交通部：航班机坪延误超3小时须安排旅客下飞机

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《航班正常管理规定》明年1月1日起实施

　　飞机关舱门后延误停在机坪不起飞、雷雨遭遇延误、飞机故障延误……多年来，航班正常率饱受各界垢弊。日前，交通部在其官网上发布《航班正常管理规定》即将实施的公告，该规定将于明年1月1日起实施。记者注意到，《航班正常管理规定》的内容并未实际发布，但从民航局此前公布的《规定》(征求意见稿)》中不难发现，备受关注的航班延误问题有望得到进一步解决。

　　方案标准应提前公示

　　航班延误后发生在航空公司和乘客之间最主要的矛盾之一是经济补偿问题，尽管有航空公司在航班延误后会给予乘客补偿，但不少乘客此前大多并不清楚补偿的额度。对此，《管理规定》明确指出，航空公司应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案， 方案中应明确是否对航班延误进行补偿、 补偿的范围、条件、标准等内容。航班延误时，承运人应严格执行经济补偿方案。

　　除了经济补偿方案，规定还指出，航空公司还应制定并对社会公布机坪长时间延误应急预案，预案内容应包括机坪延误时的信息告知、餐饮服务提供时间、下机的条件及限制。机坪长时间延误应急预案应与机场管理机构、海关、边检、安保部门充分协调。

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