厦航开通首条洲际航线:牵起手去看最美的风景

新堂圣

　31年弹精竭虑蓄势待发，几代人精诚所至金石为开！从这一刻起，向日葵，风车，郁金香，运河网不再仅仅只是凡高金色的油画，而是一个真实的荷兰拥您如怀…

　　今晚，载有210名旅客的MF811航班从厦门机场腾空而起，标志着厦航厦门—阿姆斯特丹开航起飞！这是厦航历史上首条洲际航线，也是福建的航空公司开通的首条洲际航线。民航资源网记者也赶赴现场，全程记录厦门——阿姆斯特丹航线首航。

白鹭向南飞

厦门航空带你越飞越远，去看郁金香

　　2014年8月，厦航接收了首架波音787宽体客机，首次具备了洲际航线执飞能力，随后逐步推进首条洲际航线厦门—阿姆斯特丹的开航筹备工作，于去年底完成航路规划。

　　今年3月26日，在荷兰王国首相马克吕特先生见证下，中国南方航空、厦门航空与荷兰皇家航空在上海签署深化联盟合作协议，厦航正式宣布将于7月26日开通厦门-阿姆斯特丹！厦门成为继北上广后第四个每日直达欧洲航班城市。厦门航线厦航、荷航联营，北京航线南航、荷航联营，广州航线南航独营，杭州、成都航线荷航独营。

　　荷兰皇家航空在2011年开通了厦门-阿姆斯特丹航线，一直运营至今。7月26日起，厦航与荷兰皇家航空在欧洲多条航线开展代码共享合作，在厦门—阿姆斯特丹这条航线上，厦航每周执飞的班期与荷航原有的每周三班形成互补，7月26日起，每周将有六个航班往返于厦门和阿姆斯特丹之间，这是除北上广之外中国大陆地区到欧洲直达航班密度最大的一条航线。

　　6月19日，厦航引进一架全新的波音787飞机，这架新飞机的落户创造了多项里程碑，同时今晚厦航阿姆斯特丹航线首航也将由这架新飞机执飞。

　　据了解，厦航厦门—阿姆斯特丹航班号为MF811/2，787-8客机执飞，分为头等、商务和经济三种舱等布局；每周二、四、七的23:50从厦门起飞，飞行时间11小时55分钟，于次日05:45到达阿姆斯特丹；每周一、三、五的12:35从阿姆斯特丹起飞，飞行时间10小时55分，到达厦门时间为次日05:30。以上时间均为当地时间.

　　阿姆斯特丹航线是厦航历史上首条洲际航线，是厦航国际化战略的关键节点。目前厦航的国际航线集中于东南亚和东北亚市场，主要航点包括新加坡、吉隆坡、曼谷、雅加达、暹粒、马尼拉，以及首尔、济州、大阪和今年8月开通的东京。

机上服务全面升级

　　在这条全新开辟的洲际航线上，厦航对空地服务进行了全面升级，尤其在服务产品中精心融入了“德化白瓷”和“正山小种红茶”的元素，厦航副总经理赵东表示，白瓷和红茶都是福建出产的具有悠久历史和文化内涵的产品，我们希望旅客能够在厦航航班上感受到与众不同的文化品位，让中国文化通过这条空中新丝路得到广泛传播。

　　该航线的机上餐食则充分考虑中西方旅客的饮食差异，整体以具有闽南特色的中餐为主，合理搭配经典西餐菜品，满足不同旅客需求。饮品方面，厦航将为旅客提供超过20种的酒类及饮料，其中头等舱和商务舱特别配备了广受欢迎的巴黎之花香槟作为佐餐酒。

中国民航中唯一连续保持28年盈利

厦航的优势和成功秘诀

　　2014年厦航全年完成运输总周转量27.7亿吨公里，运输旅客突破2000万人次，货邮运输量达21.1万吨，完成营业收入188.8亿元，实现连续28年盈利纪录。也是中国民航中唯一连续保持28年盈利的航空公司。

　　由于优质的服务，厦航已连续十一季度被旅客评为服务最佳航空公司，“厦航式服务”已经成为行业标杆，无论是机上餐食还是空中服务，均不逊色于国外的航空公司。

　　近几年来，厦门航空在多项经营指标上均实现了跨越式发展：机队规模从57架快速增至117架，总资产由100亿元增至350亿元，5年的利润达到80亿元、超过前25年利润总和的2.5倍以上。

　　1985年1月，厦门航空首次引进了波音737-200飞机，拉开了厦航与波音长达30年的合作序幕。现在厦航所运行的机队全部为波音系列，是中国国内历史最久、规模最大的纯波音机队航空公司。目前厦航机队中已拥有5架波音787-8飞机，第6架也即将交付，为了全力拓展福建始发的洲际航线，厦航已向波音订购了4架更先进的波音787-9飞机，组成10架波音787的机队。

　　“十三五”期间，厦航的波音787将达到10-12架，将全部用于开辟国际航线。2015年将开通阿姆斯特丹和悉尼航线后，2016年将重点开辟飞往美国、加拿大的洲际航线，2017年计划开通欧洲、澳洲的第二航点。

　　最新消息：MF811航班已经于00:13从厦门起飞，预计11:25到达阿姆斯特丹。