|
|
本帖最后由 shixin 于 2014-7-16 21:38 编辑
7月12日早晨7:34，随着第一个航班——南京至哈尔滨的MU2701航班的顺利出港，南京禄口国际机场二期工程正式投入运营。服务17年的T1航站楼将关闭进行改造。7:34，该航班在大雨中由T2航站楼停机坪滑行至T1航站楼旧跑道顺利起飞，这也是新启用的T2航站楼出港的首架飞机。而昨天一大早，出发大厅也开始人声鼎沸，记者特地为前来候机的乘客们总结了“旅客最关心的问题TOP10”。另外，记者了解到，随着T2航站楼的启用，本月菲律宾航空开通南京到宿雾、韩国济州航空开通南京到青州航班。明年将实现南京直飞北美。
记者从禄口机场了解到，上个月，酷航(低成本航空公司)已经把南京飞新加坡的航班从每周四班增加到了每周五班。本月，菲律宾航空开通南京到宿雾、韩国济州航空(JIN航空，低成本航空公司)开通南京到青州航班（新加坡航空早已黯然离场，MU的东京线也死翘翘了）。而今年11月，禄口机场还拟引进亚航(低成本航空公司)（先不知道能不能引进来，就算进来估计也晚了一步），来南京主飞泰国航线（就靠几个抢特价票的能赚钱么，老老实实做你的舜天包机吧）。而明年将实现南京直飞北美。“目前南京已经有了直飞法兰克福（靠政府补贴惨淡经营）、直飞澳大利亚的国际航线（东航马上撑不下去了）。南京飞美国，目前看飞西海岸的可能性大一些，比如旧金山、洛杉矶、西雅图（不要做梦了，先把东航江苏公司解散了再说）。”记者从禄口机场了解到，目前机场方面正在积极落实，明年，南京直飞美国不再是“梦想”。（呵呵）
|
|
发表于 2014-7-16 21:38:21
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
微信
收藏
分享
支持
反对
分享到新浪微博
