谈谈北京首都机场乘亚航的好处

nomis · 发表于 2012-5-7 13:33:05

travelman 发表于 2012-5-7 13:25
我觉得往返大促价应在一千左右
另外亚航有可能先低价把捷星赶出去再涨价 ...

如果是这样就好了，屯票

lmksportscn · 发表于 2012-5-7 13:37:40

都同意哦

skychina · 发表于 2012-5-7 13:41:03

我只想问，楼主你为啥子那么肯定是在T2而不是T3呢？！

华华609 · 发表于 2012-5-7 13:44:39

成都的同学表示毫无影响

只看该作者 · 发表于 2012-5-7 13:50:23

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rebeccaren · 发表于 2012-5-7 14:33:43

看到天津站站长，让我想起了敌特片中的提到的“天津站站长”，哈哈

华而不实 · 发表于 2012-5-7 15:38:04

skychina 发表于 2012-5-7 13:41
我只想问，楼主你为啥子那么肯定是在T2而不是T3呢？！

猜测T2的原因如下：
1、马来西亚航空公司航班起降在T2，我猜亚航航班是与马航共享航班MH361，0点20抵达北京机场，1点30分离开；
2、如果给的是红眼航班，考虑到边检人员和机场工作人员的工作量，放在T2可能性大。

华而不实 · 发表于 2012-5-7 15:44:18

莫名发表于 2012-5-7 12:45
个人感觉楼主过于乐观了

苦中做乐，本来这价格已经回不到天津-吉隆坡10年172元单程含税价，11年344元单程含税价了！

skychina · 发表于 2012-5-7 15:46:31

华而不实发表于 2012-5-7 15:38
猜测T2的原因如下：
1、马来西亚航空公司航班起降在T2，我猜亚航航班是与马航共享航班MH361，0点20抵达北 ...

共享航班？！亚航和马航有共享协议吗？！亚航是ST的成员吗？！不是为啥子进T2？！PEK的T2国际出发是ST成员和海南航空专用的

skychina · 发表于 2012-5-7 15:56:32

T1是最便宜的，君不见春秋都是降落在T1吗？！从现实角度讲，T3是最现实的~~~D7停在远机位节约登机桥费用，大家从T3出~~

xa135246 该用户已被删除	25^# 发表于 2012-5-7 13:50:23 \| 只看该作者来自：江苏淮安提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
xa135246 该用户已被删除
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