谈宿务涨税！！！

太阳1975

多人在论坛反映宿务部分线路的税费涨了，这是否意味着廉价旅行的时代结束了？
对此，我的看法是，不但没结束，反而是大有作为！


原因如下：
1、任何企业要生存，必须要获得利润！而这些利润的获取，或早或迟，前期的付出必将要收回回报，否则，就无法生存。
2、只有企业生存下来了，才可能向我们提供廉价旅行的机会。
3、当这些企业生存下来的时候，会有越来越多的竞争者，因为他们知道，这一行能够生存。
4、竞争必将导致价格处于相对低位的空间，不会离谱得历害。
5、或许特别低的价格没有了，但是我们必须考虑物价上涨的因素。当然，新进入者往往也会采用特别低的价格来迎合消费者，比如香港快运！

特别低的价格或许能吸引一部分人，但毕竟是少数。而正常的较为多的次低价来临时，廉价旅行才迎来了春天！因为，越来越多的人将选择这种方式！



说明一下：如上只是我本人的观点，没有迎合航空公司的任何意思，也没必要。希望大家冷静讨论，都可以表达自己的任何观点，只要是合理合法的就行

yanjun_sz

令狐风 发表于 2014-2-18 15:44
这你都知道

全国人民都知道,但在中国这行不通

令狐风

yanjun_sz 发表于 2014-2-18 15:40
金三胖在朝鲜可是全国人民的大恩人那!

这你都知道

yanjun_sz

迈瑞克里斯马斯 发表于 2014-2-17 17:18
很有趣的话题，必须为E旅行说几句话。

中国的很多消费者都有一种自以为是的强盗逻辑。E旅行跟这样的人讲道 ...

金三胖在朝鲜可是全国人民的大恩人那!

prettybirdy

驴驴 发表于 2014-2-17 16:22
这个价格我不如飞东航了。现在宿务唯一的优势，是它菲律宾国内航线丰富齐全，别家比不上。考虑到台风高发 ...

所以说，国内航线丰富还是唯一的牵绊啊，航班延误改签会比较方便~

迈瑞克里斯马斯

很有趣的话题，必须为E旅行说几句话。

中国的很多消费者都有一种自以为是的强盗逻辑。E旅行跟这样的人讲道理，讲市场，好比高中生给小学生上课，纯粹浪费时间。

相比那些唯利是图的商业网站，E旅行是在帮用户做实事，没有太多广告，没有一味维护亚航和宿务。
这里的用户一句又一句“你懂的”用户，我实在不懂这些人有什么资格来批判别人，既然你都懂，没见你给用户答疑解难嘛，也不知道这样的人来E旅行干嘛？到E旅行学到一些东西，跟着E旅行褥点毛，回头又来踩E旅行，说实话，挺贱的。

令狐风

带有舆论导向性的文章和观点，却要标榜中立者进而大谈公司利润，廉航立足根本是什么？是廉而不是航。
对于消费者来说，最大的权利就是买与不买，这就够了

marmoset

廉航小本经营，路数之一就是要不断试探目标顾客的心理承受底线，今天涨200，还是满座，那明天就会再涨200，直到找到利益最大化的平衡点。
在商言商，只要是开放市场下的商业行为，涨价不可耻，免费也不高尚。
咱顾客用脑子思考，用脚投票。
但有一点可以肯定，除非有新玩家进场，否则免费时代永远一去不返了。

驴驴

prettybirdy 发表于 2014-2-17 15:33
同样超出心理预期，所以应该不会为这个价格再像以前一样半夜爬起来提前半年多抢票定行程了~ ...

这个价格我不如飞东航了。现在宿务唯一的优势，是它菲律宾国内航线丰富齐全，别家比不上。考虑到台风高发国家的特性，全程同一家航空公司比较保险。

prettybirdy

驴驴 发表于 2014-2-16 02:16
为生存合理涨价，可以理解。
但是，上海=马尼拉的税费，在短短10个月内经历2次涨价，先从450涨到将近600， ...

说到心坎儿里了，就是这路子~~