爆：8月亚洲航空大促内幕！

军哥走天下

世界每天都在变，同样亚洲航空也开始转变！爆：8月亚洲航空大促内幕！（军哥发自hongkong半岛下午茶）
大家还记得这二年从飞友和驴友传遍全世界那句哲学名言，亚洲航空现在比谁都深刻深刻再深刻的切身体会和充分理解这句名言！
北京天津朋友，还有广州朋友应该不会忘记以前亚洲航空的广告吧？如果有朋友开始认识老孙太阳同样不会忘记老孙当时的＂口号＂
那么现在亚洲航空（今年实际去年就准备开始）开始抛弃以前0圆飞铺天盖地的广告用语中心思想！如果有国内和部分国际（柬埔寨和新加坡）也＂不敢＂用以前0圆飞。同样公司现在回想：明白这广告对以后公司长期发展的严重影响，此时明白人家宿务航空的高招：人家是1P飞！
始料未及的油价和劳动力成本的大幅度上涨，已经严重影响亚洲航空和全世界各航空公司的利润，所以此次亚洲航空大促实际并非真正的大促，而是再试水和探路，试探消费者的所谓承受能力！
很多深层次的东西在这就不用再探讨，仅从亚航的朋友那里得到几个消息告诉大家（分享）从中能够理解其处境以及这次大促价格高的原因，同时朋友就没有不用骂了。1，菲律宾亚航成为亚洲航空沉重的包袱，当然这也是亚洲航空高葱的严重失误！更新机队是好事情，可是你拿中国春秋淘汰的飞机去所谓更新菲律宾机队？大家可以想想去年菲律宾政府下死手罚亚洲航空。。。。。2：物价和油价的上涨。3；今年亚洲航空自己大本营人为因素（餐饮）造成损失。4：最关键失去中国旅行社的支持。
以后将少有以前非常便宜的机票，特别中国航线0圆票了。当然除非那个BUG。。。。。。
补充引用24楼同学：


参与讨论，发表点个人观点（观点不同者忽喷）：
1、亚航”挺进“菲律宾开航之时，外行的俺们当时都预料亚航肯定会灰溜溜失败——果不其然。
2、亚航的发展壮大，前几年都是靠大肆的”0“元票声势鼓噪，后来”0元“龟缩到国内段掩盖国际段的高价票（此高价与亚航本身纵向之比），0元玩不动了。同期，宿务大肆的1P与亚航的0元有啥区别？不知何故，宿务的1P倒玩的”躲在一边偷笑“。亚航今年2季度除本土马来公司外，其他海外公司全面亏损，而宿务的报表却不知何故出奇地好。
3、”钱多、人傻、速来“的忽悠新人策略，是亚航的战略性失败。别以为抛弃老鸟无顾虑，忽悠只能暂时，新人无法潮涌。
4、盲目扩张，运力过剩，是亚航面临的最大危机。别以为老子天下第一，到哪胜到哪，那么多的飞机，真有那么多的运力来填充上座率？
5、东南亚及世界经济形势的变化，对亚航利润是有影响，但肯定不是主要的决定性的因素。2009-2011年的环境因素就那么风水顺畅？
6、面对廉航的冲击，传统航空也是不是傻子，总是有策略回击的。时不时甩单的低价位，远比廉航更划算。
7、诚信，千古不变的生意经。忽悠，绝不是常胜将军。
8、亚航应该反思去年下半年以来的两大现象：一是经常变更取消航班且后续服务跟不上带来的不少怨气；二是时不时近时段”小促“价格低于”大促“价格给亚航粉丝们带来的负面阴影。

太阳1975

亚航只说过：现在，人人都能飞！这句话依旧事实，几百元就能出国，大多数人出得起。

我只说过：人人都能低成本走天下！这句话依旧对所有人适用，因为低成本其实是个相对的概念。所有票价都涨了的话，依旧可以找到最低成本的方法。

我从来没有说过：人人都能不花钱游世界，因为我知道那是不可能的。

一、亚航和宿雾的比较

1、航点比较：大陆地区，宿务4个航点，亚航13个。宿务是亚航的1/3不到。 2、航线比较：包括港澳，宿务10条左右，亚航32条。同样是1/3 3、客服比较：亚航有中文客服，宿务没有 4、上座率比较：中国出发亚航远比宿务强 5、直飞目的地比较：大陆出发，亚航直飞吉隆坡/曼谷/亚庇/清迈/马尼拉，宿务只有马尼拉 6、转机目的地比较：就不用比较了吧 7、签证便利性比较：马来支持过境签，菲律宾发达国家签可以免费停留7天 8、语言比较：马来西亚华人多，菲律宾华人少 9、退税比较：亚航肯定可以退税，宿雾退税的案例不多 10、价格比较：自从宿雾涨税后，上海=马尼拉1P大促的价格，比亚航大促价格要高，和亚航小促持平。而广州/香港/澳门=马尼拉，则应该高于亚航澳门=马尼拉 11、菲律宾线比较：亚航无法与宿雾比。 还有若干的比较，大家可以继续。。。

二、为神马买大促票

1，大促，航线多，票量多，可以一次性买齐所有航段。 2，大促，买的是久远的机票没有错，但是等待也是一种享受。并且， 后面有足够的时间来订酒店、做攻略、办签证。 3，大促，可能在部分热门日期上会有优势。所谓热门日期，买的人应该会不少。亚航往往会随着票量的逐步减少，以后每次都会适当上调价格。 4，大促，往往最能买到多人的促销票。如果你同行人较多，建议你趁早下手。 5，大促，或许会某个单独的价格，或者整个行程价格，的确比你之后购买会贵。但是你不能保证后面的价格一定便宜，对不对？并且，后面贵的概率更大，对不对？ 6、大促，今年是或许比某些小促不划算那么多。但是的确是由于今年时局所限。但明年的时局谁又能说得清楚。 7、大促，你买了票，是不能退票的。（其实亚航所有机票买了都不能退，只能退税）。那么你必须要考虑的是，明年你究竟出行的概率大不大？如果大，完全可以购买。如果概率太小了，比如那个时候，你明知道自己要怀孕，只能抱着万一怀不上呢这种想法，那我劝你不要买。如果你是担心请假问题，那就考虑下能否请病假当霸王假？ 总之，单纯从价格上说，让你亏太多的概率，应该不大。仅此而已。

doon2000

无所谓，亚航现在就是看看而已，珠三角人民有很多选择。。

弱水三千

这次大促全线飘绿，亚航明白了什么不？

珽爸

浏览帖子的重心果断转移到传统航空板块

mpares

价格越来越高，看心理承受能力了。

新堂圣

亚航早就不是几年前的亚航了~，每次大促都给我一种圈钱的感觉~，

honey_pig

当年宣传口号是？

mpares

现在人人都能飞？

53543344

mpares 发表于 2014-9-1 17:02
现在人人都能飞？

有钱带你飞

zudas

很多是口号初次喊的响亮亮，但是声音是随时间慢慢淡下去的，现实毕竟还是很残酷的