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[讨论] 亚航真的安全吗?

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楼主
发表于 2014-12-28 23:06:39 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 浙江宁波
搜索今天的亚航新闻 看到某人发的
仅转载 希望大家能讨论下真实性

知道亚航的廉价机票是怎么养成的吗?除了另收餐费行李费选座费增加收入,为了减少成本几乎没听过有layover,全都是turnaround,所以机组一天飞很多段(之前失事的复兴也是),所以很多红眼航班;为了节约航油和航机有效时间,大雾也敢降落,雷暴也敢起飞,与风雨共舞和雷电成行……你,知道吗?
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来自 27#
发表于 2014-12-29 08:19:33 | 只看该作者 来自: 北京
我理解楼主(以及很多像楼主一样的同学)的心情,说实话,一旦某个航空公司出事,一定会引起恐慌。

但是,我想说的是,没有任何一家航空公司能保证100%安全,同时,也没有任何一家航空公司置安全于不顾。所有的前提就是:安全第一。亚航也不例外。

就出事概率而言,亚航的航空安全天数,在所有的航空公司中(包括传统航空)保持着领先的位置。

不过,我们对亚航,对廉价航空的感情,是一回事。更多的,当然我们也希望亚航(包括所有的航空公司)都要不断改善安全措施,争取往100%安全无限靠近。
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1旅行 该用户已被删除
沙发
发表于 2014-12-28 23:12:17 | 只看该作者 来自: 中国
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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板凳
发表于 2014-12-28 23:14:37 | 只看该作者 来自: 江苏
沙发,按这样说,国内几家航空公司培训得当,怎么也会出空难的?
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地板
发表于 2014-12-28 23:14:52 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏南京
每次出事都会有人发这种帖子问,然后往航空公司祖坟上扒。记得多年前,台湾华航有一个魔咒,4年出一次事,而且都是大事,最后最大那次空难,坠毁在澎湖列岛的,居然是因为多年前一个维修不严格导致的。引起空难的原因千百种,碰上就是100%,碰不上就是0%,害怕的同志们还是最好把票给退了。另外说一句,我们国家的很多飞行员连盲降都做不到呢,完毕!
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5#
发表于 2014-12-28 23:17:14 | 只看该作者 来自: 韩国
飞过这个空域的不只这一架亚航的飞机,不要一出事故就联想,等着官方的解释吧。亚航把服务的条款已经列出来了,如果不喜欢,可以不坐。没有人逼迫你。
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6#
发表于 2014-12-28 23:22:01 | 只看该作者 来自: 甘肃兰州
一出事就开始说这些,早干啥呢?亚航这么做这么飞,又不是今天开始的!
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7#
发表于 2014-12-28 23:23:24 | 只看该作者 来自: 台湾台北
我相信亚航是安全的,甚至可以说印尼区域就印尼国家航空鹰航和亚航两家的飞机我放心坐且购买时会毫不犹豫
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8#
发表于 2014-12-28 23:33:43 来自手机 | 只看该作者 来自: 新加坡
這個所謂的作者根本都沒有基本航空業的常識,好心去做功課再來發啦
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9#
发表于 2014-12-28 23:39:21 | 只看该作者 来自: 江苏
小芒果妈妈 发表于 2014-12-28 23:14
每次出事都会有人发这种帖子问,然后往航空公司祖坟上扒。记得多年前,台湾华航有一个魔咒,4年出一次事, ...

说的好!赞,转发微博
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10#
发表于 2014-12-28 23:59:40 | 只看该作者 来自: 北京石景山
亚航的安全纪录把我国的所有航空公司都击败了,如果不算今天
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