墨西哥航空这样能赚钱？

linshoulu · 发表于 2017-12-9 03:12:34

凌晨00：06分刚到上海浦东机场，从墨西哥城机场到上海浦东机场，中间经停蒂华纳机场1小时，波音787执飞
墨西哥城到蒂华纳机场，人还是蛮多的，基本都是老外，到蒂华纳之后都下去了，然后等蒂华纳的乘客上机，等了一个小时，尼玛，才上来3个中国人

最终飞到上海的15小时航班，多少人知道么？36个乘客。。。（不含机组人员）我日哦，这样航空公司能赚钱么。。。

zouwss · 发表于 2017-12-9 15:30:30

就当是调机呗，至少还带了30多人呢

cc18 · 发表于 2017-12-9 15:50:52

躺机得意吧

丫丫夕茜星 · 发表于 2017-12-9 17:06:56

比天航的日本线好，至少乘客比机组人多。

liuxueoec · 发表于 2017-12-9 21:06:48

丫丫夕茜星发表于 2017-12-9 17:06
比天航的日本线好，至少乘客比机组人多。

天航飞日本哪里的比较荒凉？

最爱黎姿 · 发表于 2017-12-9 22:01:27

楼主，航空公司挣钱的重点不在乘客而在货运量上面。

boobinhai · 发表于 2017-12-10 10:37:41

我那天MEX候机，旁边登机口是AM98 排队人很多啊，中国人也很多或许都是去蒂华纳的？噢啦噶

chris326 · 发表于 2017-12-10 14:13:42

我也做这班回来，坐满的

boobinhai · 发表于 2017-12-10 14:31:37

chris326 发表于 2017-12-10 14:13
我也做这班回来，坐满的

帮买网卡的亲抓到你啦

CC在憧憬 · 发表于 2017-12-10 16:23:10

反正以前价格蛮高冷的

	讨论社区			关于我们			联系我们			合作伙伴
				E旅行简介创始人经历活动照片会员QQ群招聘招募			微博微信客服市场合作			亚航宿务 Agoda Booking 飞猪携程 AirAsiaGo Hotels 中民保险网皇包车