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此次"失联"马来西亚航空飞机,曾经在上海发生过事故!

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楼主
发表于 2014-3-8 14:48:00 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 山东青岛
本帖最后由 军哥走天下 于 2014-3-9 14:10 编辑

此次B777飞机(9m-mro)这架客机曾经在中国2012年上海浦东机场出过相撞事故,右侧机翼被切,后来修好继续用。
有论坛专业人员分析;根据马航签派的资料,飞机在失去联系前猛然左转50多°…这狠符合机翼断裂的现象…(纯粹分析)
祈祷所有飞机人员平安!
补充:中国驻马使馆举行新闻发布会,黄惠康大使介绍,关于奥地利和意大利公民护照被冒用一事,大使馆在与马方核实,并调查这“两人”是否拥有前往中国合法签证。黄大使从马方内部会议了解到,此次失联非同寻常,有很多令人疑惑的地方。

黄大使说,马方内部会议分析,如果电子系统或发动机故障,飞机仍有信号;如果信号系统故障,电子定位传感器还会工作;如果缓降,电子信号仍然会在。而现在飞机进入两国交界空域几分钟后突然失去信号,至今未现踪迹,太不寻常。他说,大家要有耐心,很多事情超出了想像和控制力。

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25#
发表于 2014-3-10 16:01:03 | 只看该作者 来自: 日本
应该是要买保险 才对
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24#
 楼主| 发表于 2014-3-9 14:11:37 | 只看该作者 来自: 山东青岛
摩诃衍哪 发表于 2014-3-9 00:18
飞安是航空公司最基本也是最重要的事情,廉价航空虽然提供廉价的机票,廉价的服务,但是绝对不敢提供廉价 ...

刚刚中国驻马来西亚大使从马方内部会议了解到,此次失联非同寻常,有很多令人疑惑的地方。
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23#
发表于 2014-3-9 00:18:30 | 只看该作者 来自: 上海
Goo 发表于 2014-3-8 23:39
对于楼上的评论 呵呵~

飞安是航空公司最基本也是最重要的事情,廉价航空虽然提供廉价的机票,廉价的服务,但是绝对不敢提供廉价的飞安!
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Goo 该用户已被删除
22#
发表于 2014-3-8 23:39:07 来自手机 | 只看该作者 来自: 上海
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21#
发表于 2014-3-8 23:20:51 | 只看该作者 来自: 陕西西安
Goo 发表于 2014-3-8 15:13
无论是不是飞机本身的问题,,平时买机票,不要光想着鲁毛,多付一份钱(比如经济舱360 和380,有什么差别 ...

多付点钱也不会多给飞机保养一次的,那都是有规定的
传统航空,特别是国家航空公司们最大问题就是需要消减大量冗余的行政管理人员,需要把钱都尽量花在跟飞行相关的地方
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20#
发表于 2014-3-8 22:52:26 | 只看该作者 来自: 福建厦门
明天起来应该有大新闻了
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慕小贱 该用户已被删除
19#
发表于 2014-3-8 22:26:31 | 只看该作者 来自: 浙江杭州
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18#
发表于 2014-3-8 22:19:38 | 只看该作者 来自: 江苏南京
kelsen4 发表于 2014-3-8 19:48
票价高低和保养机会有什么关系?
里程到了就要保养
不按时保养会遭处罚

明白人
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17#
发表于 2014-3-8 21:07:15 | 只看该作者 来自: 上海
飞机都还没找到,但无从谈起事故的原因,大家还是别在这里臆想了。
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