民航局安委会公布对近期3起严重不安全事件的处理决定

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最近民航局召开了安全电视电话会议，会上李健副局长通报了民航局安委会对近期发生的3起严重不安全事件的处理决定：

1、7.04华夏航空通辽机场误关发动机事件：华夏航空公司开展2个月安全整顿；吊销机长航线运输执照6个月，停飞12个月；暂停受理华夏航空新开航线、加包机业务申请；削减华夏航空6%的航班量。

2、7.07深航呼和浩特偏出跑道事件：深航从现在至2018年12月31日开展安全整顿，技术排查工作；暂停机组飞行，待完成调查后再予以处理；暂停受理深航新开航线、加包机业务申请；削减深航10%的航班量。

3、7.10国航CA106紧急下降事件：国航股份安全整顿3个月，限期整改；吊销机长航线运输、商用执照，不再受理；吊销副驾驶（在座）商用执照，不再受理；吊销副驾驶（观察员）商用执照6个月，停飞24个月；吊销签派员执照24个月；国航罚款共计5万元；削减国航总部737总飞行量的10%航班量，每月削减5400小时。
李健副局长就近期安全工作提出以下五点要求：

一、        警钟长鸣，切实增强安全意识和底线意识，增强安全工作的紧迫感和责任感。将这四起事件当成事故来看（以上3起再加6.11南航乌鲁木齐擦机尾事件），举一反三，引以为戒，认真反思、检讨、整改，将安全作为发展的前提，做好安全隐患排查工作。

二、        严管厚爱，切实加强飞行队伍的作风建设。
一要克服自我感觉良好的经验主义；二要克服先技术后作风的错误认识；三要克服作风建设被动管理的误区；四要克服作风建设形式大于内容的错误做法。
三、        筑牢基础，切实加强理论基础培养。

四、        综合治理，提升系统安全保障能力。除飞行、机务、乘务外，一是加强运控保障能力建设，二是加强机场和空管保障能力建设，下一段要在提升安全运行效能上做调研，做突破。
五、        突出风险管控，立即开展行业大检查。经民航局安委会研究决定，立即在全行业开展为期3个月的安全大检查。

来自：民航报