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楼主: cooler63663
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被坑了一路,该如何跟南航索赔?7月4日更新在2楼

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81#
发表于 2017-6-22 10:30:44 来自手机 | 只看该作者 来自: 四川绵阳
如果达不成和解就法律吧。对于国企工作人员来说,可能有些要求的确超出处理权限。但如果被你告输了,赔偿就有依据,再多的赔偿也正常。也可能他们巴不得你打官司。
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82#
 楼主| 发表于 2017-6-22 10:37:50 | 只看该作者 来自: 内蒙古
20104771 发表于 2017-6-22 09:55
我要是LZ看到这种评论简直要热泪盈眶!不敢相信现在这社会是怎么了,一定要辩证、一定要洗地、一定要自我 ...

嗯嗯,我就是那个倒霉的楼主,真的是热泪盈眶啊啊啊!非常感谢每一位仗义执言的朋友!
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83#
发表于 2017-6-22 10:46:23 | 只看该作者 来自: 四川成都
支持LZ合法维权,必须给航空公司一个教训,不能老是忽悠乘客!!!
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84#
发表于 2017-6-22 11:12:07 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
walid0092001 发表于 2017-6-22 10:46
支持LZ合法维权,必须给航空公司一个教训,不能老是忽悠乘客!!!

能给航空公司什么教训呢?全球每天估计有上万件行李延误或遗失,美国还有专门拍卖那些无主行李的活动。出门在外,不会总是一帆风顺的。按照南航官网,就算行李遗失,也就几千块千。南航已经给楼主每人赔偿500了,不过支持楼主把买的必须品的费用要回来。

(1)赔偿限额

a.对于符合《蒙特利尔公约》条件的航班,每名旅客托运行李和非托运行李赔偿限额为1131特别提款权;

b.对于符合《华沙公约》标准的航班,行李赔偿限额为每公斤17特别提款权。如行李的实际损失低于此标准,将根据行李的实际损失进行赔偿。非托运行李的赔偿限额为332特别提款权;

特别提款权的价值约为1.37美元,其兑换率可上下浮动。

c.如果客票内未记录托运行李的重量,则用于计算赔偿额的行李重量不得高于该旅客相应舱位等级所享受的免费行李额。

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85#
发表于 2017-6-22 11:21:23 | 只看该作者 来自: 江苏常州
好折腾啊感觉
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86#
发表于 2017-6-22 11:24:06 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
zudas 发表于 2017-6-21 17:37
感觉我上个月北京-广州-墨尔本也是遇到了很相似的经历,就是第一段飞机延误赶不上第二段,到了改签柜台聚集 ...

这不是套路,这是常态。一旦中转联程航班延误,行李遗失延误概率大增。国内航班延误概率高,国内中国国际航班一定要小心,二个航班间隔时间尽可能的长。
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87#
发表于 2017-6-22 14:32:18 | 只看该作者 来自: 四川成都
感觉LZ真的是称得上“纽囧三人组”的称号啊,遭遇太多了。心疼LZ一下

支持维权
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88#
发表于 2017-6-22 17:25:10 来自手机 | 只看该作者 来自: 湖北武汉
20104771 发表于 2017-6-22 09:55
我要是LZ看到这种评论简直要热泪盈眶!不敢相信现在这社会是怎么了,一定要辩证、一定要洗地、一定要自我 ...

注意你的言辞管好你的臭嘴,不要认为网上就啥话都敢说,我05年开始每年十多次公差出国,坐的国际航班估计比你国内的还多,所有情况都见过,所以楼主所谓冬季穿短袖去新西兰寒风中瑟瑟发抖,在我看看丝毫不值得人同情
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89#
发表于 2017-6-22 17:53:34 | 只看该作者 来自: 上海卢湾区
dopodo830 发表于 2017-6-22 17:25
注意你的言辞管好你的臭嘴,不要认为网上就啥话都敢说,我05年开始每年十多次公差出国,坐的国际航班估计 ...

到底谁的嘴臭谁的心态有问题,公道自在人心。
出了几次国,就可以站在高点俯视众人?就敢随便逮着个人来喷比他国内航班都多?我就呵呵。
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90#
发表于 2017-6-22 18:33:02 来自手机 | 只看该作者 来自: 湖北武汉
20104771 发表于 2017-6-22 17:53
到底谁的嘴臭谁的心态有问题,公道自在人心。
出了几次国,就可以站在高点俯视众人?就敢随便逮着个人来 ...

只管呵呵,跟一个素不相识的网上论坛的ID你就可以让他现世报?哪个在俯视众人?
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