12天3800元暴走在大马与泰国的日子,吉隆坡槟城普吉岛皮皮岛

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    从黑风洞回来，中环下车，路过老火车站，弱弱的拍了一张，现在老火车站任然在使用，只是不是主要下客点了，不过如果从黑风洞回来去富都的话，可以提前在这个站下车，比在中环下车要近一点，（我们是中环走路走去富都的，如果轻轨的话还是要在中环下）。
    在这里，我吐槽下对中环的看法。
    中环广场，英文名叫KL Sentral ，是吉隆坡的交通枢纽，轻轨，火车，机场专线等都在这里交汇转车。不过也仅仅如此而已，这里的动能就是让你转车的。当我看看地图，认为我要去的国家博物馆离KL Sentral 相当近，于是决定步行去KL Sentral 周边景点的时候，我就掉进了一个坑爹的大坑中。
    我先上一张自己做的吉隆坡景点分布图，我自己拼的图，图上可以看起来，从中环到国家博物馆比富都到柠檬草舍近多了，实际上我从富都步行道柠檬草舍只需要10分钟不到。
    最后的结果是，KL Sentral 还在修，如果你不出它的转车大厅，你完全感觉不到它在修建，当你从外部看KL Sentral ，它才修建到一半的样子。从中环正门出来，就是希尔顿酒店。然后，就没有路了！！！童鞋们哪，真的木有路了，一条河分割开了，高架桥，汽车专用路，路上汽车跑得轰轰的，路边的人行道木有了，目测看起来从汽车道走过去上高架桥然后像高速路一样走不出去。没有河的地方，明明看见就在对面，但是一道高架桥隔开了，高架桥下面穿不过去。
    于是我们围绕着KL Sentral 转圈，想找条路走出去，但是太难了，整个KL Sentral 外面全在施工，明明右路可以穿过去的全部围起了，挖开了，最后我们找了条路顺着高架桥走，走到火车总站，然后绕了一个大圈才到国家博物馆。花了1个多小时。
    建议：吉隆坡哪里都可以暴走，但在KL Sentral 还是老老实实转车吧。要去国家博物馆，蝴蝶公园，水族馆的童鞋，别在KL Sentral 下车。建议先玩独立广场，然后想走路就走过去，10多20分钟的事，要么就从独立广场打车过去。国家博物馆那里有公交车，但是具体多少路不太清楚，班次还是比较少，我看多数人都是开私家车或者打的过去的。


地图我放在附件中了，需要的童鞋可以下载，高清的哦,原始尺寸打印出来时4张A4纸的大地图。
吉隆坡地图-1.jpg (763.76 KB, 下载次数: 6)

2012-4-27 15:31 上传

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吉隆坡高清地图
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2月5日游览了黑风洞之后，下午去了国家博物馆，中途路过火车总站，就是KTM的办公总部。大楼很漂亮，后来路过时看见有人在里面拍婚纱照。



继续走不到10分钟，走到国家博物馆，先来张正面照。


某苏丹睡过的床，貌似国内很多人工旅游景点的操作方法，整些某某用过的东西来展览，但是这个事不收门票的。



博物馆其实分为核心展馆和外围园区，只有核心展馆收费，属于官方的，另外外围还有个小展馆，感觉是私人承包的，也要收费，看宣传不喜欢，就没进去看了。其他外围展览都不收费，类似逛公园。


马来西亚汽车发展史，都是自己国家的本土造。可见他们国家对自己的民族工业的重视程度和民族荣誉感。哪像我们，民族工业都巴不得找个洋品牌好糊弄老百姓。在马来西亚看到很多路上跑的车都是本土品牌，看我们国内路上跑的都是洋品牌，其实都是本土造的，就图个虚名而已。

马来西亚国家博物馆不大，核心展馆要收费的，门票好像是10马币，我记不清楚了。反正涨价了，2012年马来西亚很多东东都涨价了，比我之前看的攻略上的价格涨了不少。核心展馆分成了4个区，1区是古代历史，2区是苏丹王朝的历史文物，3区是殖民地方面的，4区是当前领导人歌功颂德的和描绘未来美好前景，最无聊的1个区。

1区当然要从原始人说起，所以很多骷髅骨头架子，胆小的MM可以飘过。男童鞋们一定要仔细看看哦。马来人的下葬方式很独特，不用棺材，是把双膝绑到胸前，直接埋土里面。

另一种下葬方式是坛葬，见于东马，也就是沙巴那边的一些土著。把人直接装在大坛子里，而且不是埋土里，是挂树上或者放在一些位置比较高的地方。看见下面那个破洞了吗，仔细看你能看出来一只爪爪，像极了MM们常吃的泡椒凤爪。

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2区主要是马来的古代历史介绍了，苏丹的大门和围墙，住的床，用的饰品，穿的战甲，武器等等，因为光线暗，就不上PP了。

马来西亚的民族乐器


马来西亚的古代文字，到现在已经没有任何人能解读了。不管你信不信，反正我信了。


苏丹的妃子用过的黄金饰品，还镶嵌有大量的宝石，看的我口水流了一地。


这个是最古老的人字拖。我觉得鞋底装上刀片，用脚趾夹住圆柱，甩腿出去可以就是脚刀，哈哈。

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3区是殖民文化区，很多现代的东东了，二战的啊这些，就觉得这个面具还是头盔的巴适，分享上来。


4区我根本连像都懒得照，貌似三个代表八荣八耻。

最后我上一张大厅全景图，红色凳子亮了。

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    从国家博物馆出来，一路北行，到达独立广场，天气不好，刚下了场大暴雨。空气洗刷得很清新，也基本上看不到人了。

    这里是很多MM吉隆坡必照的场景，I LOVE KL，现在一个人都木有。




    独立广场的草坪，其实也没多大了，和成都天府广场差不多大，但绿化和景观就好很多啦。围绕独立广场四周都是高楼大厦，在独立广场上直接可以看见吉隆坡塔和双子塔。但这些大楼全是商业用途的，大部分是银行。所以大楼的外观各式各样，很有特色，随便挑一幢出来，都可以慢慢欣赏。对比起国内，我感觉是任何一个国内二三线城市的高楼都要比吉隆坡多，上图看见的高楼，接近吉隆坡的三分之一了。但我们这边高楼全是千篇一律的住房，从下到上一个样。就像钢筋水泥的丛林。吉隆坡的住宅大部分还是二三层的平房，收入低的才住楼房，但一般也就是10层以下的楼房。能修高楼的都是大公司大财团，所以可以花巨资设计外形以体现商业气势。国内感觉只有ZF才能与之相比。




    这是吉隆坡有名的苏丹阿都沙末大厦，这座宏伟壮观、风格独特的大厦建于1897年，以容纳英国殖民地政府的几个重要部门，但别具摩尔色彩更冠上铜光闪亮的圆屋顶，并拥有高达40米的大钟楼，确是吉隆坡市的重要标志之一，也是许多重要活动的举办场地，例如8月31日的国庆日大游行和迎新年的盛会等，这幢富有历史价值的建筑物，目前是最高法院所在地。
    以上是百度百科的解说，就我对它的感觉来讲，精致有余，而宏伟大大滴不足。就特么一二层小洋房，扣个圆顶天线帽也好意思叫大厦。做法院太可惜了，最佳归属地还是搞成品牌购物步行街。

马来西亚最高的旗杆，高度有100英尺，就是30米，10层楼房那么高。马来西亚国旗已经在上面飘了55年了。

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5号晚上买了吉隆坡到北海的火车票，就是KTM啦，40马币一位，卧铺，就在中环的KTM售票点买票。晚上11点开车，第二天早上5点过到达北海。


    KTM的卧铺比国内的卧铺好，两面都是床，上下铺，没有中铺，所以空间比国内卧铺大多了，感觉很舒适，还有防止翻下床的不锈钢扶手和安全带。每个枕头边还有个小的看书灯。确保隐私的帘子，可见一个国家人口少了，生活质量就上去了。谁叫我们有十多亿人口捏。
    另外，KTM长途车上，电源插头在车厢与车厢之间的门的背后，不仔细找还看不到。每列车有一个类似于厨房的单间，我不知道平时锁不锁，反正我们那天完上没锁。里面有橱柜等全套设置，没有炉头，电源插座也是多得不得了，侧面柜子里交换机，路由器，广播扩音功放，VCD播放器一个大机柜。
    马来西亚人比较淳朴，花花肠子少，火车上的管理也相当松懈。比如火车运行中门不锁，任何人都可以打开门跳车。我早上的时候开了门，伸头出去吹了吹风，考虑不是超人，就没敢跳。从吉隆坡开到北海，要经过10多个站，一路走走停停，半夜经常上人，不过都去了软座车厢，很少有人来卧铺。我去软座车厢看了看，条件还是很不错的，像豪华大巴一样的软沙发椅，还有液晶电视看。如果坐一夜的话，也应该不算多悲催，比国内火车硬座好多了。
    早上6点的样子到达北海，顺着火车站出来，是有雨棚的人行通道，顺着通道过天桥直接到港口，交了很少的船票钱后，就等着大船开过来上船了。买船票滴地方只收硬币，机器自动收，硬币投进去就开门。但有专门换硬币的柜台。


    北海港口的清晨，天刚蒙蒙亮。

远眺槟城

终于到达槟城的码头了，第一次看到马来西亚的海，就是这么蓝。

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    槟城给我的感觉，车多，路的2边全停的车，各式各样的车，路边上投币的自动计时停车位到处都有，应该是从英国那边继承过来的。




槟城的唐人区就在港口附近，出来港口对直走就是。

    6号这天，是印度教派的一个节日，具体啥子节我也不清楚，大概意思是他们印度教的神明会在这天到附近的山上去。所以一早槟城的街角巷尾就挤满了盛装的印度人，要到山上去接他们的神下山。让我们完全木有在唐人街的感觉，放眼看去，10个人里面7个人都是印度人。
    因为是春节期间，华人烧香还愿的也多得很，下面就是华人烧香的盛况。

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路上看见的2种老爷车，甲壳虫和老爷们坐的车。


又见大批的印度人

还是印度人，老旧的那个建筑，是《光华日报》的大楼。

半路路过一座印度教的庙子，巨多印度人在里面拜菩萨。

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这座白色建筑紧挨着码头，貌似邮政局，我猜的，觉得建筑风格还不错。






上海滩，发哥的魅力遍及东南亚哦

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别搞错啦，不是大使馆，是苏格兰皇家银行，现在已经被马来西亚的一家银行兼并了。

对面这座大楼也是很有历史的，也是一家银行。