我来算算[亚航]杭州-吉隆坡的机票成本价吧

coast

每一条航线，政府和机场对廉航的补贴是亚航可以省下的一笔钱

会游的臭蛋

今年8月，东航墨尔本航班，发生一次空中放油事件，当时释放了60吨航空油，是在起飞90分钟后放油的，放油后，保留部分航油飞回机场紧急降落，当时执飞的机型正是A330-300型。(更正:A330一200E，THKS to ZUDAS)

起飞至少要用掉5吨油，90分钟后才放油，放掉60吨，还要保留进场降落的油料，你说飞机起飞前一共加了多少油呢？

工科生弱弱地告诉你：A330-300加满油大概是76吨。  A330-200加的油就更多了。

http://sh.eastday.com/m/20130829/u1a7625789.html  东航MU738航班空中放油事件

http://nb.people.com.cn/GB/200879/16323489.html 另一起空中放油事件

今年8月的航油价格是7000元/吨，76吨油满的价值是53.2万元

本来是个娱乐贴，有人非让我整成技术贴。
A330-300售价1.8亿美元，折合人民币10个亿，一分钱的折旧费都没计算。
机场税是摘录的机票明细中的数字，如果摘录错了，那是我眼花。

Missdis

shirleywang 发表于 2013-11-24 21:36
所以我的要求不高，杭州清迈要是开航 1500 左右我就能接受

1500，没那么贵吧。。。。。。

zudas

会游的臭蛋 发表于 2013-11-25 20:21
今年8月，东航墨尔本航班，发生一次空中放油事件，当时释放了60吨航空油，是在起飞90分钟后放油的，放油后 ...

MU738机型是332

shirleywang

Missdis 发表于 2013-11-26 15:47
1500，没那么贵吧。。。。。。

更便宜的话最好阿  1500这个价格我是绝对可以接受的  

会游的臭蛋

zudas 发表于 2013-11-26 15:49
MU738机型是332

你是对的，我又查了一下东航的《社会责任报告》，当时执飞机型为A330一200E，(A330-200简称332)，看来也是紧凑布局，200型的排出300多个位来。

zudas

会游的臭蛋 发表于 2013-11-26 19:19
你是对的，我又查了一下东航的《社会责任报告》，当时执飞机型为A330一200E，(A330-200简称332)，看来也 ...

好像也没那么多位置吧，我记得上次坐墨尔本33E好像也就230-240座位吧【一排八个座位，商务舱二三十个还算有的，我自己经济舱的腿部位置还算挺充足的】

kukumalu623

技术贴

xseant

坐不到400个人吧。。。最近坛子里人都有些火气大 冬天干物燥啊

路过这时光

zudas 发表于 2013-11-26 19:34
好像也没那么多位置吧，我记得上次坐墨尔本33E好像也就230-240座位吧【一排八个座位，商务舱二三十个还算 ...

你在澳洲读书么？经常跑澳大利亚啊