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楼主: 太阳1975
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@灏灏DE妈咪 同学乘坐菲鹰的血泪教训,请大家了解!

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51#
发表于 2012-5-6 20:16:29 | 只看该作者 来自: 上海
太阳1975 发表于 2012-5-6 18:12
当然,如果需要我协助,也没问题的。希望你理赔成功后,写个理赔经过。祝理赔顺利,应该没问题的 ...

谢谢,我明天先打美亚的800电话问一下,如果需要你的协助再联系你。如果理赔成功,肯定会将经过写出来和大家分享
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52#
发表于 2012-5-6 21:12:26 来自手机 | 只看该作者 来自: 陕西咸阳
真是遇到了
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53#
发表于 2012-5-6 22:50:15 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
谈谈俺一般的做法
1)如果需要有两个航班衔接的,一般不安排在一天内完成,宁可多住一晚,多安排些节目,这样最定心。
2)非要两个航班中转衔接的,尽量安排同一公司,在同一航站楼的,要不然奔来奔去的,可不好玩
3)如果你选的是同一个航空公司,例如亚航的,而且后续航班班次有很多,比如类似于槟城---吉隆坡,亚庇--吉隆坡那种,安排当天中转问题不大,反正一班不行,还有下一班
4)尽量不要选用当天最后一个航班中转,因为最后一个航班取消可能性大,而且万一取消延误了,你没有补救办法了,慎用!
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54#
发表于 2012-5-7 10:18:13 | 只看该作者 来自: 广西
虽然我去菲律宾5飞不是同一家航空公司,但事先都考虑了转机等相关问题
庆幸没有出现延误或取消的航班,但还是建议大家留足时间,宁可在机场等久一点
大不了就逛东逛西,总好过发生灏同学这种情况
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55#
发表于 2012-5-7 11:08:44 | 只看该作者 来自: 广东广州
落叶飞扬 发表于 2012-5-6 07:34
10.6的菲鹰啊。。。

10.7的菲鹰 在卡里波飞回香港 看来菲鹰都是要忽悠大伙儿去卡里波的 cataclan-马尼拉的特价票 可能都是比较不靠谱
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56#
发表于 2012-5-7 11:18:38 | 只看该作者 来自: 广东广州
大笨熊888 发表于 2012-5-6 22:50
谈谈俺一般的做法
1)如果需要有两个航班衔接的,一般不安排在一天内完成,宁可多住一晚,多安排些节目,这 ...

真心学习!!!
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57#
发表于 2012-5-7 11:38:13 | 只看该作者 来自: 北京
吸取教训了,看来不能贪图菲鹰的便宜啊!!!
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58#
发表于 2012-5-7 14:05:09 | 只看该作者 来自: 北京
学习
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59#
发表于 2012-5-7 15:00:00 | 只看该作者 来自: 湖北武汉
陈石通 发表于 2012-5-6 13:24
我还是很想知道 打比方我只买了5.1-5.7的保险,如果5.7的航班转机出现问题,误了5.7的国际航班,又买了5.8 ...

赔!

别的不敢说,美亚肯定赔。
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60#
发表于 2012-5-8 16:08:52 | 只看该作者 来自: 辽宁沈阳
请问应该怎么在宿雾的网站上查询航班状态,以及怎么在菲鹰和宿雾查询自己的航班是否被更改了呢?
我是菜菜鸟,求科普
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