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[廉价航空] Optiontown升级的概率提示准吗?

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楼主
发表于 2014-8-19 22:37:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 上海
本帖最后由 baron33 于 2014-8-19 22:39 编辑

如图

我飞机是8。31日的,从上海浦东机场到黄金海岸  

看这个上面 提示是  “High Upgrade
Chance
” 但是不知道是不是不论什么情况都是这个提示呢

我是联程航班,用预订系统先看了看 选4个人 是 能够现在乘坐 商务舱的最大人数了

各位觉得我还有必要付这个手续费吗?
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14#
发表于 2014-8-20 11:41:56 | 只看该作者 来自: 北京
本帖最后由 perdtwok 于 2014-8-20 11:44 编辑
baron33 发表于 2014-8-20 10:26
您误解啦

我意思是现在商务舱一共还剩4个位子

optiontown的网页上介绍升级因素也是笼统的写着诸多因素,不确定性=灵活性。可以确定的是:淡季比旺季几率大(其实说的还是这班飞机的上座率因素),早申请肯定比晚申请几率大(如果申请人条件都相同),
                        
前面有亲提到税不一样,我觉的这个不一定会成为optiontown的利润,所以这条不好说

我想提示你其实还有个人因素在,首先你要付完款成功申请,然后你给optiontown写封邮件,说明你有某些特殊情况需要升舱,在同等条件下的申请没准儿会优先考虑你,并让时间因素减弱。体现灵活性

可以一试,总之希望你成功
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13#
发表于 2014-8-20 10:27:47 来自手机 | 只看该作者 来自: 澳大利亚
那就全升吧,省心,能躺着睡觉还是舒服的,就算只有4个空位但概率那还是很大
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12#
发表于 2014-8-20 10:27:12 | 只看该作者 来自: 马来西亚
baron33 发表于 2014-8-20 07:06
其实我没有理解

升舱价格上涨  和 临近出发希望很大之间的因果关系啊

我申请了至少十次舱吧,有成功的也有不成功的,我的经验是,能不能升级与交费的早晚没有关系,主要还是看升舱的人数和商务舱的空位。我这次升舱比原来贵了,好像是因为税提高了,我想有决定权落实升舱的人会看谁交的费多就选谁吧

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11#
 楼主| 发表于 2014-8-20 10:26:52 | 只看该作者 来自: 上海
perdtwok 发表于 2014-8-20 08:57
4个人手续费160,买个机会试试呗,存点余额宝这点钱个把月也回来了

您误解啦

我意思是现在商务舱一共还剩4个位子

我是一个人单独飞哈
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10#
 楼主| 发表于 2014-8-20 10:09:09 | 只看该作者 来自: 上海
zudas 发表于 2014-8-20 10:00
高不高其实没多大关系,最保守的是你去看下现在商务舱还有多少位,一航班一航班看,如果都有4位而你又只要 ...

谢谢您的信息

刚刚看了 上海-吉隆坡 9个人也有商务位子  但是吉隆坡-黄金海岸只有4个位子了

我一个人啦~~~

虽然您前面说的 吉隆坡-澳洲段的  升舱费用贵很多

但是我发觉我有个问题 因为我买的是联程航班。。。。所以自己加行李的时候 是要加一起加。。。不能前一段升舱了不加。。。
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9#
 楼主| 发表于 2014-8-20 10:02:03 | 只看该作者 来自: 上海
della-he 发表于 2014-8-20 08:41
我觉得希望还是很大的
首先,我就是在7月升的8月的吉隆坡-上海段,5个人,最后成功的
其次,LZ要升的这个时 ...

跨红眼啦。。。凌晨1点多的飞机哈
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8#
发表于 2014-8-20 10:00:16 | 只看该作者 来自: 澳大利亚
本帖最后由 zudas 于 2014-8-20 10:02 编辑

高不高其实没多大关系,最保守的是你去看下现在商务舱还有多少位,一航班一航班看,如果都有4位而你又只要一两位的话还是可以试试,如果有三人想升就真的rp问题了
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7#
发表于 2014-8-20 08:57:10 | 只看该作者 来自: 北京
4个人手续费160,买个机会试试呗,存点余额宝这点钱个把月也回来了
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6#
发表于 2014-8-20 08:41:00 | 只看该作者 来自: 亚太地区
我觉得希望还是很大的
首先,我就是在7月升的8月的吉隆坡-上海段,5个人,最后成功的
其次,LZ要升的这个时间段没有跨红眼,是否有升舱需求的人就会少一些呢
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