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[廉价航空] 亚航改口KLIA2为LCCT,对飞行成本的潜在影响

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楼主
发表于 2016-6-27 16:26:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川
本帖最后由 pp0pp 于 2016-6-27 16:42 编辑

亚航今天很正式的在其官网和微博,同时以“LCCT”醒目字样将原来的KLIA2(Kuala Lumpur International Airport Terminal 2第二航站楼)改变了称谓。这个看似小小的改变,其背后一直暗藏着巨大的博弈,——就是亚航与马来西亚机场管理集团之间,关于机场税费的博弈!

亚航的老玩家都知道,最初亚航是拒绝从LCCT搬到KLIA2的,因为搬家以后,运营成本会增加,向乘客征收的机场税也会增加!亚航从LCCT搬家到KLIA2以后,国际航段的机场税从25马币增加到35马币,国内段机场税从6马币增加到9马币。

现在,亚航从LCCT搬迁到KLIA2的优惠期似乎已经“届满”,亚航为了维持运营成本,将KLIA2改口LCCT(Low Cost Carrier Terminal),其实就是关于机场税费的博弈。如果亚航向马来西亚机场管理集团妥协,那么今后KLIA2的机场税可能进一步上涨(隔壁KLIA的机场税是国际68马币,国内15马币),新的税费必然会转嫁到乘客头上。

所以,看似小小的名称变化,其实关系着每一个亚航乘客今后的飞行成本。





点评

奖30E币  发表于 2016-6-28 13:13
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沙发
发表于 2016-6-27 16:29:13 来自手机 | 只看该作者 来自: 四川成都
那改了之后税费会不会降低呢?亚航要不要为了改名来次促销啊?
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板凳
发表于 2016-6-27 16:31:35 | 只看该作者 来自: 广西柳州
前排支持  
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地板
 楼主| 发表于 2016-6-27 16:32:02 | 只看该作者 来自: 四川
本帖最后由 pp0pp 于 2016-6-27 16:33 编辑
春天的贺澄 发表于 2016-6-27 16:29
那改了之后税费会不会降低呢?亚航要不要为了改名来次促销啊?

能够维持现状就不错了。亚航的目的是用LCCT保持运营成本,而不是上涨。

隔壁KLIA的税费要贵50%呢。

你再看看亚庇,现在的机场税是多少?已经比KLIA2还贵了。

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5#
发表于 2016-6-27 16:39:55 | 只看该作者 来自: 广东广州
能够维持现状就不错了
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6#
发表于 2016-6-27 17:18:18 | 只看该作者 来自: 湖南长沙
支持亚航~~~~~~~~
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7#
发表于 2016-6-27 17:22:20 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
支持支持!如果能降点,那更好了!
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8#
发表于 2016-6-27 17:22:28 | 只看该作者 来自: 浙江杭州
要来个公投 。。。。亚航妥妥的赢了
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9#
发表于 2016-6-27 17:30:40 | 只看该作者 来自: 云南昆明
低成本亚航才会发展。
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10#
发表于 2016-6-27 17:41:52 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
kissmaomaoben 发表于 2016-6-27 17:22
要来个公投 。。。。亚航妥妥的赢了

哈哈哈 退出KLIA
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