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楼主: Tongzhoushenghu
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“上海-泰國曼谷”航線7月20日開通,每天1班

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21#
发表于 2012-5-27 22:13:36 | 只看该作者 来自: 北京
支持国内航空,国内再多一些廉价航空就更好了!
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22#
发表于 2012-5-27 22:13:55 | 只看该作者 来自: 福建福州
时间段好不好
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23#
发表于 2012-5-27 22:49:34 | 只看该作者 来自: 广东深圳
期待越来越多选择
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24#
发表于 2012-5-27 22:57:56 | 只看该作者 来自: 上海浦东新区
希望早日开通,哈哈
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25#
发表于 2012-5-27 22:58:43 | 只看该作者 来自: 上海
太好了,终于等到了
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MASTERIC 该用户已被删除
26#
发表于 2012-5-27 23:00:10 | 只看该作者 来自: 上海
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27#
发表于 2012-5-27 23:00:48 | 只看该作者 来自: 福建福州
本帖最后由 向天剑 于 2012-5-27 23:00 编辑

要是便宜,我也再去一次
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28#
发表于 2012-5-27 23:09:05 | 只看该作者 来自: 江苏
终于开通,坐等价格。。
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29#
发表于 2012-5-27 23:10:22 | 只看该作者 来自: 浙江杭州
就是不知道税要多少钱,国内航空的税伤不起啊。如果日本--曼谷在10000日元以内的话,上海---曼谷应该在5000-6000日元500人民币以内,税算200的话700可以搞定,那对上海的朋友来说性价比超高,对杭州的朋友来说吸引力就不够大。势必会抢亚航杭州站点的客流,希望亚航面对春秋的竞争多搞点优惠,最好来几个0元促销,可能是在做梦吧。但从另外一个方面来说,如果杭州的客流被分流的话,亚航上座率不高的话,势必也会像天津一样,被逼改到上海,那我们杭州的同学就更惨啦。
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30#
发表于 2012-5-27 23:11:18 | 只看该作者 来自: 上海嘉定区
MASTERIC 发表于 2012-5-27 23:00
价钱不报希望,299的票价,加税来回要1700了。不如多加800坐港龙香港转了。

您这个算什么思路阿,有便宜的不坐,还宁愿花800?还是转机,800rmb不是800猪
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