从曼谷到普吉 2017年暑期的泰国自驾亲子之旅（自驾篇）

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        事到如今，也没什么好办法，车是肯定要租的，行程安排好了，酒店也订好了，只好先将车租下来吧。这时临时到别家租车，价格肯定贵多了。刷了10000B的押金和5350B的异地还车费后，签了字，拿到了车。竟然要10000B押金，记得14年在清迈AVIS租车只押了5000B，而且这时才注意到National的起赔额是8560B，一般租车公司应该是5000B吧，这也是个坑，后面会说到。

       车竟然还不是丰田卡罗拉，而是什么尼桑SYLPHY（轩逸），其实我更喜欢卡罗拉，但也没办法啦？谁让订单上写着或同等车型了。车的排量果不其然是1.6的，现在的第三方租车系统就这个不好，光写几座、车型，不标排量。记得14年是在泰国AVIS官网下的订单，上面就标1.6、1.8，当然价格也不一样。提车到方便，就在柜台旁边的机场10号门出去的路边，工作人员给了钥匙，敲敲引擎盖，当当很轻脆，用料很薄啊！稍事检查后，装上行李，放上手机架，打开Google地图就出发了。好在轩逸的空间还可以，坐五个人不嫌拥挤，后备箱放5件行李也是绰绰有余，这点比较满意。

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        折腾了半天，总算上路了，虽然有些不快，但出门在外，这也不算什么事，很快调整了心情，愉快出发了！当然我心里也有底的，这事惠租车肯定要承担责任的，最多事后麻烦些。

        在工作人员的指引下，我将车缓缓开出车位，右舵要适应一下是不是？出来还是单行道，只能往曼谷方向开，Google地图在国外方便，不仅能指路，也能够导航，还是中文语音了，15年清迈自驾就用过了。但相比专门的导航软件，还是有些不精细，所以开出来一段，提示调头时，我上错了路，到高速上去了，白白交了70B过路费。又开了3公里多，下来调头，又开一段，又上高速，又是70B，坑啊！下面一路顺畅，直奔第一站－邦芭茵夏宫。车是越开越溜，右舵其实很好开，上手一点问题也没有，左行也不是问题。更不用说高速公路和泰国类似于国内国道、省道也基本都是左右分道的了。轩逸用料虽然薄了些，但操控感还是可以的，1.6带5个人加行李，动力十足，不得不说日系车还是可以的。

        高速开了一段，又下来跑了一段类似国内的省道，转到一个小镇，就到了邦芭茵夏宫。车停在前面一个大停车场，收费20B。停车场靠着一条河，有些风景，也有些小吃摊，就在这简单用了午餐。然后游览了邦芭茵夏宫，详见《净化心灵-大城邦芭茵夏宫（Bang Pa-In Palace）微攻略》。

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        参观完邦芭茵后，开车直奔大城“罗望子宾馆”，这段路就类似于国内省道、县道了，好在路上车不算多，顺利到达。

        民宿的情况详见《大城罗望子宾馆 (Tamarind Guesthouse)入住体验》。民宿在一个小巷子里，只有一个停车位，已经有车了，于是只好停在前面。放下行李，就出了巷子，穿过马路，参观“玛哈泰寺（Wat Phra Mahathat）”。

        “玛哈泰寺”可谓鼎鼎大名，大城的象征“树抱佛”就在该寺内，是到大城必游之地。我们到的时候已经下午四点半了，游人不多也不少。有售票处，却也没人收门票，直接就进了。整个寺庙就如照片所见，主要以红砖建成，到处残垣断壁，显露出一种荒凉的美！进门没几步就见到了“树抱佛”，并不在想象中的有幽深的地方。

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        "树抱佛”旁一处大气的露天坐佛，当年自然不是露天的。

        接着又在寺里转了一圈，范围还蛮大的，要是完好如初，可以逛很长时间，可惜现在都是残败的了，自然很快。

        出寺时，看见有“玛哈泰寺”的模型，可见当年的壮观，如能保留到现在，都可以称为建筑奇迹了，可恨的战争啊！

         出来时，看见“玛哈泰寺”隔一条马路有座巍峨的高棉式佛塔，估计还是一座寺庙，查了一下，是“拉嘉布拉那寺（Wat Ratchaburana）”，明天上午参观吧。

        回民宿休息了会，靠得近就是好，晚上逛了大城夜市，详见《 美食诱惑-泰国大城夜市微攻略》。

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        第六天   8月16日  星期三  大城（拉嘉布拉那寺－柴瓦塔那兰寺）－美功：美功铁道市场－华欣（瑞士小绵羊农场－七岩海滩）

       起床后，到巷子口的“Coffe Old City”餐厅用早餐，也是此行唯一一顿在酒店外面吃早餐的。查了一下，“Coffe Old City”还是一家网红店，装修得很漂亮。即使在泰国这个深具美感的国家来说，这家餐厅也算是不错的了，很有复古风格。

        餐厅最大特色是用缝纫机改造的餐桌，既美观大气，又旧物利用，不能不说很有创意！

        早餐就简单了些，点了三明治、意面等，味道还可以的，价格在大城来说不算便宜，也还行吧。

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        早餐后，到斜对面的“拉嘉布拉那寺”参观，也就是昨天说是的有高棉式佛塔的那座寺庙。虽然有卖票的，但我们直接进去也没人管。与“玛哈泰寺”相比，“拉嘉布拉那寺”的最大特色就是保存相对完好的高棉塔了。从模型来看，“玛哈泰寺”原来也是有高棉塔的，可惜已毁坏了，大王宫也有类似佛塔，就是没这么大就是了。这座高棉塔形似玉米，磅礴大气，而高棉古典建筑艺术的代表－“吴哥窟”离大城其实也只有400多公里，如果不是分属两国，开车半天也就能到了。没有系统研究过，但是感觉泰国建筑应该深受高棉古典建筑的影响，或者干脆说就是抄高棉的，有机会一定要去“吴哥窟”考察一下。

        走进寺庙大门，可以看到与“玛哈泰寺”类似的模型。

        入寺后，直接就正对着高棉塔，前面的大殿就剩墙壁了，反而显露出了佛塔。

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       走近了，可见佛塔外层原来有很多精美的雕刻，只是已经破损了。我们顺着台阶爬进塔内，里面向下还有一个地宫，刻有壁画，估计原来是放什么宝贝的。

        参观完后，回民宿收拾行李退房，又开到“柴瓦塔那兰寺（Wat Chai Wattanaram）”看了一下，这座据称是大城保存最完整的寺庙，因为看着雷同，我们没进去，就在外面拍了张照片。

        于是结束大城之旅，往“美功铁道市场”去，这段路还要穿过曼谷，记得交了2次过路费，一次30B，一次70B。其实可以从外围走的，但不知为什么Google地图显示外围的路比从市区穿过的路耗时还要长，于是根据导航，又穿过曼谷市区。好在虽然慢了些，但并没有堵车。

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        约下午一点多跟着Google地图开到一个小镇，应该就是美功吧，开到主路旁一条路上的医院前面停车，竟然有人来收费，20B。我问：“Rialway Market?”，答：“Yes.”好的，没跑错就行，20B就20B吧，这附近街上全是店铺，路也窄，停车位也不好找。再问有多远，示意上主路，左转就是。Google还是不错的，没出过问题，认路之准，感觉比国内导航强啊。于是上主路，左转约100米，就看到了铁路市场。

        其实路口左边有STATION牌子的这边是“美功火车站”，是完全开放式的，旁边还有几家餐厅。问了一下要下午2:30会有一趟列车进站，跟网上讲的时间点不一样。我们就在主路旁找了家小店午餐，里面遇到一个美国人，说得汉语很标准，说是他老婆是中国人，安徽芜湖人，他老婆那个打扮风格，真受不了，到了美国变得这么快啊！过两点了，就去逛市场，是在路口右边。就是沿着铁路摆开的菜市场，有些泰国的特色蔬菜。我们就沿着铁路往前走了一小截，可能还很长，不过很相似，走远了也没必要。

   

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        没多久，听到一阵广播，虽然听不懂，也知道是提示列车要进站了。于是市场顿时骚动起来了，摊主忙着收摊子了，我们就闪在铁轨边等车进站，还有摊主提醒要往后再站站。还有不少游客往车站那边走，我就觉得奇怪，市场不就在这边吗？是看列车过市场，又不是看进车站，往车站走什么啊？

       无数人翘首以盼，长枪短炮，等着主角的到来。慢慢地，慢慢地，终于出场了，开得很慢，但别有一种惊心动魄的感觉，“世界上最危险的市场”名不虚传，大家都经历一场生与死的考验！

陆仁T的某白

居然没有了~还没看够呢~~