冒菜“端上”川航飞机 成都有望直飞加德满都

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    10月25日，西博会依然人气高涨。本次西博会唯一参展的民航企业——四川航空展台前更是人头攒动，身着制服面带微笑的空乘解说员、精致的航餐展示，都让观众们忍不住驻足。在往来穿梭的川航工作人员中，记者发现了一个熟悉的身影——川航股份有限公司董事长李海鹰。原来李海鹰这两天都是全天待在川航展台，还时不时为观众讲解。得知记者的来意后，久未出现在媒体面前的李海鹰也爽快地为记者介绍起了川航的最新动态。

直飞布拉格航线正在谈
　　国际航线的开通情况一直是外界对川航最为关注的问题之一，李海鹰也向记者透露了未来一段时间川航的航线开通计划。“国际航线最近就是直飞加德满都的航线，这个我们会尽快开通。发展国际航线始终是我们的一个很重要的发展方向，目前我们开通国际航线主要就是两个方向，一个是欧洲，另一个是北美。”他透露，成都直飞巴黎航线、以及美国航线特别是美国西海岸的航线也在计划当中，但这也要和川航机队相匹配，并且要解决航权等问题。
　　24日，捷克总统亲临成都参加本届西博会，更表示希望开通成都到布拉格航线。对此李海鹰表示，布拉格航线目前已在川航的计划中，不过具体进展“还在谈”。

　　“其实最近国内航线的资源也很紧俏，特别是北上广的机场时刻都很紧张，这对飞机的机型提出了要求，也就是要我们配备大飞机，对国际航线有一定影响。例如我们原来有7架A330，本来都是要投入国际航线的，但是鉴于目前国内的情况，也有一部分在国内航线飞。”李海鹰说，明年川航计划引进14架飞机，其中有两架A330，这意味着到明年年底川航将拥有108架飞机。

飞机餐供应火锅冒菜
　　去年以来，不少航空公司的头等舱、商务舱等高端舱位收入都有所下滑。李海鹰坦言，川航也有类似情况发生，不过川航将会针对市场环境的变化进行经营策略调整。

　　“外界的环境总是在变化，确实我们的消费群体的构成发生了一些变化，不过我们会根据情况变化及时调整销售策略。”李海鹰解释，正如一些高端餐馆开始卖盒饭一样，川航也可以把服务门槛往下降，例如原来的头等舱和普通舱是150%甚至200%的价差，都可以通过调整缩小这一差距，使价格更能为私人消费所接受。“事实上从这一年多的实际数据看，我们发现这些相对高端的舱位上私人消费的比例也越来越高。”李海鹰说。

　　除了在定价策略上下功夫之外，川航在服务方面也有了不少改变。例如，最近川航还将冒菜这一“平民美食”端上了航餐餐桌。今年9月开始，成都出港的100多个川航航班旅客都能在飞机上享用冒菜。“这在国内是头一家，因为冒菜本身有汤水，如何在口味上兼顾其他地区旅客同时保证原汁原味，这花费了我们不少力气。”川航相关负责人表示，从今年9月开始到12月，川航航班上都将持续供应冒菜。华西都市报记者赵雅儒川航供图

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