有；然后悉尼航点即使输入代码，整个3-8月都是没有折扣的，往返3W+。最后，以纽约为例，往返可累计5400+的卡航里程。总体来说，在日后能出境的前提下，卡航这个优惠在某些日期还算是比较厚道的。

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我也中了 我想去布拉格维也纳那些地方

Raikko

56280 发表于 2020-10-10 14:47
问题是上海就没几条有票的线路，最早的也就三四月份

应该是3月底冬夏换季前卡航把中国没批复航线的票都锁了，换季后到9月票还是不少的，就是不知道一个航班放几张，我担心我出了一张，同事没余位了

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Raikko

56280 发表于 2020-10-11 00:53
现在问题是教师只有寒暑假能出行
如果4月能出行，那这个延迟最多只能到21年9月30日，就是只能21年暑假出行，问题是那个时间并没有可以预定的仓位，也就是说你只能是因为自己的原因退票，这个票就铁定打水漂了
就算是因为疫情原因很严重，但是只要不是国家规定这种禁止入境的，航班不取消，都算是自己主观意愿想要退票，这样就又回到了上一种情况的票打水漂了

其实我理解，卡航这个票，只要出票了，应该是符合卡航现行的10月后出票，自愿改善到21年底的新政策，说不定就可以马上改签
我还有一套去年富山的BUG票，这样算下来，去过再出教师票，明年要给卡航送2次屁股了，希望全球早日恢复啊，憋死了

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56280

ykz1026 发表于 2020-10-10 20:27
要比疫情前的水的平话大概率这个票是用不了了。而且你也说了四月份离得远取消的概率比较小，但又担心美国 ...

现在问题是教师只有寒暑假能出行
如果4月能出行，那这个延迟最多只能到21年9月30日，就是只能21年暑假出行，问题是那个时间并没有可以预定的仓位，也就是说你只能是因为自己的原因退票，这个票就铁定打水漂了
就算是因为疫情原因很严重，但是只要不是国家规定这种禁止入境的，航班不取消，都算是自己主观意愿想要退票，这样就又回到了上一种情况的票打水漂了

ykz1026

56280 发表于 2020-10-10 19:15
要么买早点的被取消的概率大，可以两年内调时间
要么买寒暑假的，能出去
洛杉矶疫情前本来就不贵，四月份 ...

要比疫情前的水的平话大概率这个票是用不了了。而且你也说了四月份离得远取消的概率比较小，但又担心美国疫情四月份恢复不了，这不就矛盾了。我的看法就是4月的美国要么能直接成行，要么还是疫情原因肯定又能改签或退票了。

ykz1026

keke1995 发表于 2020-10-10 17:11
疫情之前洛杉矶往返也就1700、1800，而且卡航太绕了～

要比疫情前的水的平话大概率这个票是用不了了

56280

ykz1026 发表于 2020-10-10 16:09
去洛杉矶整个四月都可以

要么买早点的被取消的概率大，可以两年内调时间
要么买寒暑假的，能出去
洛杉矶疫情前本来就不贵，四月份离得又远取消的概率比较小，而且四月份的美国谁敢去啊……

keke1995

ykz1026 发表于 2020-10-10 16:09
去洛杉矶整个四月都可以

疫情之前洛杉矶往返也就1700、1800，而且卡航太绕了～

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ykz1026

56280 发表于 2020-10-10 14:47
问题是上海就没几条有票的线路，最早的也就三四月份

去洛杉矶整个四月都可以